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1: 2018/10/12(金) 20:41:49.56 ID:uu6r5dtn0 

クルマが10台置ける広いガレージがあったとしよう。現在はレストア済みのビートとデルソルがあるから、あと8台のスペースがある。
そこに何を収めるか。一日悩んでセレクトしたのが以下のモデル。

近所回りはレッドの初代トゥデイ（1985～93）
3ドアHB、可愛い丸目、低いフォルム、ロングルーフは超グッドデザイン。
no title


二人乗りの不便さはあるけど初代インサイト（99～2006）も街乗りにいい。
ボディは贅沢にもオールアルミ、1Lエンジン＋モーターのハイブリッドゆえ好燃費なのが嬉しい。5速MTも惹かれる

仲間とドライブに行くなら5ドアワゴンのアヴァンシア（99～03）だ。

4ドアで人も乗せられて運転も楽しむにはインテグラタイプR（95～01）もいい。

箱根に走りに行くならスポーツシビックSi-RⅡ（91～95）とNSX（90～06）があればいいな。
no title

no title


ガレージにしまっておいてコツコツとレストアを楽しみたいのが初代シビックRS（74～79）とシティターボⅡ（83～86）だ。
no title


この他にも“Z”を新旧でとか、N360とN-ONEとか、アクティがあるからTN360もとか妄想は尽きない。
https://honda.lrnc.cc/_ct/17198485


9: 2018/10/12(金) 20:45:09.50 ID:CzNr1xiW0

バイクなら欲しいが車ならイラネ


24: 2018/10/12(金) 20:47:56.79 ID:yuMvwIcY0

>>9
ブルドッグ（シティターボ）良いぞ。
今の車にはないドッカンターボ＆タックイン＆3輪コーナーリングで楽しめるって


208: 2018/10/12(金) 22:37:16.16 ID:HvohztXC0

>>9
スーパーカブだけで十分やわ


10: 2018/10/12(金) 20:45:10.01 ID:NoeLnCfD0

これだけ欲しい

no title


14: 2018/10/12(金) 20:46:22.46 ID:XvPuwioU0

S800
S500
T360
バモスホンダ（初代）
N360
ホンダZ（初代）
ビート
S660
オデッセイRA6（ただし程度のいいやつ）
NSXも入れとくか・・・


105: 2018/10/12(金) 21:27:03.35 ID:KYoQboMV0

>>14
RA6はATも滑るし、SRS警告灯も出るし、リアは窓落ちするし、パワステポンプはオイル漏れるし、
マルチビジョンを外したらエアコンの機能が減るし、
あんまりいいイメージない。


117: 2018/10/12(金) 21:34:03.70 ID:0lpq5yCH0

>>14
空冷1300クーペをなぜ入れんのだ


63: 2018/10/12(金) 21:07:27.12 ID:RNTmloZu0

古いホンダ車を買っても部品が出ないもんな
スポーツシビック辺りでも絶望的だから


111: 2018/10/12(金) 21:30:12.79 ID:Tpn//1Z90

>>63
ビートのパーツ再生産してるみたいだぜ


140: 2018/10/12(金) 21:48:15.62 ID:705YFLnn0

>>111
スポーツシビックも生産中止になった後で
ディーラーオプションだった2DINのコンソールを再生産した事があるよ
中古で買ったオーナーからの要望があったからだけど
昔のホンダは旧車持ちにも優しかった


151: 2018/10/12(金) 21:53:55.74 ID:Tpn//1Z90

>>140
旧車に優しいメーカー
全面支持します！

もっと増えて欲しい


90: 2018/10/12(金) 21:19:02.43 ID:j1IqoSNq0

NRくれよ。
全部立ちゴケしてやっから


94: 2018/10/12(金) 21:20:26.04 ID:i8nT7QX50

>>90
あれぜんぜんおもしろくないぞ。音はVT250Fが2台走っているような音だぞ


148: 2018/10/12(金) 21:52:41.44 ID:JzJE4kKS0

>>90
乗ったことあるけど発進でエンストし立ちゴケしそうになった思い出
RC30と同じくハイギアードでござった


101: 2018/10/12(金) 21:25:22.85 ID:gm9aKw0l0

レジェンド
オデッセイ
ヴェゼル
CR-Z
プレリュード
シビック
NSX


ズーマ
NS-1
CBR250RR


104: 2018/10/12(金) 21:26:25.24 ID:ZnJOxYGu0

NSX
シビックtypeR
s2000
s660
ジェイド
オデッセイ
インサイト
ストリーム
アコード
プレリュード
思い付くホンダ車全部挙げただけナリ


108: 2018/10/12(金) 21:28:54.46 ID:cWhnOcxoO

シティカブリオレ
初代インテグラ
2代目インテグラ
コンチェルト
ドマーニ
アコードエアロデッキ
アコードインスパイア
プレリュードINX
初代レジェンドクーペ
2代目レジェンドセダン


112: 2018/10/12(金) 21:31:49.87 ID:B324BEQM0

初代CITYとモトコンポ
ビート
グランドシビック
スポーツシビック
2代目CR-X
カッコインテグラ
3代目プレリュード
初代アコードインスパイア
初代CR-V
フリード


121: 2018/10/12(金) 21:35:51.00 ID:C32M8Xxa0

てNSXも旧車なんか。
当時でも高かった思うけど、安全性にもこだわってたんやろか？
それともスポーツ性能だけで、安全性は旧日本車基準？


131: 2018/10/12(金) 21:40:43.46 ID:0lpq5yCH0

エスロク
シビックRS
1300クーペ
シロッコ似の初代アコード
オルティアのバン
ブルドッグ
デルソル
アクティ4駆

意外に欲しいの無いな
NSXなら初代の最終型かな


133: 2018/10/12(金) 21:43:17.15 ID:l9S+2YRB0

最終型プレリュード
二代目アコードワゴン
五代目シビック
初代インスパイア
ストリーム
初代フィット
S2000


134: 2018/10/12(金) 21:43:24.20 ID:z5p+Im7o0

モンキー
S600
S800
N360
初代Z
ワンダーシビック
シティターボ
S660
S660 Neo Classic
NEW NSX


149: 2018/10/12(金) 21:52:49.28 ID:cWhnOcxoO

そういえばホンダ車って今でも電気系統弱いのかな
80年代～90年代初期の車種は特にリヤウィンドウの熱線が切れやすいなんてよく言われてたけど


150: 2018/10/12(金) 21:53:13.80 ID:dK0J+LCl0

ホンダZ (PA1)
アクティトラック アタック(現行)
ホンダトゥデイ(初代)
アコードエアロデッキ
CR-X(EF)
CR-X デルソル
CR-Z
NSX(初代)
モビリオスパイク
エレメント

そんなとこかなあ


152: 2018/10/12(金) 21:54:19.57 ID:4mniO3zz0

タイプRがすごいのはわかるが
FFは怖いのよ


167: 2018/10/12(金) 22:04:25.83 ID:p/AcQF9g0

最近出してるバイクもかっこ悪いんだけど
少し前のデザインはいいんだけどなぁ


176: 2018/10/12(金) 22:10:58.68 ID:GqcQo0tV0

CBRのエンジン載せた芝刈機。
カセットガスの発電機。
ガソリン発電機。
カセットガスの耕運機。
スーパーカブ。
軽トラ。


186: 2018/10/12(金) 22:18:36.59 ID:wAuW9NOs0

GA2
EG6
EG3改B20B VTEC換装

こいつらを所有しことある
カネ持ってる今ならばEF9をガッチガチに補強して
K20A載せたくらいのバカ車くれえ作りたいな


209: 2018/10/12(金) 22:37:52.80 ID:TOzMDDef0

初代バモス、1300ＳＳ？、インテグラ、プレリュード2.0Si、レジエンド2000
昔はボディ弱かったりしたが、楽しく尖った車車が多かった。マイナーチエンジで、やっとまともな車になった。でも、エンジンだけは何処にも負けなかった。


212: 2018/10/12(金) 22:38:53.47 ID:eZaxd/9+0

バモス10台で運送屋始めるわｗｗｗｗｗｗ


引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1539344509/

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