1: 2018/10/27(土) 20:57:19.00 ID:dQ0GfE810
交通死亡事故ランキング
>>10月25日までの暫定数「交通事故日報」から
(1週間を目安に更新しています)
都道府県 死者数 前年比
1 愛知県 156 +4
2 埼玉県 147 +11
3 千葉県 144 +31
4 神奈川 125 +15
5 兵庫県 118 0
6 北海道 113 -5
7 福岡県 109 -1
8 大阪府 108 -10
9 東京都 105 -24
10 茨城 97 -18
全国の死者数(合計):2,739人
10月25日現在、千葉県(前年比+31人)、神奈川県(同+15人)、埼玉県(同+11人)で、死者数が大きく増加しています。
10月19日から千葉県で「交通死亡事故抑止年末緊急対策」が実施されます。
10月19日~27日、11月1日~9日、12月1~9日の3回に分け、交通取り締まりが強化されます。
10月19日に埼玉県で「交通死亡事故多発警報」が出されています。(31日まで)
今年5回目の発令です。
https://www.teguchi.info/traffic-accident-2/situation/
10/18時点の暫定ランク
↓↓↓↓
1 愛知県 148 0
2 千葉県 142 +31
3 埼玉県 141 +11
4: 2018/10/27(土) 21:00:27.79 ID:3rVtOVF30
帰るまでに命があるかわからん
5: 2018/10/27(土) 21:00:38.95 ID:WSF8JUa90
愛知がやっぱりナンバーワン
6: 2018/10/27(土) 21:01:33.04 ID:NgtfMPAl0
生きて帰れるか分からんのが愛知だからな
出稼ぎの外人や底辺のボロい車が暴走しとるわ
9: 2018/10/27(土) 21:02:51.70 ID:HQVatBG70
>>6
ああ、ブラ公のは保険も入ってるか怪しいからな。
7: 2018/10/27(土) 21:02:10.73 ID:HQVatBG70
去年は減ってたはずだが。。。
12: 2018/10/27(土) 21:06:45.88 ID:AR58Pig00
名古屋走りすげーからな
右折フェイントやめてほんと
13: 2018/10/27(土) 21:07:18.68 ID:Km/kA7L60
北海道は案外少ないな
運転荒いさんってよく言ってるけど
18: 2018/10/27(土) 21:08:53.62 ID:HQVatBG70
>>13
長万部の辺りとかスピードヤバイらしいな
14: 2018/10/27(土) 21:07:53.63 ID:xt/H8iC20
右折レーンから抜いてく奴なんてネットで誇張されて言われてるだけだろって思ってたけど本当にいるんだよな
1日に2回も見たわ
42: 2018/10/27(土) 21:41:55.01 ID:bhRY3nx20
>>14
信号待ち中に右折レーン使って前に出る奴には何度か遭遇してるけど、
信号が赤になったから止まったら左車線(直進及び左折レーン)から抜いてきて、停車中の俺の前に出て信号待ちをするじゃなくて、そのまま信号無視してウインカー出さずに右折していく
というケースに遭遇した。何考えてんだ?と思ったわ。
47: 2018/10/27(土) 21:48:17.09 ID:MAmzsFWY0
>>42 市内にそういうルールの道が有るんだわ
右折レーンが直進レーンの左側にある。マジで。
あと左車線走ってたら左折専用レーンになってて直進できるのは右車線だけとか
道路自体が狂ってるので自然とドライバーも狂ってくる
ただ、事故率は低い。
55: 2018/10/27(土) 22:00:36.17 ID:bhRY3nx20
>>47
いやいや。
その道は右折レーンは直進左折レーンの右にあるぞ。
抜いてった奴は「信号が赤になったから止まった俺の後ろにいたが、俺が止まったから空いてた直進左折レーンに出て、そのまま信号無視して右折していった」んだ。
道路自体は、「右折用矢印を信号につけてくれんかな~」と思うぐらいで、真っ当な道路だわ。
20: 2018/10/27(土) 21:09:09.05 ID:9Ulg+9fE0
愛知県民の社畜はこのランキングを毎日見て
「おお!抜かした!」「やっぱ今年も一位かー」「王者の本気見せちゃったな」とかやって、
喫煙所でわいわいしてるからな
そもそもこんなランキングを気にしてそんなことをしてるのが愛知県民しかいない
21: 2018/10/27(土) 21:10:18.22 ID:r90uhhWF0
交通量の割合比率で計算したらどうなるんだろうな
24: 2018/10/27(土) 21:12:48.91 ID:nZo4pNTR0
愛知はやたら飛ばす奴とかトロトロとマイペースで流れに乗ろうとしない奴とか多いね
労災も多いし人間性の問題だろうな~
29: 2018/10/27(土) 21:17:23.36 ID:AR58Pig00
>>24
人口多いくせに道路だけめっちゃ広いからね
うちの目の前が管区で一番交通事故多い交差点なんだが
月イチくらいで真夜中にドカーンって大事故音とサイレンなるけど
日常過ぎて起きることすらなくなりました
31: 2018/10/27(土) 21:27:22.85 ID:DafmMv+A0
地味に万年2位の埼玉もなかなか酷いぞ
埼玉群馬に比べれば名古屋走りなんて赤子同然可愛いもんだ
32: 2018/10/27(土) 21:27:24.55 ID:J+0LMNbD0
仕事で愛知住みだけど、出稼ぎ外国人の運転にはホント気を付けて。
歩行者が横断歩道渡っている時も停車せずに突っ切るし、信号無視もたまにみかける
37: 2018/10/27(土) 21:37:11.99 ID:juGQe6qa0
各県で車の数や人口も違うのにこんな数字に意味があるのかな。
確かにワーズトなんだとうけど
愛知だけ他より運転が荒いというのは
単なるイメージのような気がする。
結局愛知(名古屋)はイメージ戦略に負けてるんだよ。
80: 2018/10/28(日) 07:40:24.20 ID:9rz+x0jx0
>>37
イメージ戦略で負けているかどうかはその人の判断しだい
名古屋は都市にもかかわらず幅の広い直線道路が多く死亡事故がおきやすい環境にある
そのため自治体によって運転の荒いイメージを自作自演で行って注意喚起している
名古屋が魅力ない都市も自作自演 アンケートとって発表するのはいつも名古屋市だよ
38: 2018/10/27(土) 21:37:38.01 ID:PON1YAf50
人口比だとそれほど多くないっていうのが名古屋人の主張だけど、地下鉄が整備されて年寄りは車無しでも生活できる名古屋と違って、田舎だと年寄りでも車に乗らないと生活出来ないんだよなあ。
79: 2018/10/28(日) 07:33:13.41 ID:9rz+x0jx0
>>38
人口比というか車の保有台数比な
愛知は田舎のそれと一緒で通勤、買い物など車は生活必需品
電車やバスは車がある上で使えるツールみたいな扱い
41: 2018/10/27(土) 21:40:56.93 ID:p8lXXcpiO
愛知県が飛び抜けて運転マナーが悪いのはなんか理由があるの?
82: 2018/10/28(日) 09:15:07.50 ID:UMnK13E90
>>41
マナーじゃなくて名古屋人濃尾平野人は運転がド下手
直線平坦の渋滞路ばかり走ってて何時も他車と競り合いをしてる
そして前や横に車が居れば必ず煽りや車線変更で他車を抜いて塞ぐ習性がある
そのくせ先頭へたつと警察が怖くちんたら走るという自分勝手なド下手運転の繰り返し
58: 2018/10/27(土) 22:04:04.96 ID:Zs0C7VP30
東名とかで事故多いと静岡が上位に来ることあるが今年はそうでもないな
64: 2018/10/27(土) 23:26:33.67 ID:obN5CvgM0
>>58
かつては静岡が死亡事故ワーストだった記憶がある
なんで脱ワーストできたかの記憶はない
91: 2018/10/28(日) 13:25:19.84 ID:bBq7oN3N0
名古屋で鍛えられるという奴がたまにいるが、名古屋は適当な運転にも寛容だから逆に運転下手になる
引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1540641439/
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コメント一覧 (24)
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一番、死者が出ていることを自覚しような
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日本語は読めるか?
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高速道路密集な県
愛知も密集にはなるけど、事故しやすい変な道路が大杉
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かといって下道は信号多すぎ交差点多すぎ、川、線路多くて目的地までたどり着けない。
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そんだけ車が安全になったということでもあるかもね
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面積当たりの台数が少なすぎて車対車の事故が起こりにくいんだろうね
北関東の事故は交通の便がいいせいで気軽に迷い込んだ都会の人が山道で崖に落ちてる気がする
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http://blogs.itmedia.co.jp/okugawa/2015/01/121.html
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浜松はめちゃくちゃ遅いのに豊橋に入った瞬間激走になるの草
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と、思うだろ。
一番狂ってるのは大宮ナンバーだよ。
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どうしたんだ
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この乗り速で実証済み
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所得と職業と人格には明らかに関連性があるよね。
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車線変更が最悪
下手とかじゃなくてパニックを起こしてるような動きする
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