1: 2018/10/07(日) 19:24:28.72 ID:eKxYFzd40● 

どんなスタイルでも威風堂々ミニバン王者の風格ここにありhttps://carview.yahoo.co.jp/news/event/20181007-10348701-carview/?mode=short

大阪市・舞洲スポーツアイランドで10月7日に開催されたカスタマイズしたワゴン・ミニバン・軽自動車の祭典「スーパーカーニバル2018」。70社のパーツメーカーがブースを出展し、約300台のユーザーカーが集結。ドレスアップコンテストも行われた。そんなドレスアップカーの中で、存在感を放っていたのが「King of MINIVAN」の異名を持つトヨタ・アルファード/ヴェルファイアだ。

no title

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4: 2018/10/07(日) 19:26:36.08 ID:VthKe27e0

急な傾斜昇り降りする時に車体の擦って火花飛ばすのがトレンド


8: 2018/10/07(日) 19:30:26.02 ID:svk0RmnF0

お金持ちだなあ


20: 2018/10/07(日) 19:36:11.66 ID:is8/l84R0

シャコタンの意味がわからん
踏み切りとかどうすんの?


28: 2018/10/07(日) 19:40:10.91 ID:4LJ7Z3/E0

>>20
たぶんみんな死ぬ覚悟はできてると思う

イベント会場搬入動画(亀)
https://www.youtube.com/watch?v=M26fjofWuH8


106: 2018/10/07(日) 20:53:42.55 ID:ZUUM3guX0

>>28
笑ってはいけないカーイベントだろ
本人も周りも本気でかっこいいと思ってんの?


133: 2018/10/07(日) 21:51:54.31 ID:rUiq1EWu0

>>28
ダセぇ
カッコ悪いうえにマトモに走らないポンコツw


33: 2018/10/07(日) 19:43:27.03 ID:AH8EzP5c0

ここまでどうやってきたんだ
ちょっとした段差で死ぬだろコレ


50: 2018/10/07(日) 19:56:19.20 ID:R/d7xRqL0

>>33
エアサスじゃないのかな


34: 2018/10/07(日) 19:44:19.39 ID:EO5jE5NJ0

中古アルファードヴェルファイアの
値段が下がってきたせいで
DQNボクシーやbBいなくなった気がする


37: 2018/10/07(日) 19:46:50.84 ID:pCBszdRg0

すごいガリガリしそう


42: 2018/10/07(日) 19:50:03.98 ID:w+z0vIvG0

なぜに車高低くするのかまったく理解
できん


49: 2018/10/07(日) 19:55:22.14 ID:s2hQ9jPU0

>>42
俺もそれに対する答えが見つからないから色々考えたんだけど
結局はコンセプトカーに近づけようとしてるんじゃないのか?

コンセプトカーって車高は低いし
フェンダー内いっぱいのホイールに
超低扁平タイヤ、あいつらの目指してるのはこれじゃないのかと


56: 2018/10/07(日) 19:59:41.20 ID:tU8t0Zjp0

ロイヤルラウンジで運転手がいれば王者だろ


99: 2018/10/07(日) 20:51:10.44 ID:EVC8wJai0

>>56
世界最高級の肩書がある
ロールスさんが出てきたら、そっこーで
頭下げるんだろ?


114: 2018/10/07(日) 21:03:03.07 ID:tU8t0Zjp0

>>99
世界ランカーはだめだよ
んじゃ国内王者の部類くらいで
新型センチュリーさんがおるし


61: 2018/10/07(日) 20:01:49.19 ID:3cfLyUQ80

これだけ高い車を改造できるってすごいと思うよ


63: 2018/10/07(日) 20:04:17.01 ID:4LJ7Z3/E0

>>61のは二枚目だけ後期の現行であとは型落ちだろ?
プリウスもそうだけど型落ちの車って大体改造して古さを誤魔化すよな


70: 2018/10/07(日) 20:24:34.48 ID:rSyusgEj0

>>63
改造に何百万かかった!と自慢気に言ってるのを聞いていると悲しくなってくるな
弄るにしても現行だけだな
型落ち弄るとみすぼらしい
外車なんかが特に


68: 2018/10/07(日) 20:22:05.01 ID:qNxTL7UN0

車高を落とすのもエアロを付けるのも本来は速く走るための手法なのになんで速く走ることもできない貨物もどきが車高を落としてエアロを付けるのか


73: 2018/10/07(日) 20:26:51.26 ID:s2hQ9jPU0

>>68
プリウスは1.5トンで120馬力しかないのに
アルファードは2.0トンあるけど300馬力なんだけど

文系でもなければそれがどういう事かわかるだろ?


77: 2018/10/07(日) 20:31:25.17 ID:s2hQ9jPU0

>>74
ただのライトの割り算だけど文系には
それすら理解できないのか


90: 2018/10/07(日) 20:44:53.41 ID:i4l+YzyH0

この辺のワンボックスとかブォーっていってる軽とかハリアーとかみてると悲しくなる
美的感覚養う期間がなかったんだろうか


94: 2018/10/07(日) 20:47:59.10 ID:+eaQ6C8C0

>>90
営業車風のカローラアクシオGTターボでプシュプシュ言わせてる俺は許されたか


95: 2018/10/07(日) 20:48:04.87 ID:s2hQ9jPU0

>>90
こういう車は利便性で妥協して乗る車

トヨタはありがたいことにパワーのあるV6エンジンくれたから
バスの運転手要員のパッパにも少しは楽しみをくれた、それだけの事


124: 2018/10/07(日) 21:39:36.62 ID:iqTx46XX0

DQNはフルローンで維持してるからな
任意保険すら入ってないから怖い


194: 2018/10/07(日) 23:15:36.57 ID:Cwa9Q56K0

ミニバンでもデリカやエルグランドはまぁまとまりがあっていいかなとは思うけど
アルヴェルはほんと意味不明

このシルエットがほんとに気にいる人いるんか


引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1538907868/