1: 2018/10/08(月) 10:40:34.063 ID:BQxLY9jl0
どこが悪いの?
6: 2018/10/08(月) 10:43:56.647 ID:gFvpsjGE0
どんな不調か書けよ
10: 2018/10/08(月) 10:45:05.546 ID:BQxLY9jl0
>>6
アイドリング不調と加速不良
7: 2018/10/08(月) 10:43:58.366 ID:BQxLY9jl0
オイルの減りがはやいが関連性ある?
11: 2018/10/08(月) 10:45:06.547 ID:rNubcVgKM
>>7
おめーロータリーでも乗ってるのか
9: 2018/10/08(月) 10:44:56.746 ID:MhHETvPQ0
まず年式と車
17: 2018/10/08(月) 10:47:08.226 ID:BQxLY9jl0
>>9
スズキのアルト、2000年式ぐらいだったと思う
18: 2018/10/08(月) 10:48:28.181 ID:N04xRx4w0
>>17
何キロ走ってるの?
21: 2018/10/08(月) 10:49:09.391 ID:BQxLY9jl0
>>18
90000km
25: 2018/10/08(月) 10:50:24.712 ID:rNubcVgKM
>>17
3ドアMTならそれなりの値段で売れるから売って新しいの買え
違ってもそれなりの値段はつく
16: 2018/10/08(月) 10:46:09.380 ID:N7SyhbyP0
もう電気系統なら素人では無理
19: 2018/10/08(月) 10:48:54.758 ID:bdZaU+yW0
プラグは何故交換したの?交換前の焼け具合とか今の焼け具合とかは?
23: 2018/10/08(月) 10:49:49.874 ID:gFvpsjGE0
K6Aかあああああああああ
コイルだな
24: 2018/10/08(月) 10:50:02.100 ID:MhHETvPQ0
K6Aかぁん~アイドリング中にゆっくりコイル抜いてみて変化がなかったらそのコイルは死んでる
27: 2018/10/08(月) 10:52:12.745 ID:BQxLY9jl0
1シリンダー燃えてない感じ。アイドリングの振動が凄いしエンストしまくるし、加速しないし、
燃費が極悪になった。プラグ交換まえよりはマシになったけど2ヶ月ぐらいすれば
まえと同じぐらい悪くなると予想している
31: 2018/10/08(月) 10:55:05.837 ID:N04xRx4w0
>>27
新しいのに乗り換えれば?
軽で18年はさすがに寿命だろ
32: 2018/10/08(月) 10:56:17.292 ID:WjXEgoNj0
>>27
アイドリング不安定で、走行して停止するとエンストとかする?
33: 2018/10/08(月) 10:58:57.261 ID:BQxLY9jl0
>>32
アイドリングでエアコン入れると高確率でエンスト。
停車時はギアDだとエンストしやすいのでNに入れてる
34: 2018/10/08(月) 11:01:21.866 ID:N04xRx4w0
>>33
エアコン回す力が内だけじゃね?
37: 2018/10/08(月) 11:07:11.870 ID:kd+FJa0la
>>27
完全に1気筒逝ってるね。
プラグコード式ならとりあえず全部交換。DI なら不良コイルを探して交換。
あと、古くなったスズキのオイル消費は仕方ないから諦めろ。
29: 2018/10/08(月) 10:54:07.811 ID:h9LfKH+A0
点火コイルかもな
エンジンかけて1本ずつ引っこ抜いてみたら生きてるか死んでるかわかるわ
30: 2018/10/08(月) 10:54:31.642 ID:WjXEgoNj0
うちのラパンちゃん。
エンストするようになってエンジンのセンサー2個交換して変化無し。
コンピューターとスロットルアッシーセットで交換して復活した。
35: 2018/10/08(月) 11:02:09.020 ID:WjXEgoNj0
キャブクリーナーか、添加剤とか使った?
36: 2018/10/08(月) 11:04:24.043 ID:BQxLY9jl0
>>35
燃料に入れる添加剤みたいなのは入れたけど全然効果ない雰囲気
38: 2018/10/08(月) 11:07:23.993 ID:c3OeBVee0
イグニッションコイルの漏電だろ
プラグコード変えてみろ安いぞ
39: 2018/10/08(月) 11:09:20.876 ID:WjXEgoNj0
たまたまかもだけど、うちのラパンちゃんは、
カストロールの添加剤入れて少しして症状が出るようになった。
40: 2018/10/08(月) 11:10:31.772 ID:BQxLY9jl0
そんなに修理代かからないなら一回修理頼んでみるか
41: 2018/10/08(月) 11:11:29.290 ID:CAJvSRS40
プラグコードの可能性大
45: 2018/10/08(月) 11:16:57.376 ID:c3OeBVee0
そのくらいの年式のアルトはマフラーが折れて窓ガラスが落ちるw
47: 2018/10/08(月) 11:23:32.634 ID:BQxLY9jl0
>>45
もう集中ドアロックとパワーウインドウの作動が怪しいぞ。
そこらじゅうガタがきてる
48: 2018/10/08(月) 11:27:39.053 ID:5ixngs9/p
もう維持費がこれからも掛かるようになってくるから買い換えろ 長い目で見れば得だぞ
46: 2018/10/08(月) 11:19:49.050 ID:VmGfPz41M
車屋持って行って見てもらうしかもう分からんよ、まぁあまりない事だがエンジン本体なら買い替えたほうが安くすむ
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1538962834/
売り上げランキング: 11,295
コメント
コメント一覧 (28)
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
K6Aじゃイグニションコイル交換すれば治る
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
電気系統は問題無さそう、暇潰しにohしてえ、楽しそう。
乗り物速報
がしました
てかそんなの起きるくらい走ってるんだから買い替えたほうが良い
乗り物速報
がしました
オイル消費が激しいんだろ?ピストンリングが磨耗してるか圧縮抜けてるだろ
買い替えだよ
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
買い替えしかない。
乗り物速報
がしました
それだよなぁ。
マフラーから白煙出てれば確実やろ
乗り物速報
がしました
鈴木に限らず整備すればみんな乗れるが笑
乗り物速報
がしました
買い換え時やね
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
一度圧縮測って見る事をオススメします。
乗り物速報
がしました
まあ、コイルは逝きやすいけどな
乗り物速報
がしました
給油口が錆で取れ、マフラーも錆で外れ、
オイルも3千㎞で継ぎ足さないといけない手のかかる車です。
オマケにエアバック・集中ドアロック・間欠ワイパー・キーレス・パワーウィンドウなんて近代的な代物付いてないから、リアルゴーカートが味わえる。
5年乗ったからエアコン付、初代アルトワークスに早く乗り換えたい笑
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
この二つの要因で混合気が着火に厳しい条件になると点火系に負担がかかる
負担がかかるからプラグが汚れるしコイルも不調になる
これ基本な
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
余程思い入れが無いなら買い替えた方が良いと思うわ
乗り物速報
がしました
そうそう
故障には原因があって何故そうなるか?ってのを考えるのが基本だよね
プラグが汚れるからコードとコイルってのは疑うの当たり前だけど、原因追求としては浅すぎる
なぜコードからリークするか?コイルがパンク気味になってしまうか?それを考えれば着火に厳しい混合気の状態になって負担をかけているからだと
それはつまり02かエアフロセンサーをも必ずチェックする事が整備には含まれるよね
乗り物速報
がしました
可変バルタイなら2個目のカムセンの可能性も有りますが、アルト(HA23)には可変バルタイ仕様も無いです。
まぁ、車屋さんに見てもらえば直ぐに原因が特定出来るでしょう。
乗り物速報
がしました
登場×
当時〇
変換ミスですm(_ _)m
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
コメントする