1: 2018/10/17(水) 08:01:12.09 0
めっちゃええ職業やん!!!
2: 2018/10/17(水) 08:02:22.18 0
ずっと運転してるのも疲れるぞ
7: 2018/10/17(水) 08:10:34.70 0
>>2
軽乗りさんかな?
トラックなんか疲れるわけないんだよなぁ
3: 2018/10/17(水) 08:05:40.44 0
事故ったら終わりだぞ
6: 2018/10/17(水) 08:08:52.07 0
会社「休憩中のクーラー禁止な」
10: 2018/10/17(水) 08:13:12.69 0
今ドラレコついてんだろ?
そんなに好き勝手はできないだろ
11: 2018/10/17(水) 08:13:17.54 0
あと自動運転ついてりゃかなり美味しい仕事だ
15: 2018/10/17(水) 08:15:46.23 0
じれったくてめっちゃイライラしてくると思う
時の流れが遅いはず
18: 2018/10/17(水) 08:20:47.28 0
昭和時代のトラックは缶ビールを飲みながら運転する車だった
27: 2018/10/17(水) 08:30:32.82 0
慣れればゲームしながら運転できるし
33: 2018/10/17(水) 08:41:50.67 0
フェリー移動の長距離ドライバー楽勝宣言
34: 2018/10/17(水) 08:42:34.52 0
昔みたいに稼げないらしいからなぁ
38: 2018/10/17(水) 08:44:20.11 0
GPSとドラレコと車内をカメラでずっと監視されるよ
41: 2018/10/17(水) 08:45:54.51 0
給料はそこそこいいけど底辺の中の底辺が集まるし1日20時間労働仮眠4時間とかだぞ
おまえらみたいな職歴無しには務まらない
52: 2018/10/17(水) 09:12:47.13 0
>>41
今時そんな会社あるのか?
他所の運ちゃんに拘束時間聞かれて12時間って言ったら
マジで⁉︎?よく辞めねえなって言われたよ
50: 2018/10/17(水) 09:06:34.55 0
ユーロトラックシミュレーターってゲームやったら運ちゃんの大変さがわかる
55: 2018/10/17(水) 09:28:18.00 0
憧れの職業だったけど夜の道路に幻惑されやすくて無理だった
65: 2018/10/17(水) 10:39:58.72 0
普通の交差点とか右左折出来る自信がない
67: 2018/10/17(水) 11:45:17.40 0
大型だと駐車する場所が限られるから飯食うのもコンビニ行くのもままならん
68: 2018/10/17(水) 11:47:33.35 0
1回だけ当時トラックの運ちゃんやってた友達の手伝いで助手席乗って東北から横浜まで付いてったけどひたすら疲れてウンザリした
73: 2018/10/17(水) 12:09:04.77 0
よくコンビニの駐車場に大型トラック停めて仮眠してる運ちゃん居るけど
あれ邪魔だよね
74: 2018/10/17(水) 12:13:16.54 0
一人旅しながら金がもらえる
うちの従兄弟がみんなトラック運ちゃんだが
社畜の俺よりいいかも
75: 2018/10/17(水) 12:27:48.12 0
荷物の積み卸しめんどい
ダンプやコンテナトレーラーのほうがいいかも
76: 2018/10/17(水) 12:29:57.49 0
うちに来るトラックの運ちゃん何もやってくれないし
俺がフォークで8パレくらい下ろしてるんだぞ
77: 2018/10/17(水) 12:32:36.07 0
フォークで8パレとか5分で終わるだろ 手降ろしで8パレ降ろしてる人もいるんやで
78: 2018/10/17(水) 12:33:24.03 0
10t分手で積み下ろしする言ってたけど人間一人でそんなんできるの?
多分パレットに乗せるだけだとは思うけど
79: 2018/10/17(水) 12:36:08.52 0
市場なんかだとトレーラーの人とかは手降ろししてるな
82: 2018/10/17(水) 12:47:37.74 0
トラックの運転手は畳の上で死ねない親の死に目にあえないという覚悟しかない業種だよ
83: 2018/10/17(水) 12:50:19.88 0
ペットボトルに小便できるようになって一人前
86: 2018/10/17(水) 13:00:44.20 0
ダンプの運ちゃん楽そう
1日の半分以上は現場待機で寝てるし積み込み時間も寝てる
降ろすのは一瞬で長距離もない
今は過積載もないしね
89: 2018/10/17(水) 14:27:36.86 0
>>86
ツイッターとかで募集してるよ
働いてるヤンキーとかDQNが募集してんのが多い
100: 2018/10/17(水) 16:16:50.39 0
>>86
ダンプカーは昼夜関係なく走らないといけないからスキをみて寝ないと死ぬからね
90: 2018/10/17(水) 14:31:11.13 0
自分1人で看板背負って仕事の責任背負わされてるから
決してあなた達が思ってるほど気楽ではない
会社には属してるけどやってることは個人事業主と同じだ
93: 2018/10/17(水) 15:01:33.84 0
狭いエリアを1日に何十件も配送しなきゃいけない場合はタバコ1本吸う暇もなくて大変
件数が少なくて適度に移動時間が長いと楽
92: 2018/10/17(水) 14:56:35.46 0
車調子悪くなった時とかでもすぐ修理に出せるわけじゃないから悲惨だぞ
真冬の雪が降る中走ってる時に暖房出なくなった時は最悪だった
寒いのは我慢出来るけど窓もワイパーもすぐ凍って前見えないから1㌔も走れず降りて手で氷剥がしての繰り返し
引用元:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1539730872/
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コメント一覧 (17)
デジタコGPSの監視と車内録音、高速道路料金の節約、納品時間厳守、荷主との付き合い、車両管理、トラックや荷物の破損などの免責割合、交通事情による不眠不休、腰痛、意外と金使う外食、そして人身事故やったらトラック協会の回覧で他所の運送屋にも逃げ場なし。
大型長距離40代で年収600万超狙える良い職場です。
待ってるぞ!
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実際見たことないけどさ(テレビの特番で言ってた記憶はあるが
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登山の行き返りの片道3時間の高速で毎回自動運転欲しくなる
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時給は安い。その分実働・拘束時間・勤務日数が異常なことになってる。
労働基準法なんか大体のところが守ってない。基本給なんか5ケタギリギリってところもザラにある。何かあればドライバーが責任被らされる。
最近は運転中もGPSと録画映像で監視されてるし、意味分からん運転してるやつに一発で人生壊されることもある。
「基本一人」「運転大好き」「トラックが好き」だけでやっていけるなら良いだろうけどね。
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毎日事故して渋滞させても平気な集団
普通の企業なら改善するけどな
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そんなトラックの物流に恨みがあんなら山奥で自給自足生活でもしててくれ。
間違っても人里には降りてくるなよ?
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閉じられた環境なわけだから、外れだった時は悲惨なんじゃね。
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ドライバーも仕事を長く続けたいなら血圧や動脈硬化を避けるためにタバコは辞める。
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愛煙家がそんなところに来てしまったら大変だろうねぇ。自分のところは禁止されてなくて個人の自由だけど。
でも自分はたばこ嫌いだから、会社勤めで初めて乗らされたトラックがヤニまみれだったときは絶望したよ。サンバイザーから内装のシートまで真っ茶色。新車じゃなくていいから、タバコ臭のしないトラックに乗らせてください・・・
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あとは有料道路で故障と並走な
交通情報を聴いてればわかると思うが渋滞の原因はトラックがほとんど
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自分の目につく情報だけピックアップしてりゃそうなるし、
働く車なんだからしゃーないわって思うけど。
日本の物流の9割以上はトラックだからな?
お前が書き込みしてるのがスマホかPCか知らんけど、それ自体もそれを構成する部品もお前が飲み食いしてる物も住んでる家も全部トラックが運んでくるんだからな?
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それまでトラック乗って働いてた人が事務所に仕事場を移した途端、ぶくぶく太りだした人が多いんだそうな。食欲は働いてた頃のままなのに運動量は皆無、そりゃ太りますわな。
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達人は後ろのベッドや箱車の荷台でテイッシュの箱使ってう○こするやで
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