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1: 2018/10/05(金) 15:33:03.98 ID:CAP_USER9

ホンダは4日、2020年までにインドでの二輪の生産能力を現在の1割増となる700万台に増やすと発表した。
約63億ルピー(約98億円)を投じ、既存工場を増強する。

同国の二輪市場は2017年度に初めて2000万台を超すなど急拡大が続く。
得意とするスクーターの増産体制を整えて、首位の印ヒーロー・モトコープを追い上げる。

同国の第4工場(グジャラート州)で生産ラインを新設する。
工場の生産能力は現在の5割増となる年180万台まで増える。
新ラインは20年度内に稼働させて、主に同国内向けのスクーター類を造る計画だ。

今回の投資でインド国内の生産能力は640万台から700万台まで増える。
近年は大型投資を連続して行っており、16年に第4工場を立ち上げ、17年には第3工場(カルナタカ州)の生産能力を3割増の240万台まで引き上げている。

17年度の同国の二輪販売は、2位のホンダが約578万台だったのに対して、ヒーローは約738万台だった。
近年はホンダがスクーターの人気機種を相次ぎ増産し、市場シェアの差は10ポイント未満まで縮まった。
世界需要の3割を占めるインドでの販売合戦は一層激しくなりそうだ。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36130350U8A001C1916M00/


3: 2018/10/05(金) 15:38:56.16 ID:KovDTcEv0

ホンダのバイク絶好調やな

「ほんだのばいく」も絶好調


4: 2018/10/05(金) 15:39:48.28 ID:gqh9byIO0

インドってヤマハのお膝元じゃなかったっけ?


10: 2018/10/05(金) 16:32:00.54 ID:aFWPxfY8O

>>4
ネシアじゃね?


6: 2018/10/05(金) 15:46:42.88 ID:jMnsmGZ20

さすがのホンダもインドじゃ首位じゃないのか


7: 2018/10/05(金) 15:55:18.57 ID:ifl7SUZk0

スズキは何してんだろうな
四輪はシェアトップだが


11: 2018/10/05(金) 16:33:14.83 ID:aFWPxfY8O

ホンダは補修パーツ生産を直ぐに止めるからダメだ


35: 2018/10/06(土) 15:29:06.01 ID:IGEE55Lf0

>>11
昔は一番長く部品供給してるメーカーだったのにな
結局は創業者の生きている間は周りが大人しくしてただけって事だった


36: 2018/10/06(土) 15:33:39.38 ID:r4yZtZ4k0

>>35
おやっさんの頃はN360でさえなんとかなったからな…


13: 2018/10/05(金) 16:34:02.71 ID:9SOJ9RrZ0

中免まで持ってて二台持ってるけどやっぱり東南アジア制


29: 2018/10/05(金) 20:50:37.05 ID:45yLQSvF0

>>13
中免と言えば今は四輪免許だと思う
俺の免許は8t限定
昔、自動二輪免許を取得していたら
いつのまにか大型二輪になっていたw
20年くらい前だったかな?


15: 2018/10/05(金) 17:03:22.83 ID:UfPyVuQs0

インド国内だけで700万台売れるのか?
だとしたらすげーな
日本国内の何倍だよ


18: 2018/10/05(金) 18:32:29.39 ID:K145JVtF0

フリードに乗ってるけど
デザインが良ければシエンタ買ってたよ
ホンダ車はいくない
バイクは好きだったけどそれはmade in japanの時代までだ

シエンタ プリウス あの辺のデザインがクソすぎて


19: 2018/10/05(金) 18:54:14.61 ID:ZjjtnKdl0

空冷
4スト
60kg台の軽量な車体
価格は10万程度

これで原付1種スクたのむわw

スズキのレッツ4を超える名車はもうでないかもしれない。


27: 2018/10/05(金) 20:21:55.66 ID:mn9RIn680

>>19
数年前に125ccのバイクを輸入してきて日本で
5万円で販売するって話はどうなったって感じだな


21: 2018/10/05(金) 19:31:20.64 ID:usYmdZVo0

沢山売れるんだなぁ。
インド製ジグサー(日本国内仕様)は良さそうだね~
ホンダはNAVIか?CB190は中国だもんね。
ロイヤルエンフィールドは一瞬考えたけどなんか怖いw


22: 2018/10/05(金) 19:33:09.16 ID:VNCk5kcs0

途上国は都市に地下鉄がない
田舎は舗装道路がない
バイクの天下だよ


24: 2018/10/05(金) 20:14:21.29 ID:6JbBavQ50

もはやホンダじゃなくても、韓国メーカーのスクーターの方が安くて安全ってのが途上国
ホンダはブランドとカブだけって感じ


25: 2018/10/05(金) 20:19:00.71 ID:5N3oWXLs0

ホンダグロム125のパチモン、ホンダNAVIはインド製で安くていいよな


28: 2018/10/05(金) 20:31:08.05 ID:XZb2/pId0

インドは止めた方が良い。日産もインドで失敗してるよ、


33: 2018/10/06(土) 14:02:04.42 ID:cAyxDLBw0

ホンダ印のは人気があるのか


34: 2018/10/06(土) 15:21:59.19 ID:BDcz4C5P0

中国やベトナムよりインドの方がマシなのかね


31: 2018/10/06(土) 05:59:31.12 ID:m50OwnNe0

「オマエのホンダはホンダか?」


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1538721183/

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