1: 2018/11/20(火) 21:56:05.36 ID:k9eUK3KiaHAPPY
100万人あたりの死亡率
歩行者の死亡率
ドイツ6.4人
イギリス6.7人
フランス7.7人
日本15.1人←ドイツの2.4倍
自転車の死亡率
イギリス1.9人
フランス2.6人
日本6.2人←イギリスの3.3倍
2: 2018/11/20(火) 21:56:17.56 ID:k9eUK3KiaHAPPY
やばすぎやろこれ
10: 2018/11/20(火) 21:57:15.03 ID:dsl4qCq30HAPPY
道路の作りが悪い以上
15: 2018/11/20(火) 21:57:48.32 ID:k9eUK3KiaHAPPY
>>10
道路の作りが悪くても安全運転すれば轢き殺さないよね普通
11: 2018/11/20(火) 21:57:21.98 ID:i8l6X3GM0HAPPY
道が狭いんじゃないの
19: 2018/11/20(火) 21:58:23.96 ID:cpwPYuJk0HAPPY
これ見ると右ハンドルが事故率低いことがわかるな
34: 2018/11/20(火) 21:59:51.71 ID:jbSpSNrs0HAPPY
都市計画が悪い
39: 2018/11/20(火) 22:00:37.92 ID:BpyTgujw0HAPPY
歩行者に問題があるんやで
56: 2018/11/20(火) 22:02:54.33 ID:k9eUK3KiaHAPPY
>>39
日本の車カスが悪いに決まってるでしょ 何を言ってるんや
41: 2018/11/20(火) 22:00:49.56 ID:+7Dnkc6i0HAPPY
マニュアル車の事故率はATの半分やからなあ
マニュアルがまだまだ現役のヨーロッパはそういう兼ね合いもあるんやろ
50: 2018/11/20(火) 22:01:55.85 ID:k9eUK3KiaHAPPY
>>41
ヨーロッパ人はMT免許しかないから必然的に運転うまくなるんだよね
そもそも人権意識が高いから自転車や歩行者優先の文化がある
48: 2018/11/20(火) 22:01:55.03 ID:w0JzjOhx0HAPPY
今日タクシー乗ったんやけど馬鹿みたいにスピード出してて馬鹿かと思ったわ
52: 2018/11/20(火) 22:02:30.82 ID:k9eUK3KiaHAPPY
>>48
ヨーロッパだと制限速度を守るのは当たり前なのにな
日本だと制限速度を超すのが当たり前になってる
頭おかしいわ
54: 2018/11/20(火) 22:02:43.76 ID:dFioMsoTpHAPPY
道路が悪いのは一理ある
59: 2018/11/20(火) 22:03:24.29 ID:k9eUK3KiaHAPPY
>>54
そういう悪い道路しか作れなかった日本の自民党
どんだけ日本人のレベルが低いんや
57: 2018/11/20(火) 22:03:21.09 ID:UG57UKaUaHAPPY
走ってたら運転マナー悪い奴絶対いるからな
65: 2018/11/20(火) 22:04:00.30 ID:k9eUK3KiaHAPPY
>>57
ヨーロッパだと自転車に対して無理に追い越したりしないからな
日本だと自動車が自転車轢き殺しても無罪やし
恐ろしい国やで
60: 2018/11/20(火) 22:03:29.13 ID:YZJ9H3YxxHAPPY
首都圏の人口密度は世界一やからな
そらそんな状況で好き勝手に狭い道で車やらチャリンコすっ飛ばしててたら人も死ぬがな
そんなこともわからんとか重度の池沼か?
73: 2018/11/20(火) 22:04:49.65 ID:k9eUK3KiaHAPPY
>>60
ヨーロッパは狭い都市部を自動車を制限することで歩行者自転車の安全を守ったんだよね
日本は何をしたんや?
暴走タクシー房総ドライバーはいつまでも減らないよね
81: 2018/11/20(火) 22:05:54.84 ID:xPBQ+X0edHAPPY
>>73
人のマナーに期待するんじゃなくてハードで制約入れるべきやな
97: 2018/11/20(火) 22:07:38.66 ID:k9eUK3KiaHAPPY
>>81
日本の都市の設計がひどすぎてヨーロッパのような制限ができないんだよな
住宅地商業地工業地がカオス的に広がってるのが日本
ほんと気持ち悪い都市だわ
110: 2018/11/20(火) 22:09:22.83 ID:xPBQ+X0edHAPPY
>>97
車に制約を入れろって言ってるんやで
114: 2018/11/20(火) 22:09:45.67 ID:k9eUK3KiaHAPPY
>>110
どういうことや?
自動運転ってこと?
70: 2018/11/20(火) 22:04:36.07 ID:YjNd3G9IMHAPPY
日本って割と真面目におかしいからな
カナダ数年住んでたとき歩行者がいたらみんな止まってくれて信号なしの横断歩道も渡れたわ
日本って基本歩行者優先する気ねえやつしかいねえ
83: 2018/11/20(火) 22:06:02.32 ID:k9eUK3KiaHAPPY
>>70
信号のない横断歩道で歩行者がいた時に止まる率が1%だと知った時は震えたわ
道路交通法という法律すら守らずに運転してるのが日本の車カスや
84: 2018/11/20(火) 22:06:18.32 ID:Htp8+QFGaHAPPY
>>70
教習所で信号なし横断歩道は歩行者優先って習うはずなんやけどな
89: 2018/11/20(火) 22:06:55.95 ID:l5zrs3gu0HAPPY
ポルトガル旅行で行ったら日本より道狭かったわ。しかも車道が石畳
96: 2018/11/20(火) 22:07:25.45 ID:xPBQ+X0edHAPPY
>>89
スピード出せなさすぎて逆に安全そう
103: 2018/11/20(火) 22:08:26.07 ID:k9eUK3KiaHAPPY
>>89
日本人だったらいくら道が狭くてもとばすからな
ヨーロッパ人は狭い道はゆっくり運転する
104: 2018/11/20(火) 22:08:38.32 ID:JUdCanMG0HAPPY
道路狭すぎだよな
青梅街道とか自転車マークあるけどあんなとこ走ったら間違いなく死ぬわ
115: 2018/11/20(火) 22:09:58.98 ID:rKG8Q2LhdHAPPY
田舎者やけど都会のクソせま道路運転するのクッソ技術要るから疲れるわ
都会人はよくあんな狭い道運転できるな
首都高とかちょっとしたサーキットやろ
引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1542718565/
コメント
コメント一覧 (29)
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アホほど飛ばしてるから死亡率が高いんだろ
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轢かれても仕方ないが車側が可哀想だわ
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日本のパスポートは最強クラスで日本人っていうブランドも世界最高クラスなんだからさ
嫌いな祖国の数少ない利点だぞ、口でクソ垂れて時間浪費してねぇで産まれ持った肩書きを存分に生かせよ
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日本人の穏やかな性格がなぜか変わってしまうんだよな・・・
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それはそうと、アメリカのその他かなり多いけどなんだろ?
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欧州車の安全性基準云々言うのがアホらしくなるな
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海外行くといかにもなクルマでもちゃんと止まるから感動するよ
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日本は人口密度高いししょうがない部分もあるでしょ。
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あっちは日本よりもこの辺の責任が重いからバカな真似する奴が少ないだけ
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あと、子供2人乗せたママチャリとかいない
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信号をわりと守る自動車同士は事故が少ないが 守らない歩行者や自転車が死ぬ。
信号の多さがそうゆう環境を作ってしまった。
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欧米人の運転する車は危険で数されるから歩行者の注意力が高いだけだよ
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