プリウスとかいう300万超えるのに大衆車扱いされてる車ｗｗｗｗｗｗｗｗ

2018年10月11日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2018/10/11(木) 20:02:26.63 ID:LPHsX0Of0

どう考えても富裕層しか買えないだろ

2: 2018/10/11(木) 20:02:50.40 ID:LPHsX0Of0

全国民の上位一割しか買えないリアル

3: 2018/10/11(木) 20:03:04.86 ID:zdY6f8/O0

営業車がプリウスばかりでありがたみがないんや

9: 2018/10/11(木) 20:05:15.60 ID:3/qPlsMZa

>>3
言うほど営業車で使われてるか？

35: 2018/10/11(木) 20:14:33.08 ID:zdY6f8/O0

>>9
めちゃくちゃ使われとるぞ

4: 2018/10/11(木) 20:03:21.34 ID:OQFBXb700

300万も出せんのか

5: 2018/10/11(木) 20:03:44.81 ID:Q343IUtAa

３００は高いよな

7: 2018/10/11(木) 20:04:02.79 ID:37s2zZPM0

ワイアクア低みの見物

8: 2018/10/11(木) 20:04:08.34 ID:0wmT97LG0

プリウスのタクシーとかあるけど

12: 2018/10/11(木) 20:08:21.75 ID:Rk0vs764M

そのうち大衆車はメルセデスAクラスになるから

13: 2018/10/11(木) 20:08:31.78 ID:JtBwfNjGp

元取れるんか？
購入から廃車までのトータルで考えたら普通のガソリン車の方が安いのでは？

14: 2018/10/11(木) 20:08:51.69 ID:zLu5k15NM

1番安いのでも300万から？

15: 2018/10/11(木) 20:08:57.44 ID:WE74wRNma

プリウスからハイブリッド引いたら何も残らない
30系は前後ろ見づらい
50系はデザインがunko
エコという言葉に踊らされてるやつが買う車

17: 2018/10/11(木) 20:09:35.51 ID:/fU1hb23M

実際貧民は車買わずになんとかしてる状況やからな

18: 2018/10/11(木) 20:09:42.36 ID:5hIAbGB2M

ハイブリッドはもと取るとか言う奴が乗る車やないぞ

22: 2018/10/11(木) 20:10:39.59 ID:3/qPlsMZa

>>18
じゃあハイブリッドに乗るメリットは？

21: 2018/10/11(木) 20:10:35.40 ID:WE74wRNma

ハイブリッドのバッテリー交換で15万くらいするぞ
浮いたガソリン代以上払わないといけないのを
TOYOTAは売るときに言わない悪辣さ

30: 2018/10/11(木) 20:13:23.88 ID:EL5q9zzeM

DQN御用達定期
>>21
意外とエコじゃないっていう

25: 2018/10/11(木) 20:12:12.75 ID:k0c8tUfO0

パパがプリウスのPHV乗ってるけどなんぼするの？

32: 2018/10/11(木) 20:13:38.63 ID:97ITxlDpM

>>25
乗り出し400万からって感じやな

26: 2018/10/11(木) 20:12:29.15 ID:Tbo93PE6d

なお前モデルは190万で買えた模様

29: 2018/10/11(木) 20:13:01.36 ID:5iNOhI1+p

買えば買うほど次に出るハイブリッド車が安くなるからな
金持ち老人からお前ら貧しい若者への施しやぞ

34: 2018/10/11(木) 20:14:16.86 ID:fbnun5f00

そこまで貯めれるならあと200万くらい貯めてEV車の何か買った方が良くない？

10: 2018/10/11(木) 20:06:26.66 ID:ycXoOyKYa

いまやクラウンも大衆車になったのにプリウスがなぜ高級になれるんだよ

引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1539255746/

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タグ：: #トヨタ; #エコカー

コメント一覧 (47)

- 1. 名無しのドライバー
- 2018年10月11日 22:41
- やっぱりトヨタは凄いなあ
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- - 14. 名無しのドライバー
  - 2018年10月11日 23:39
  - 今時軽ですら新車200万超えることもあるのに、300万くらいでうだうだ言うようではもはや車自体購入の余地はないだろう。そんなくせ、いっちょ前に高級車だの大衆車だのを語ろうとすれば、>>1のように頓珍漢なことしか言えない。
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- 2. 名無しのドライバー
- 2018年10月11日 22:43
- なぜこの価格になってしまうのかわかってないバカが高級車と勘違いして乗ってるのウケる
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- 3. 名無しのドライバー
- 2018年10月11日 22:45
- 現行は歴史に残る失敗作だよなああ
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- 4. 名無しのドライバー
- 2018年10月11日 22:47
- もとをとるとか、そんな考えで車を選んだことないな。
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- 5. 名無しのドライバー
- 2018年10月11日 22:58
- 面倒な給油回数が減るだけでも買う価値があると思う
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- 6. 名無しのドライバー
- 2018年10月11日 23:03
- 燃費を理由に選ぶのなら、元をとれるかどうかは重要なはずだが。
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- 7. 名無しのドライバー
- 2018年10月11日 23:05
- 給油が面倒ならタンクをデカくすればいいだけの話
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- 8. 名無しのドライバー
- 2018年10月11日 23:08
- クルマが高くなってる今どきなら３００万のクルマは大衆車でしょ。
  軽でも２００万近くになるし、コンパクトカーでもあれこれオプション付けたらすぐ３００万超える。
  同じ車種、同じグレードでも１０数年前より１００万くらい底上げになってる。
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- 9. 名無しのドライバー
- 2018年10月11日 23:16
- HVの場合、あれこれオプション付けなくともHVってだけで高くなる。そこを理解してないバカが多過ぎる。
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- 10. 名無しのドライバー
- 2018年10月11日 23:18
- アクア、ノートe-powerですら中間グレードにちょっとOP付けると300万だぞ
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- 11. 名無しのドライバー
- 2018年10月11日 23:22
- ※10
  HVってだけで高くなる。だから燃費や給油回数気にしてHVなんてバカげてると思う。
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- 12. 774RR
- 2018年10月11日 23:26
- 買ってしまえば維持費は段違いに安いから言うほど金持ちしか所有できないわけじゃない
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- 13. 名無しのドライバー
- 2018年10月11日 23:37
- 中古プリウス買ったけど元取れたな
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- 15. 774RR
- 2018年10月11日 23:43
- 300万が高いとか言ってる割にはベンツ・BMを大衆車呼ばわりしてるダブスタ底.辺多いよなw
  
  ベンツ・BMまで行くと縁がなさ過ぎてとことん叩きたくなっちゃうんだろうなぁ典型的な酸っぱいぶどう
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- - 46. 名無しのドライバー
  - 2018年11月07日 23:03
  - >>15
    ほんとこれ
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- 16. 名無しのドライバー
- 2018年10月11日 23:46
- 分かって無い奴多すぎて笑う
  軽の1.5倍程度の価格で何で高級車なの
  30プリウスが出た時に10年先でもこの車のレベルに達しない車がほとんどだろうと
  感じたが実際ほとんどのクルマがなんちゃってハイブリッドやアイストレベル
  あんな大きなクルマで速くて軽以上の脅威的燃費なんだからいい加減現実を直視しろよ。
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- 17. 名無しのドライバー
- 2018年10月11日 23:52
- ハイブリッド車が高いのは、バッテリーとモーター代。
  価格が高いからって別に車のランクが上がったわけじゃない。
  情弱の極みでしょう。
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- 18. 名無しのドライバー
- 2018年10月11日 23:53
- ※8
  実体経済も知らずによくマウントとろうって気になったな？これだから低辺は困るｗ
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- 19. 名無しのドライバー
- 2018年10月11日 23:59
- ※18
  いや、同じ車種同じグレードでも１０数年前より値上がりしてるのは事実でしょ。国産に顕著。
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- 20. 名無しのドライバー
- 2018年10月12日 00:05
- 横並びで軽自動車から上がってるから価格差はあまり変わってない。
  しかし基本性能の向上が目覚ましいから.....
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- 21. 名無しのドライバー
- 2018年10月12日 00:11
- 最低400万越えのクラウンが大衆車とかいってるあほいて草
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- 22. 名無しのドライバー
- 2018年10月12日 00:20
- カローラ店で売ってる時点で大衆車
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- - 47. 名無しのドライバー
  - 2018年11月07日 23:05
  - >>22
    じゃあカローラ店で売ってるエスハイ(430万～)買ってみろよハゲ
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- 23. 名無しのドライバー
- 2018年10月12日 00:26
- まあ新車で買う車じゃねーなとは思う
  というか中古で買うべき車の筆頭候補
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- 24. 名無しのドライバー
- 2018年10月12日 00:35
- 30前期は安くなったよなぁ
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- 25. 名無しのドライバー
- 2018年10月12日 00:36
- それ言ったらみんなそうだけども。
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- 26. 774RR
- 2018年10月12日 00:43
- 20年前で考えたら300万ってそこそこ良い車だよな。
  でもよく考えてみて、今は軽自動車のターボ付きで最低限のオプション付けただけなのに平気で250万近くいく時代。
  そう考えたら300万円じゃ完全に大衆車。
  アクアのGRでもlそれくらいじゃなかった？
  今の時代、コミコミ500万までは大衆車だと思うぞ。
  家族持ち、一戸建て持ちで出費半端ないけど決して富裕層じゃない自分ですらローン組まずに500万の車買えたし、極一般的な価格帯だと思う。
  500万で収まる車ってアッパーミドルのマークXとかカムリとかアテンザとかレガシィクラスで、ミニバンだとエスティマ辺りか。
  どれも高級車には該当しない。
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- 27. 名無しのドライバー
- 2018年10月12日 00:49
- 見積もりだけ見ると300万なんだけど補助金やら減税やらトータルで見ると同クラスとの差はかなり小さかったからね。ハイブリッドの分動力あって燃費良いなら少し奮発しても良いかなって辺りよ。
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- 28. 名無しのドライバー
- 2018年10月12日 01:17
- 定価がそれなりの値段でも残価設定ローンでも組めば普通に買えちゃうっていうね
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- 29. 名無しのドライバー
- 2018年10月12日 01:58
- 日本人は二極化されてしまったんだよ
  だって世の中で売れてる半分は軽だよ？
  軽しか買えない人からしたら高級車
  だからプリウスや新型カローラが300以上しても買える層からしたら大衆車
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- 30. 名無しのドライバー
- 2018年10月12日 01:59
- まあTHSのハイブリッドは燃費別にしても静かで滑らかな乗り心地が気に入ってる人もかなりいるからね
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- 31. 名無しのドライバー
- 2018年10月12日 03:34
- フルオプ600万のクラウンまでは大衆車やろ
  
  高額車はLS500以降やぞ
  
  2000万以上が高級車だ
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- 32. 名無しのドライバー
- 2018年10月12日 04:10
- 燃費で元取る言う奴はなんで同排気量のみで比較するの？馬鹿なの？
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- 33. 名無しのドライバー
- 2018年10月12日 05:43
- ※30
  エンジンかかった途端にがっかりするけどね
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- 34. 名無しのドライバー
- 2018年10月12日 08:08
- 300万円で高いとか20代前半くらい？
  それ以上の年ならドン引きレベル。。。
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- 35.
- 2018年10月12日 09:22
- このコメントは削除されました。
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- 36. 名無しのドライバー
- 2018年10月12日 10:02
- バカ「アルヴェルは高級車！プリウスも高級車！！」
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- 37. 名無しのドライバー
- 2018年10月12日 10:29
- 日本だけ給料上がってないのに買えるかよ
  車は異常に値上げしてるしよ
  金がないから買わないの
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- 38. 名無しのドライバー
- 2018年10月12日 11:11
- 俺が20プリウスを買った時は補助金無し、値引き3万で320万払った想い出。
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- 39. 名無しのドライバー
- 2018年10月12日 13:43
- 俺の20プリウスも取得価格330万で今も現役
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- 40. 名無しのドライバー
- 2018年10月12日 14:51
- バッテリー交換で〜とか言ってるけど20万キロ走ってもバッテリー生きてるから元取れないとか言うレベルじゃないでしょ
  それにHVはリセールも高いからガソリン車との価格差分普通に下取り価格つくし燃費いい分お得
  乗り潰すなら元取れるまで普通は走るし、買い換えるなら下取り価格で元取れる
  HVがーって言ってるやつはHV車も買えずガソリン車を買って自分に言い訳している貧乏人だけ
  ノイジーマイノリティ
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- 41. 名無しのドライバー
- 2018年10月12日 15:27
- 昔高級車って言われてたマーク2とかって300万ぐらいだったからな〜その世代のおっさんから見たら高級車やわ
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- 42. 名無しのドライバー
- 2018年10月12日 15:56
- 今思えば２０プリウス当時３００万超で買った奴って賢かったんだな
  当時の俺はバッカじゃね？思ってた
  HVが当たり前な時代の３０や現行プリウスに３００超はやっぱ今でもバッカだなと思う
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- 43. 名無しのドライバー
- 2018年10月12日 17:53
- たかだか３００万で国民の1割しか乗れないリアル？
  
  半島の方ですか？笑
  
  誰も触れてないけどＨＶは燃費だけじゃなくて取得税も免税で税金も割引になるんですが…
  車種によってはそれだけで15万は差が出るし今のご時世リセールも雲泥の差があるんですが…
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- 44. 名無しのドライバー
- 2018年10月12日 21:32
- ハイブリッドはいいぞ
  タイヤは減るの遅いしオイル交換も少なく済むしブレーキパッドも長持ちするし
  お得だぞ！
  ダウンサイジングターボがあるけどアレはターボではない　
  高出力で燃費を度外視してこそターボ！
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- 45. 名無しのドライバー
- 2018年10月13日 11:59
- バカ「プリウスは富裕層しか買えない！」
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