1: 2018/11/21(水) 19:59:19.50 ID:CAP_USER9

およそ12年ぶりの新型となる三菱のオールラウンドミニバン『デリカD:5』。唯一無二の個性や機能性はそのままに、「弱点の克服」をすべく高級感・品質感を大幅に向上させたという。
特に外観デザインは、好みが分かれそうな押し出しの強いフロントマスクが特徴だ。内装や装備について、40枚の写真とともに紹介しよう。

見た目だけでなく、パワートレインの改良や先進安全装備の装備など、大幅に進化した新型デリカD:5だが、車体の基本構造は従来型を踏襲したもの。いわばビッグマイナーチェンジにあたる。

新・三菱デリカがゴージャス系な四角顔に。アーバンギア追加でユーザー拡大狙う

アウトドア色が強かった従来型から、より上質で洗練された都会的なイメージを持たせるのが商品開発のねらいだった。新設定となる「URBAN GEAR(アーバンギア)」グレードが最たるものだ。

デザインのコンセプトは「TOUGH TO BE GENTLE」。フロントマスクはダイナミックシールドの進化版を採用し力強さを増した。
縦型に2列のLEDが並ぶマルチLEDヘッドランプは、有無を言わせぬ迫力がある。一方、リアはSUVの機能性や安定感を表現。テールランプは導光タイプのLEDとし、個性を放つ。

内装、特にインパネ面は大幅に刷新された。直立した形状で道具感が強かったインパネは、傾斜を持たせ開放感あるすっきりとした空間を作り上げた。
シフトレバーやセレクトモードダイヤルは、触り心地や握り感にもこだわる。「サバ杢」を使用したオーナメントパネル、ダイヤキルティングが施されたシート、
室内の「リラックスイルミネーション」など、ラグジュアリー感あふれる装備が散りばめられている。

デリカD:5の真骨頂である走破性はそのままに、2.2リットルクリーンディーゼルに新開発の8速ATを組み合わせ、力強く滑らかな走りへと進化。遮音&吸音にもこだわり、優れた静粛性を実現した。
また従来型の弱点であった先進安全装備も充実。衝突被害軽減ブレーキシステムや、レーダークルーズコントロールシステムなどを追加し、全車サポカーに対応した。

no title

no title

no title

no title

no title

no title


すべての写真を見る
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181121-10361963-carview/
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1154277.html


7: 2018/11/21(水) 20:01:47.83 ID:9IvtPSWa0

リアのデザインが全く新鮮味がない


21: 2018/11/21(水) 20:03:58.36 ID:74zWWsst0

>>7
フロントだけで力尽きたんだろうなw


89: 2018/11/21(水) 20:10:24.15 ID:PhZv+7JF0

>>21
リアもこんな感じだったら
夜間後ろについたらビカビカライト反射されて眩しそう………


20: 2018/11/21(水) 20:03:53.22 ID:EZOLJ4ej0

三菱、お前もオラオラか
デリカは次の乗り換え候補だったのに、ガッカリだ


27: 2018/11/21(水) 20:04:34.91 ID:lfquDATd0

電気ストーブみたいで温そう


30: 2018/11/21(水) 20:04:44.96 ID:kLGf5/2AO

ひでー面構えだ

エルグランドの開発させてもらえない日産のデザイナーが描いたんだな


41: 2018/11/21(水) 20:06:27.35 ID:1spOPkJd0

デリカトラック復活希望


51: 2018/11/21(水) 20:07:22.63 ID:34krSHPS0

なんかもうヤケクソなデザインだな
日産ともども無くなってもいいわ


60: 2018/11/21(水) 20:07:59.22 ID:XRv2/TGA0

デリカっていったら
スターワゴンがやっぱり1番。
昔乗ってたけど、よく林道とか走ったよ。走破性はホントに凄かった。



no title


61: 2018/11/21(水) 20:08:11.21 ID:YB2NvQ7q0

アメリカを見てるな


80: 2018/11/21(水) 20:09:43.40 ID:Cj4ldCt00

顔をいかつくしたら高級感が出るってのが
そもそもよくわかりません


148: 2018/11/21(水) 20:16:35.77

マイナーチェンジだから、基本的に中身は変わっていない。
つまり2007年1月にデビューした骨格から変わっていない。
表面をオラオラ系の顔に整形しただけだな。

ま、好きな人は買うかもしれんね。
俺が買うとしたら、ジムニーみたいなクロカンっぽいデザインだな。


157: 2018/11/21(水) 20:16:57.32 ID:grp81M380

リアが三菱って感じ
新しさがなんもない


196: 2018/11/21(水) 20:21:03.92 ID:TilPBk2p0

>>157
やるんならリアもちゃんとおろし金にするべきだよな
思ったわ

こういうとこが遊びなれてない三菱ってかんじ
リア充のふりした陰キャ


213: 2018/11/21(水) 20:22:33.59 ID:2q0Zn+W+0

よくこのデザインでGOサイン出たなw
センスを疑うわ。


255: 2018/11/21(水) 20:26:22.82 ID:2N2clSiA0

アルファードヴェルファイアに次ぐDQN御用達車の発売です


256: 2018/11/21(水) 20:26:28.00 ID:KG2Ra0mI0

これに400万出す気にはなれないな


283: 2018/11/21(水) 20:28:41.70 ID:7ClIq2Hm0

デリカってファミリーキャンプが似合うちょっとアウトドアな若い家族の
イメージだったが、これじゃ突っ張ったヤローのダサ車だな。


297: 2018/11/21(水) 20:30:29.37 ID:T8TKxEF50

シェーバーみたいなフロントだな


342: 2018/11/21(水) 20:34:09.32 ID:7U2cNB6JO

>>297
それだ!
何かイカツイのにサッパリするイメージだと思った


363: 2018/11/21(水) 20:35:30.96 ID:h6cJQDpu0

no title


現行のデザイン好きだけどな


394: 2018/11/21(水) 20:37:12.48 ID:Wn12uCo00

>>363
買うとしたら右だなぁ。


384: 2018/11/21(水) 20:36:29.83 ID:h6cJQDpu0

no title


まだ車検通してないから乗り換えるのは少し先かなぁ


386: 2018/11/21(水) 20:36:41.43 ID:vsvQ+LA10

このライトってLED?
雪国使用だと致命的だろ


402: 2018/11/21(水) 20:38:06.57 ID:h6cJQDpu0

>>386
それよりスペアータイヤがないのが…


404: 2018/11/21(水) 20:38:13.42 ID:F6rwYIEH0

縦長のヘッドライトの意味が分からない
縦長にしないで、そのメインのヘッドライトの上のウィンカー(?)を下まで伸ばしてきてヘッドライトにすりゃいいのに・・・


427: 2018/11/21(水) 20:40:07.67 ID:h6cJQDpu0

>>404
上の細目がデイライト
縦2列がロー、ハイ
下にウィンカー
一番下がフォグランプ


488: 2018/11/21(水) 20:46:05.59 ID:F6rwYIEH0

>>427
それなら、デイライトを下に持ってきて、メインのヘッドライトを上に持ってくる

そうしたら、メルセデスGクラスっぽくなるかも?


501: 2018/11/21(水) 20:47:01.28 ID:EmGDSE/h0

これはあれだな
ディーラーオプションでこの顔をマシにするドレスアップパーツが売られる系のパターン


561: 2018/11/21(水) 20:52:45.10 ID:F6rwYIEH0

>>501
ヘッドライトの位置と大きさが致命的だからどうしようもないと思う
アイラインで調整にも限度が有るし


507: 2018/11/21(水) 20:47:14.52 ID:eKu9uMrl0

ここの反響見てるだけでもこれは売れるとわかる
オマエラも今は笑ってるがそのうちデリカが気になって気になってしょうがなくなる


544: 2018/11/21(水) 20:51:01.48 ID:hTrxowW10

リアは可もなく不可もなくだがフロントがひどい
昔のスターワゴンのような質実剛健がデリカの良さだった


566: 2018/11/21(水) 20:53:01.03 ID:0+DIUgKr0

マイナー大失敗の典型だな
全面的にイジれないのに変に無理しちゃうから
前と後ろのデザインの整合性はどうなってんだよw


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542797959/