1: 2018/11/07(水) 23:51:17.83 ID:yMGGpiXp0

川崎重工(カワサキ)は11月6日、イタリアで開幕した「ミラノモーターサイクルショー(EICMA)2018」において、『W800 STREET』と
『W800 CAFE』をワールドプレミアした。
カワサキは1966年、ブランド初の大排気量4ストロークマシンとして、『W1』を発表した。W1は発売当時、日本で最大の排気量と最大級の
力を実現したビッグバイクだった。W1は、カワサキが大排気量モーターサイクルのメーカーとして第一歩を踏み出すきっかけとなったモデル。
このW1が1973年に発売された『Z1』をはじめ、初代Ninjaの『GPz900R』、『ZZR1100』、『Ninja H2/H2R』といった
カワサキを代表する4ストロークマシンの誕生につながった。EICMA2018でワールドプレミアされたW800 STREETとW800 CAFEは、50年にわたる「W」ブランドの伝統を受け継ぐレトロモデルとなる。
空冷エンジンのほか、360度クランクの特性を生かした鼓動感のあるエキゾーストサウンド、レトロなダブルクレードルフレーム、
18インチホイールの採用などにより、1960年代のビッグバイクが持つルックスとフィーリングを追求し、オリジナルのW1のイメージを表現した。
W800 STREETには、ブラック塗装のエンジン、アップライトスタイルのハンドルバー、タックロールシートを装備した。W800 CAFEには、
フロントカウル、ローポジションハンドル、シングルシート風デザインのカフェシートを装備し、カフェレーサースタイルを追求する。
両モデルには、排気量773ccの空冷4ストロークエンジンを搭載する。低中速回転域における力強いトルクと、独特の鼓動感を追求した。
また、O2センサーの追加や触媒容量の変更により、欧州の排出ガス規制のユーロ4規制に適合している。

no title

no title

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181107-00000001-rps-ent


2: 2018/11/07(水) 23:53:16.68 ID:QWwVaX/P0

カフェレーサーいいな


6: 2018/11/07(水) 23:56:26.02 ID:sEQrQlPk0

LED万能だな


9: 2018/11/07(水) 23:58:09.10 ID:Qekj+/m80

トライアンフが買えない貧乏人のバイクだったけど、本家トライアンフが水冷化したからW800でもいいかな


11: 2018/11/08(木) 00:00:28.33 ID:bbEAnDZC0

色はもうちょっとなんとかならんかね


14: 2018/11/08(木) 00:01:08.97 ID:ZiJ5gm110

しかしハーレーやトライアンフが昔ながらのモデルを水冷化しないと新環境基準をクリアできない中、SRのヤマハといいカワサキといい空冷を貫ける日本バイク会社の技術はやっぱすげーな


15: 2018/11/08(木) 00:01:36.40 ID:7iHox0/f0

2気筒?


21: 2018/11/08(木) 00:04:56.21 ID:5+Xljy0u0

>>15
800cc単気筒っていう変態仕様


25: 2018/11/08(木) 00:07:19.30 ID:Zmcu1ny10

>>21
さらっと嘘言うなw


29: 2018/11/08(木) 00:09:57.37 ID:Gl77IPXv0

>>21
Wシリーズは全部2気筒だ
なぜならインスパイアしたトライアンフ様が2気筒だったから


26: 2018/11/08(木) 00:07:43.94 ID:bj7iJtmd0

どこがカフェなん?
それとカウルが気持ち悪いわ


28: 2018/11/08(木) 00:09:11.95 ID:Yineg/1M0

>>26
知らんけどカウル付けてハンドル下げればカフェとちゃうんか?


35: 2018/11/08(木) 00:13:05.78 ID:ZiJ5gm110

>>26
見りゃわかるだろ?
タンクとシートがコーヒー色


33: 2018/11/08(木) 00:11:49.70 ID:uR32OEHq0

取って付けた感のビキニカウルって嫌い
手抜きせずちゃんとロケットカウルで出して欲しい


38: 2018/11/08(木) 00:14:46.57 ID:UUFe3X0g0

これキックですぐエンジンかかるんか?

もしやSRみたいな癖あり?


47: 2018/11/08(木) 00:18:22.95 ID:GbJPU02L0

>>38
キックレバー付いてない


40: 2018/11/08(木) 00:15:55.34 ID:NTOUp36I0

ビキニカウルはボリュームのあるほうがかっこいいって絶対!


44: 2018/11/08(木) 00:17:33.41 ID:TP8xsk350

トラのボンネビルとどっちがいいん?


56: 2018/11/08(木) 00:25:40.52 ID:8eOFYIGs0

>>44
本家ボンネビルは水冷化してるしクルーズコントロールついてるし走行モード切り替えもできるしUSB充電もついてるしバイクとして見れば圧勝
でもこの手のジャンルの中でみれば、みんなW800選ぶんじゃない?


48: 2018/11/08(木) 00:19:45.99 ID:tOC1CaBq0

なんでカフェはローハンドル仕様なのにステップはノーマル位置のままなんだ?
乗車姿勢が間抜けになるじゃねーか


61: 2018/11/08(木) 00:38:18.46 ID:GbJPU02L0

>>48
バックステップにするならシート高も下げないと
腕に体重が掛かって疲れるから
あのスタイルでシート削っちゃうとブサイクだから
タンクとかサイドカバーまでデザインし直さなきゃならない


52: 2018/11/08(木) 00:23:08.30 ID:aVwhHvdt0

カワサキは無難な大人しいバイクばかりだよな。


57: 2018/11/08(木) 00:27:36.99 ID:8eOFYIGs0

>>52
Ninjaで売れるバイクの味を知ってしまって、もう漢カワサキなんてバイクは出せなくなったろう


82: 2018/11/08(木) 01:07:16.21 ID:SDD99V4R0

バイクって何故かこういう古臭いのをありがたがる風潮あるよな
新規が寄って来ない原因でもあると思う


86: 2018/11/08(木) 01:17:01.77 ID:UYJfXcci0

>>82
今のバイクは昆虫みたいなSS2気筒ばっかだよ
Wがニッチ狙いなのは明らか


95: 2018/11/08(木) 01:44:10.04 ID:LKs3uUGG0

ついでにW400復活してもええんやで


66: 2018/11/08(木) 00:51:45.15 ID:DggE9Xhk0

タンクのWがカッコ悪すぎ…普通にKAWASAKIだけで良いのに…


77: 2018/11/08(木) 01:02:54.12 ID:emwEQkGq0

>>66
なんでこんなヘンテコリンなことしちゃったんだろうか


引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1541602277/

ACE CAFE LONDON デカール『ROCKERS』 ACE-N003DE
ACE CAFE LONDON
売り上げランキング: 65,363