1: 2018/10/19(金) 08:33:22.00 ID:PkFoi/rT0 BE:844481327-PLT(12345)

金型などの製造業の技術開発や人材育成を手掛けるものづくりネットワーク沖縄(mdn、うるま市、金城盛順代表理事)は17日、12月から電気自動車の製造を始めると発表した。
ヤマハ発動機(静岡県)の子会社のヤマハモーターパワープロダクツ(同)と製造委託契約を締結。
県内企業4社とも協力して、初めてヤマハブランドで出荷する。

mdnは沖縄ヤマハ(那覇市)などから依頼を受け、8人乗りの電気自動車や、観光トロリーバスなどを開発してきた。
県内の観光施設に出荷しており、実績が認められた。

ヤマハブランドで製造するのは、7人乗りの「コンシェルジュ7」と4人乗りの「YG―M」。
2車種とも時速20キロ未満で公道も走れる電気自動車の「グリーンスローモビリティ」。1回4時間の充電で約40キロ走れる。

ヤマハが製造する車体やエンジンをベースに、mdnが作った金型を基にイメイド(うるま市)とカーマニュキュア(同)がボディーを成形し、アロウズ(同)が組み立てる。
沖縄コーテック工業(中城村)が塗装する。

当面は1カ月で4台ずつの生産を目指す。観光施設やホテルの需要を見込んでおり、沖縄ヤマハとグリーンサポート(那覇市)が販売する。

金城代表理事は「地域で作って、地域で使うとの考えで取り組んできた。生産を本格化させ、沖縄で作った自動車を普及させたい」と話した。

https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/331383

公開された「YG―M」(右)と「コンシェルジュ7」(左)。
no title


3: 2018/10/19(金) 08:34:02.64 ID:+QCT82Ed0

ゴルフカートみたい…


147: 2018/10/19(金) 12:01:55.62 ID:0Dcg9g3G0

>>3
つかまんまだろ。
ヤマハつくっとるし。


10: 2018/10/19(金) 08:36:03.98 ID:CDgNIUKj0

電気自動車ってもっと進んでるのかと思ったら
いまだにこんなんなんだな


14: 2018/10/19(金) 08:39:30.46 ID:5uXbsAMq0

>>10
日本に技術が無いだけ、外国見てみなよ。


17: 2018/10/19(金) 08:41:21.05 ID:FazWkZOE0

>>14
海外も言うほど進んでないが


29: 2018/10/19(金) 08:52:30.32 ID:5uXbsAMq0

>>17
テスラとか、吉利汽車とか、みてみな。


39: 2018/10/19(金) 09:08:12.35 ID:owx1rn660

>>29
テスラになんのアドバンスがあるの?


69: 2018/10/19(金) 09:38:29.14 ID:o4AbgqSK0

>>39
バッテリー寿命


124: 2018/10/19(金) 10:41:08.05 ID:eIq6sric0

>>69
中身パナのセルなのに?
テスラの?え?


136: 2018/10/19(金) 11:16:52.17 ID:o4AbgqSK0

>>124
テスラの超バッテリー寿命の肝は冷却
厳格な温度管理のおかげで25万キロ走っても平均9割以上だからね

no title


155: 2018/10/19(金) 12:15:01.62 ID:HOEV/M+A0

>>136
25万キロ走った車なんかあんの?


158: 2018/10/19(金) 12:23:10.17 ID:o4AbgqSK0

>>155
いやまぁあるからデータがあるんだろ…


174: 2018/10/19(金) 15:43:26.69 ID:e5fmDGGs0

>>136
それ日本の渋滞に突っ込んでエアコン全開でもそうなると信じてるのか?


176: 2018/10/19(金) 15:53:31.77 ID:o4AbgqSK0

>>174
テスラのバッテリーはちゃんとコンプレッサーで冷却してるからね

炎天下の渋滞でも全く冷却しないリーフとは違う


18: 2018/10/19(金) 08:41:46.70 ID:PxrMUTzo0

なんか古くせぇ、、
観光用だろうからローテクでもいいが、せめてデザインくらい華やかにしろよ


30: 2018/10/19(金) 08:54:36.04 ID:6KBH58JR0

それ公道走ってええんか?


32: 2018/10/19(金) 08:56:41.12 ID:ope7LSxn0

今更こんな電動カート出すなんて十年遅れてるぞ


35: 2018/10/19(金) 09:05:08.25 ID:suGUQDT90

ヤマハって5年前ぐらいに四輪発売するって言ってたのに全く音沙汰無しだな


49: 2018/10/19(金) 09:16:15.27 ID:1F7P0iHh0

時速20キロで公道って
幅ある分原付より邪魔じゃねえか
大事故起きる予感しかしない


60: 2018/10/19(金) 09:25:33.59 ID:4YM4BCz40

ホンダの初代バモスを彷彿とさせる


66: 2018/10/19(金) 09:32:08.51 ID:99sVm7+b0

むしろミニモークで出せ


73: 2018/10/19(金) 09:43:21.98 ID:CXKMClv20

これはダイハツのミゼットとか
そういうのをモデルにしたのか
だったらタイのトゥクトゥクの方がかっこいいじゃん
デザインで他国に負けてばかりだな


80: 2018/10/19(金) 09:47:47.64 ID:99sVm7+b0

つっかさ、こんなので謎のナンバー取れるのなら
所謂ATV(オールテレインヴィークル)(全地形対応車)みたいな、日本じゃナンバー取れないと言われてた車両も行けるんとちゃうの?
ヤマハならソッチの車両を持ってこいやと言いたいんだが?
YXZ1000とか?
no title

no title

no title

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95: 2018/10/19(金) 09:56:07.33 ID:7uCvXPxm0

>>80
1人乗り50ccまでならミニカーで通るだろうけど、
それ以上の排気量、乗車人数になると軽自動車規格だろうから
はみ出しタイヤで車検通らない
保安部品つけて、タイヤをフェンダーに収めてってやると
結局は軽自動車の形になる


163: 2018/10/19(金) 12:49:30.06 ID:42oQPFBV0

>>80
かっけーよなあ
運転席からタイヤが見えて視界も抜群なんだからむしろ安全だってのに


189: 2018/10/19(金) 23:25:13.68 ID:oneRQ/pV0

>>80
何これちょーかっけー
フロントフェンダーから飛び出たサスとかヤマハ臭くてタマラン


127: 2018/10/19(金) 10:44:10.40 ID:TD//fdfd0

なんで100%電気にこだわるの?
i-roadをガソリン車で出してよ


156: 2018/10/19(金) 12:16:25.55 ID:2V8Kd6wx0

no title

これ早く出して(´・ω・`)


引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1539905602/

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