なんでや…
まだ新車売ってるのに
2: 2018/10/10(水) 16:20:20.99 ID:DCdBZfFG01010
パジェロイオの凝縮感すこ
3: 2018/10/10(水) 16:20:54.51 ID:YtWrXO1id1010
現行車なんて2006年を最後にモデルチェンジしてへんし
三菱ブランドって時点で最悪なのにルノーやゴーンに侵食された車とか論外
5: 2018/10/10(水) 16:22:13.91 ID:NknU1241d1010
ランクルに食われたな
日産や三菱が出す大型車は大抵後出しのトヨタに潰される
6: 2018/10/10(水) 16:22:50.74 ID:vfW1nqLj01010
三菱の時点でちょっと
車オタは三菱の車好きだよな
9: 2018/10/10(水) 16:23:42.33 ID:5KmICuQ701010
デリカはまだ息してるの?
15: 2018/10/10(水) 16:24:50.51 ID:yYikHdLSd1010
>>9
デリカがかろうじて息してるだけで他は死んだ
10: 2018/10/10(水) 16:23:48.10 ID:dWoHmUCNd1010
東京フレンドパークで一台ずつから一台なった時は草生えた
パジェロ!パジェロ!が来てた時はゲストも苦笑い
14: 2018/10/10(水) 16:24:29.75 ID:dWoHmUCNd1010
アウトランダーPHEVとか言うトヨタならヒットしたであろう車
17: 2018/10/10(水) 16:25:44.83 ID:IgHNj1+Q01010
>>14
デザインも日本人好みだしな
36: 2018/10/10(水) 16:29:44.71 ID:Z1/Q9GnJ01010
>>14
これすき
16: 2018/10/10(水) 16:25:22.09 ID:GQFwlbnBD1010
次はヨタにデリカ殺されそうでかわいそう
94: 2018/10/10(水) 16:42:30.59 ID:M2iwprW2H1010
>>16
でもデリカのミニバン乗りたくない人の選ぶミニバンポジなんてニッチ市場わざわざ埋める車トヨタは作らんやろ
32: 2018/10/10(水) 16:29:12.91 ID:5KmICuQ701010
RVRで一時席巻したのにね
37: 2018/10/10(水) 16:30:01.13 ID:PVZm7vs6d1010
>>32
そのRVRが原因で不正バレたんだよなぁ
40: 2018/10/10(水) 16:30:27.85 ID:NBV5EVvd01010
デリカD:2とかいう存在価値が一切不明な車
ブランドイメージがスズキより三菱の方が上だと思ってる奴が乗る車か?
42: 2018/10/10(水) 16:30:42.55 ID:GQFwlbnBD1010
まあ、SUVブームがもうちょい続くならなんだかんだ見るようになると思うけどな
デリカもRVRも新しくなる予定らしいし
52: 2018/10/10(水) 16:33:30.92 ID:PVZm7vs6d1010
>>42
ルノー連合一員やしどうせ日本で出さん
48: 2018/10/10(水) 16:32:42.26 ID:IgHNj1+Q01010
エクリプスクロスも案の定一切見かけないな
あれでクーペテイスト名乗るのは無理あるわ
114: 2018/10/10(水) 16:46:15.27 ID:M2iwprW2H1010
>>48
そもそも三菱ディーラーがねえからな
なんかええなあと思っても実物確認するのが外車並に面倒
53: 2018/10/10(水) 16:33:42.98 ID:iYjZdh8001010
コンパクトからミドルクラスのSUVが主流の中バカ売れなプラドとかいうバケモン
まあ残クレ使えるのはデカイけども
57: 2018/10/10(水) 16:34:26.60 ID:IgHNj1+Q01010
>>53
プラドは残クレ微妙じゃない?
本家ランクルはやべー奴だけど
59: 2018/10/10(水) 16:34:51.17 ID:P37rQ5eZ01010
>>53
トヨタ販売力の凄さやな
73: 2018/10/10(水) 16:38:03.19 ID:NBV5EVvd01010
結局パジェロミニは出すんか?
今の三菱に専用設計なんて出来る訳無いから名ばかりのクッソ中途半端な軽になりそうだけど
77: 2018/10/10(水) 16:38:53.84 ID:5KmICuQ701010
パジェロミニは中身ジムニーやろうなぁ
85: 2018/10/10(水) 16:41:18.35 ID:2OGVKO3bM1010
>>77
ハスラーやろ
ここに来て四駆になんかせんで
88: 2018/10/10(水) 16:41:43.18 ID:Po33JES501010
>>85
ハスラーもう全然売れてないけど
81: 2018/10/10(水) 16:40:26.69 ID:J5egC18901010
最近、他社のプラットフォームやエンジン使って車出しましたみたいなの多くて悲しい
軽のOEMならわかるんやが主力車種ですらそれとか
84: 2018/10/10(水) 16:41:04.28 ID:WaVE1Hfcd1010
>>81
メルセデスのスカイライン
92: 2018/10/10(水) 16:42:24.05 ID:J5egC18901010
>>84
それよ
独自開発のエンジン持ってるのに、ウンコみたいなエンジン載せやがって
89: 2018/10/10(水) 16:41:47.88 ID:NBV5EVvd01010
>>81
トヨタなんてミニバンとアクア以外の5ナンバー車はほぼダイハツ車やからな
95: 2018/10/10(水) 16:42:32.24 ID:Po33JES501010
>>89
なおアクアのエンジンもダイハツ
102: 2018/10/10(水) 16:43:55.86 ID:lsoMdOwK01010
黙ってアウトランダーをパジェロと言い張って売れば解決やで
104: 2018/10/10(水) 16:44:13.73 ID:G5gdC+vhp1010
デリカは形を変えて頑張っているのになあ
パジェロは何故
113: 2018/10/10(水) 16:46:05.91 ID:5KmICuQ701010
昔の三菱はトルク馬鹿っていうイメージなんだが
132: 2018/10/10(水) 16:49:49.46 ID:BnBwoCf2M1010
>>113
そのトルクバカの座もマツダに奪われてしまったしな
今の三菱はアウトランダー路線で行った方がいい
128: 2018/10/10(水) 16:49:26.87 ID:G5gdC+vhp1010
唯一売れそうなのがパジェロなんやから
全精力をそっちに向ければいいのになあ
引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1539155990/
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コメント
コメント一覧 (18)
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ところが当の三菱ですら、なんでこんなに売れているのか全く分かっていなかったとか
それはともかく次期型はサファリと兄弟車になって生産台数を稼ぐ上にPHEVも設定されるらしいので大いに期待(かといってアウトランダーのモノコック拡張版になる訳ではない)
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もともと商売下手だしユーザーの方なんか見ないメーカーだしな
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パジェロエボはパリダカでホモロゲ取るために市販したんだからな
パジェロがラリーから撤退した時点で市販する意味がない
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エンジンはゴミだったけどね・・・
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サンルーフとルーフレールが一緒に選べるなんて1年前はなかったぞ…
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産業機械みたいな実用最優先路線にしちゃえば公用車向けに需要がありそうだが?
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『はぇー、綺麗に乗ってるなぁ』って関心してたけどまだ新車で売ってる事に驚き
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SUVじゃなく、ヨンクの日本市場はランクルしか息してない。サファリもテラノもビッグホーンも消えた。
エクストレイルなんてミニバンのガワ違いだ。
せいぜいSUVで出すしか道はないだろう。
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どこの国の話だ?
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