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1: 2018/10/15(月) 21:45:44.36 ID:9McsXWW50

直訳すると「左を保つ」という意味です。「何となく意味が分かるような…分からないような…」と思う方も多いかもしれません。 

キープレフトは、車を安全に運転する際のとても重要なキーワードです。今回は法律を交えて解説します。この機会にキープレフトをしっかり理解して、安全な運転を心掛けてください。
http://cpteu.com/sp/column/principle-of-keep-left.html


5: 2018/10/15(月) 21:48:42.81 ID:Q0y/jfue0

寄りならまだいいけどセンター明らかに踏んでる奴が多い
こっちはライン変えられないからそのまま行くけどさ


92: 2018/10/16(火) 00:16:42.73 ID:UKbHjO6R0

>>5
昨日20km以上ずっと白線踏んでるランクルいたわ
2車線道路だったけど、トラックと接触しそうになってもずっとキープでビビった


6: 2018/10/15(月) 21:49:16.41 ID:vdHr+3NHO

確かに最近多いな
下手くそは右に寄っていく


135: 2018/10/16(火) 18:46:31.77 ID:KaC+Y3HX0

>>6
遅い奴を抜くタイミングをはかってんだよ


7: 2018/10/15(月) 21:49:26.70 ID:bXhJpMja0

マジで多い。
本人は車線内の真ん中走ってるつもりなんだろうが。
自分の車の車幅感覚くらい理解するべき。


13: 2018/10/15(月) 21:54:19.99 ID:C1Ms3CPz0

左折する時は車線内の右よりに行くとスムーズに曲がれる


15: 2018/10/15(月) 21:57:52.23 ID:Q0y/jfue0

>>13
右折待ちしててそれでぶつかられて0対100だったわ
交差点は車線変更禁止だからなあ


29: 2018/10/15(月) 22:09:11.11 ID:C1Ms3CPz0

>>15

左折する時に左により過ぎると内輪差の都合で曲がった時に右折待ち車線にはみ出すことはよくあるが
左に曲がる前に右によって曲がった先ではみ出すと相当な下手糞だな

速度を十分に落としきっていなかったというのもあるから
制限速度規制絶対遵守が交通安全の基本


39: 2018/10/15(月) 22:20:54.35 ID:/qmQixpq0

>>13
しっかり減速が出来てないから大回りがやりやすいと感じる
またはハンドルを切る量が少ないからやりやすいと感じている
過度に狭い道に入るときならいざ知らず、右、左折で膨らむのは下手くそだろう


61: 2018/10/15(月) 23:18:59.90 ID:x0VVJuZ90

>>13
それ二輪を巻き込みに誘ってるようなもんだからやめた方がいいよ


73: 2018/10/15(月) 23:30:35.29 ID:0SHTX4TO0

>>13
狭い路地なら兎も角、普通の道路でソレは単なる下手糞


77: 2018/10/15(月) 23:32:42.34 ID:HDSMxZ6G0

>>73
内輪差つかめてない奴おおいんだからそっとしといてやれ


26: 2018/10/15(月) 22:05:32.88 ID:g6Xj5IBb0

寄れる所は全部中寄りだわ。
何を言われようと事故るよりマシ。
道交法守って軒先から飛び出した子供やババア轢いても誰も助けてはくれない。


52: 2018/10/15(月) 22:37:19.81 ID:kbmZKCGW0

>>26
これ
あと左ぎりぎりは危険物が落ちてる率が真ん中より高いのもある


80: 2018/10/15(月) 23:41:18.77 ID:pmAZp9uG0

>>26
これだわ
なんなら積極的にセンターライン超えてくスタイルだわ


40: 2018/10/15(月) 22:21:05.59 ID:HW99tDTh0

自転車レーンのせいだろ


64: 2018/10/15(月) 23:23:28.83 ID:+veAm4xH0

キープレフトって車線のない道路での話だろ?
通行帯あるならその中の真ん中走れよ


70: 2018/10/15(月) 23:27:48.96 ID:LGF7+UR60

対向車がいないなら中央寄り走ったほうがいいぜ
飛び出しに対処しやすくなる
>>1みたいな余裕のない奴に文句言われても
人引っ掛けるよりマシ


78: 2018/10/15(月) 23:34:38.35 ID:0SHTX4TO0

>>70
たかだか数十センチの差だから気休めにすらならんぞ?
それだったら歩行者に注意払ってかもしれない運転を心掛けていつでもブレーキ踏めるよう構えた方が圧倒的に効果ある


83: 2018/10/15(月) 23:52:00.61 ID:zGHlax2z0

違うよ奴らは前の車の更にその先を見たいんだよ
ミラーで運転手見てみ
頭を少し右に傾けて懸命に先を見ようとしてるから

この前も後ろの奴が車間詰めながら右に寄ってたから
こっちもセンターギリギリで走ってやったら
今度はそいつセンター超えて走ってやんの
そこまでして先が見えなきゃ運転出来ないのかよって思ったわ
バカで下手くそは生きていくのも大変なんだろうな


86: 2018/10/16(火) 00:02:52.85 ID:rHFsPDpU0

>>83
そういうやつって車間距離を意識してないのか近いやつが多くないか
煽ってくるとか急いでる感じではなくて、ほんとただ前の車についていく事しか考えてない高齢者や女性に多い感じ
車間距離を適切に取れば遠方も左右も開けて見えるのに、近すぎるから視界が狭くなって見えにくいとは思わないのかね


91: 2018/10/16(火) 00:13:50.00 ID:rHFsPDpU0

ちょっとしたカーブやS字のようなところでセンターラインを超えてつっこんでくるやつも多いように思う
そういう車がいると思ってなるべく真ん中か左よりで曲がるようにしてるけど、それでもラインを超えてギリギリすれ違ってくるやつとかいる
車の性能が上がって簡単で快適に運転できるようになったけど、その弊害かボケーッと何も考えずに運転する人が増えたのかな


108: 2018/10/16(火) 07:51:03.23 ID:FVRwkroR0

ときどき居るな
単なる癖だろう


111: 2018/10/16(火) 07:58:39.94 ID:PfjanK5t0

そういう奴は蛇行して煽ってくるから


118: 2018/10/16(火) 11:11:57.53 ID:/QGib3NhO

たしかに走行中、
常に右のドアミラーに映りたいヤツはいるな
信号で停まると、普通に真後ろにつけてくるんだけど
まあ、へんなクセのある運転するヤツは多いね


128: 2018/10/16(火) 12:34:10.12 ID:yboRp4xm0

>>118
前の前の状況を知りたいから、右によって走る。
おかけで余裕を持って走れる。

前のヤツはずいぶんと車間積めて走るんだなぁ、と思いつつ、必要十分な車間距離を取ってるよ。


120: 2018/10/16(火) 11:14:29.47 ID:FVRwkroR0

ものすごい左寄りを走る奴もいる
歩道に乗り上げるような勢い


122: 2018/10/16(火) 11:31:06.44 ID:l/NXbM7t0

カーブで内回りしてくるバカ


131: 2018/10/16(火) 12:46:17.13 ID:mfdPwhdk0

あるな
「追い越したいけど追い越せない」
アピールだろうけど
折り合いのつく馬の方が賢い


134: 2018/10/16(火) 13:14:35.50 ID:aQ3+C4S50

週末とか一時停止も碌にしない高齢者マーク増えるし
チャリカス、原チャリ小僧がはみ出してくるから
中央線より走行になるな


125: 2018/10/16(火) 12:26:44.16 ID:WeNaamdG0

大型乗ること多いから右側に寄る癖あるかも
下手くそは左側にやたらと寄ってる気がするけどな


引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1539607544/