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1: 2018/10/26(金) 19:06:44.24 ID:CAP_USER

マツダは2019年3月期の連結営業利益が750億円前後と前期比で半減する見通しだ。従来予想を300億円下回る。7月の西日本豪雨の影響で工場の生産が滞ったうえ、豪ドルやロシアルーブルなど資源国通貨の下落を受けて輸出採算も悪化している。

営業利益の水準は13年3月期（539億円）以来、6年ぶりの低さとなる。当時は東日本大震災やタイの洪水、円高進行などを受けた業績悪化からの回復途上にあった。

今期は豪…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36972650W8A021C1MM8000/


3: 2018/10/26(金) 19:19:34.36 ID:3ljtWbQF

ガッツリ被災したよな


4: 2018/10/26(金) 19:28:04.20 ID:CqpQut2M

豪雨で半減とか


7: 2018/10/26(金) 19:32:48.24 ID:1DTVN5Sy

落ち込んだのは生産じゃなく販売だろ。
売れるなら作るのが基本だ。


23: 2018/10/26(金) 21:58:00.95 ID:+kD67Muw

>>7
販売会社に卸せなかったら代金の回収が出来ない。
生産台数が減れば即利益が減る。固定費はそのままだからな


31: 2018/10/26(金) 22:48:35.13 ID:00wZWKov

>>23
それは納期遅れと言うことか？
そんな話はでてないだろ
納期する必要がないつまり販売不調なのを雨のための生産遅れにすり替えて誤魔化そうとしてる
こう言うのが一番やばい状況だな


18: 2018/10/26(金) 20:59:49.96 ID:pA7/Z6w7

>>1
たった数日で凹むとか、そもそもがマイナスやったやろ


19: 2018/10/26(金) 21:40:08.92 ID:nPkspIYp

>>18
数日どころか1ヶ月近くラインの稼働に影響出てただろ


54: 2018/10/27(土) 00:56:28.00 ID:jkggsT66

自然災害には勝てん


58: 2018/10/27(土) 08:13:09.14 ID:xC6fu1wv

デミオやアクセラは結構好きな車だし、カープファンとしてマツダ株買ってささやかな応援するか迷うところだ。


62: 2018/10/27(土) 08:42:09.75 ID:zJQcluPx

>>58
マツダ株買ってもカープとはなんの関係もないぞ


60: 2018/10/27(土) 08:28:33.60 ID:CJG8YYZy

売れ筋の新車出てないし
出しても新車だかなんだかよくわからんし
スタイリッシュな狭い車よりも背の高い初代デミオ路線復活させた方が良くない？
それと普通のミニバン無いの販売キツくない？


63: 2018/10/27(土) 08:58:03.70 ID:1iDIxbfn

>>60
普通のミニバン出しても負けるし、海外ではミニバンみたいな貨物車は売れないからな
ビアンテも全く売れてなかったし


67: 2018/10/27(土) 10:33:40.18 ID:cQOiz1cF

国内生産をもっと減らして、部品メーカーも地元中小企業を採用するやめて品質あげればいい。


71: 2018/10/27(土) 10:49:22.59 ID:cQOiz1cF

家の車に購入することはないけど面白い車は多い
次の次世代変態エンジンも興味ある


74: 2018/10/27(土) 10:57:11.91 ID:KagVpZAV

今マツダが１番格好いい。
次はスズキ、XBEEとかジムニー、ハスラー可愛い(´・∀・)


65: 2018/10/27(土) 10:14:54.14 ID:aFife3WJ

豪雨で半減はちょっと信じられん
マツダの売り上げに占める日本市場の割合は1割ちょっとで
８割以上が海外だし生産工場も海外にある

日本国内の局地的豪雨で利益半減とかありえないっしょｗ
何か裏のありそうな記事ですね


66: 2018/10/27(土) 10:19:01.16 ID:dDi5lD81

>>65
マツダの工場は本社の近くが多い


68: 2018/10/27(土) 10:34:32.90 ID:cQOiz1cF

>>65
マツダは部品メーカーも地場が多いから


引用元:http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1540548404/

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