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1: 2018/10/19(金) 16:08:15.14 ID:CAP_USER9

自動車税7500円減要望=排気量1500~2000ccで―経産省

10/19(金) 7:18配信
時事通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181019-00000020-jij-pol

 来年度税制改正に向け、経済産業省がまとめた自動車税の引き下げ要望が18日、明らかになった。

 基準を軽自動車税の負担水準と同等の排気量1cc当たり16円に設定。排気量が1500cc超2000cc以下の自動車税は、年間3万2000円で、現行より7500円減額される。

 要望は、年末に行われる与党の税制調査会での議論のたたき台となる。ただ、代替財源の確保が課題となっており、実現するかは不透明だ。

 経産省は、国内の雇用を支える自動車産業を守るため、自動車保有に関する税負担の軽減を求めている。来年10月の消費税率10%への引き上げを表明した安倍晋三首相も「来年10月1日以降に購入する自動車の保有にかかる税負担の軽減について検討を行う」との方針を示している。 


5: 2018/10/19(金) 16:10:46.37 ID:ctck5X2r0

いやいや軽以外全部やれよ


113: 2018/10/19(金) 16:36:50.64 ID:Z9Q/1JBU0

>>5
> いやいや軽以外全部やれよ

本当にこれ


602: 2018/10/19(金) 19:36:32.31 ID:VrAw3Rst0

>>5
アメリカ様の命令だから。
国民のためにやってるわけじゃないよ。


6: 2018/10/19(金) 16:10:52.74 ID:AOctMqYN0

軽自動車規格をやめろ


34: 2018/10/19(金) 16:20:00.71 ID:nnIHdzVZ0

>>6
アメリカのピックアップとか海外の優遇もみな一斉にやめるならありかもね


353: 2018/10/19(金) 17:55:01.27 ID:XCxVblPF0

>>6
軽の維持もしんどくなってきたから今度の車検の前に原付2種にする


367: 2018/10/19(金) 18:01:38.13 ID:52DtCdlv0

>>6
日本の車が激減してつむw


781: 2018/10/19(金) 20:51:09.33 ID:fgqNI6va0

>>6
普通車を軽の税制に近づけろよ!


11: 2018/10/19(金) 16:11:57.11 ID:EMlJPsVm0

ぶっちゃけ日本国内なら2000ccくらいがちょうどいい気がする


316: 2018/10/19(金) 17:38:27.21 ID:0Wab/5m80

>>11
Cセグメント2000cc、これがジャストだと思うよ。


629: 2018/10/19(金) 19:43:21.21 ID:YyLgqYt80

>>316
CX-3だと Bセグメントで 2lなんだよね
まあでも最近のだからね大きいけど


696: 2018/10/19(金) 20:08:00.28 ID:lVplYXPB0

>>11
個人的には2,500ccがジャストだわ。
2,000ccはややトルク不足に感じる。


24: 2018/10/19(金) 16:16:26.01 ID:l0pLYXA+0

車検はいる
絶対いる

車検なかったら事故だらけ


28: 2018/10/19(金) 16:17:57.03 ID:ngOyD26w0

>>24
いらねえよ

日本だけだ

くだらない車検やってるのは


116: 2018/10/19(金) 16:37:52.67 ID:o7iOqC900

>>28
先進国はどこもやってるぞー


369: 2018/10/19(金) 18:02:42.87 ID:52DtCdlv0

>>28
車検のない国が少ないよ


29: 2018/10/19(金) 16:18:46.16 ID:W32PcQJ90

海外の道路がボコボコで補修もなかなかされないのは、税金が無いからだよな
先進国でも道路事情は日本がトップ


82: 2018/10/19(金) 16:31:29.69 ID:7p5yFNCk0

>>29
日本がコンクリート舗装にしないのは、定期的に舗装を剥がして補修して田舎の土建屋に仕事を与えるためだろ。


167: 2018/10/19(金) 16:53:26.54 ID:bJ5D6BBz0

>>82
ばーか
コンクリートが固まるまで何日かかる?


817: 2018/10/19(金) 21:19:19.54 ID:XR5wSfRt0

>>82
濡れると滑りそうなんだけどどうなの


60: 2018/10/19(金) 16:26:44.94 ID:Wlx0ebjE0

いまどき 排気量で税額決めるって 時代遅れ


94: 2018/10/19(金) 16:34:00.41 ID:nnIHdzVZ0

>>60
排気量が小さい車のほうが燃費悪かったり一律に比較できないもんね
自動車税なくしてガソリン税を倍にするとか


420: 2018/10/19(金) 18:24:03.55 ID:ObVlMTdK0

>>94
そっちのがいいな
あまり乗らないのに毎年6万以上払ってる
通勤で軽乗る人のほうが明らかに排ガス出して道路にダメージ与えてるのに


75: 2018/10/19(金) 16:29:45.73 ID:J05fj61F0

自転車に

免許を導入
税金をかけるべきなんだよな


84: 2018/10/19(金) 16:31:41.94 ID:pcKN3e5j0

まずはリッターカーを2万弱までさげるのが先だろ


128: 2018/10/19(金) 16:41:03.46 ID:R7Q1gA540

7500円減とか中途半端な。
軽自動車を無くして、普通車の税金を今の軽自動車と同じ額に下げればよい。


140: 2018/10/19(金) 16:43:12.42 ID:iWAfT9Vx0

昔の3ナンバーは7万以上だったからな
月給が12万くらいの頃だから
今に換算したら15万くらいかw


165: 2018/10/19(金) 16:53:08.18 ID:2ocRyd3v0

>>140
81000円ぐらいじゃなかったっけ。
バブル期にZ10型ソアラ3.0GT Limitedをタダでくれるって人がいて
税金がべらぼうに高かったから泣く泣くあきらめたことがあった。


184: 2018/10/19(金) 16:56:11.47 ID:2gsbpna40

ランクル70の俺死亡
13年以上経過
ABS、エアバッグ無し
リッター5km

シャベツニダ!


194: 2018/10/19(金) 16:59:47.46 ID:7p5yFNCk0

>>184
林業とかで使うんじゃなかったらムダの塊だな。


218: 2018/10/19(金) 17:07:24.18 ID:g2KvtLZv0

>>184
思ったより燃費いいな。


298: 2018/10/19(金) 17:33:12.03 ID:2gsbpna40

>>218
80リットルタンクで380km走るとヤバイよランプが限界になるわ
10年落ちペナルティ税
3000cc黒煙ディーゼルで補助無し
ABS、エアバッグ無しで保険料マシマシ
窓ガラスが昔のガラスで紫外線直撃で、同乗者が暑い、日焼けするとの文句ブーブー
もちろん、鍵もキーレスじゃなくガチャガチャする奴

壊れないから、新しいの買えないわ
ってか昔の車はATよりMTが燃費が良いって聞いてMT買ったけど、全然良くないんだけどw


208: 2018/10/19(金) 17:05:12.65 ID:EqiIRy1B0

自動車取得税ってのもおかしいよな
なんで買っただけで税金かかるんだよ。スマホ取得税とかあったらおかしいだろ普通に


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539932895/