1: 2018/11/21(水) 19:59:19.50 ID:CAP_USER9
およそ12年ぶりの新型となる三菱のオールラウンドミニバン『デリカD:5』。唯一無二の個性や機能性はそのままに、「弱点の克服」をすべく高級感・品質感を大幅に向上させたという。
特に外観デザインは、好みが分かれそうな押し出しの強いフロントマスクが特徴だ。内装や装備について、40枚の写真とともに紹介しよう。
見た目だけでなく、パワートレインの改良や先進安全装備の装備など、大幅に進化した新型デリカD:5だが、車体の基本構造は従来型を踏襲したもの。いわばビッグマイナーチェンジにあたる。
新・三菱デリカがゴージャス系な四角顔に。アーバンギア追加でユーザー拡大狙う
アウトドア色が強かった従来型から、より上質で洗練された都会的なイメージを持たせるのが商品開発のねらいだった。新設定となる「URBAN GEAR(アーバンギア)」グレードが最たるものだ。
デザインのコンセプトは「TOUGH TO BE GENTLE」。フロントマスクはダイナミックシールドの進化版を採用し力強さを増した。
縦型に2列のLEDが並ぶマルチLEDヘッドランプは、有無を言わせぬ迫力がある。一方、リアはSUVの機能性や安定感を表現。テールランプは導光タイプのLEDとし、個性を放つ。
内装、特にインパネ面は大幅に刷新された。直立した形状で道具感が強かったインパネは、傾斜を持たせ開放感あるすっきりとした空間を作り上げた。
シフトレバーやセレクトモードダイヤルは、触り心地や握り感にもこだわる。「サバ杢」を使用したオーナメントパネル、ダイヤキルティングが施されたシート、
室内の「リラックスイルミネーション」など、ラグジュアリー感あふれる装備が散りばめられている。
デリカD:5の真骨頂である走破性はそのままに、2.2リットルクリーンディーゼルに新開発の8速ATを組み合わせ、力強く滑らかな走りへと進化。遮音&吸音にもこだわり、優れた静粛性を実現した。
また従来型の弱点であった先進安全装備も充実。衝突被害軽減ブレーキシステムや、レーダークルーズコントロールシステムなどを追加し、全車サポカーに対応した。
すべての写真を見る
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181121-10361963-carview/
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1154277.html
7: 2018/11/21(水) 20:01:47.83 ID:9IvtPSWa0
リアのデザインが全く新鮮味がない
21: 2018/11/21(水) 20:03:58.36 ID:74zWWsst0
>>7
フロントだけで力尽きたんだろうなw
89: 2018/11/21(水) 20:10:24.15 ID:PhZv+7JF0
>>21
リアもこんな感じだったら
夜間後ろについたらビカビカライト反射されて眩しそう………
20: 2018/11/21(水) 20:03:53.22 ID:EZOLJ4ej0
三菱、お前もオラオラか
デリカは次の乗り換え候補だったのに、ガッカリだ
27: 2018/11/21(水) 20:04:34.91 ID:lfquDATd0
電気ストーブみたいで温そう
30: 2018/11/21(水) 20:04:44.96 ID:kLGf5/2AO
ひでー面構えだ
エルグランドの開発させてもらえない日産のデザイナーが描いたんだな
41: 2018/11/21(水) 20:06:27.35 ID:1spOPkJd0
デリカトラック復活希望
51: 2018/11/21(水) 20:07:22.63 ID:34krSHPS0
なんかもうヤケクソなデザインだな
日産ともども無くなってもいいわ
60: 2018/11/21(水) 20:07:59.22 ID:XRv2/TGA0
デリカっていったら
スターワゴンがやっぱり1番。
昔乗ってたけど、よく林道とか走ったよ。走破性はホントに凄かった。
61: 2018/11/21(水) 20:08:11.21 ID:YB2NvQ7q0
アメリカを見てるな
80: 2018/11/21(水) 20:09:43.40 ID:Cj4ldCt00
顔をいかつくしたら高級感が出るってのが
そもそもよくわかりません
148: 2018/11/21(水) 20:16:35.77
マイナーチェンジだから、基本的に中身は変わっていない。
つまり2007年1月にデビューした骨格から変わっていない。
表面をオラオラ系の顔に整形しただけだな。
ま、好きな人は買うかもしれんね。
俺が買うとしたら、ジムニーみたいなクロカンっぽいデザインだな。
157: 2018/11/21(水) 20:16:57.32 ID:grp81M380
リアが三菱って感じ
新しさがなんもない
196: 2018/11/21(水) 20:21:03.92 ID:TilPBk2p0
>>157
やるんならリアもちゃんとおろし金にするべきだよな
思ったわ
こういうとこが遊びなれてない三菱ってかんじ
リア充のふりした陰キャ
213: 2018/11/21(水) 20:22:33.59 ID:2q0Zn+W+0
よくこのデザインでGOサイン出たなw
センスを疑うわ。
255: 2018/11/21(水) 20:26:22.82 ID:2N2clSiA0
アルファードヴェルファイアに次ぐDQN御用達車の発売です
256: 2018/11/21(水) 20:26:28.00 ID:KG2Ra0mI0
これに400万出す気にはなれないな
283: 2018/11/21(水) 20:28:41.70 ID:7ClIq2Hm0
デリカってファミリーキャンプが似合うちょっとアウトドアな若い家族の
イメージだったが、これじゃ突っ張ったヤローのダサ車だな。
297: 2018/11/21(水) 20:30:29.37 ID:T8TKxEF50
シェーバーみたいなフロントだな
342: 2018/11/21(水) 20:34:09.32 ID:7U2cNB6JO
>>297
それだ!
何かイカツイのにサッパリするイメージだと思った
363: 2018/11/21(水) 20:35:30.96 ID:h6cJQDpu0
現行のデザイン好きだけどな
394: 2018/11/21(水) 20:37:12.48 ID:Wn12uCo00
>>363
買うとしたら右だなぁ。
384: 2018/11/21(水) 20:36:29.83 ID:h6cJQDpu0
まだ車検通してないから乗り換えるのは少し先かなぁ
386: 2018/11/21(水) 20:36:41.43 ID:vsvQ+LA10
このライトってLED?
雪国使用だと致命的だろ
402: 2018/11/21(水) 20:38:06.57 ID:h6cJQDpu0
>>386
それよりスペアータイヤがないのが…
404: 2018/11/21(水) 20:38:13.42 ID:F6rwYIEH0
縦長のヘッドライトの意味が分からない
縦長にしないで、そのメインのヘッドライトの上のウィンカー(?)を下まで伸ばしてきてヘッドライトにすりゃいいのに・・・
427: 2018/11/21(水) 20:40:07.67 ID:h6cJQDpu0
>>404
上の細目がデイライト
縦2列がロー、ハイ
下にウィンカー
一番下がフォグランプ
488: 2018/11/21(水) 20:46:05.59 ID:F6rwYIEH0
>>427
それなら、デイライトを下に持ってきて、メインのヘッドライトを上に持ってくる
そうしたら、メルセデスGクラスっぽくなるかも?
501: 2018/11/21(水) 20:47:01.28 ID:EmGDSE/h0
これはあれだな
ディーラーオプションでこの顔をマシにするドレスアップパーツが売られる系のパターン
561: 2018/11/21(水) 20:52:45.10 ID:F6rwYIEH0
>>501
ヘッドライトの位置と大きさが致命的だからどうしようもないと思う
アイラインで調整にも限度が有るし
507: 2018/11/21(水) 20:47:14.52 ID:eKu9uMrl0
ここの反響見てるだけでもこれは売れるとわかる
オマエラも今は笑ってるがそのうちデリカが気になって気になってしょうがなくなる
544: 2018/11/21(水) 20:51:01.48 ID:hTrxowW10
リアは可もなく不可もなくだがフロントがひどい
昔のスターワゴンのような質実剛健がデリカの良さだった
566: 2018/11/21(水) 20:53:01.03 ID:0+DIUgKr0
マイナー大失敗の典型だな
全面的にイジれないのに変に無理しちゃうから
前と後ろのデザインの整合性はどうなってんだよw
引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542797959/
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まっ、すぐ見慣れるやろ
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リアは日産が設計したんじゃね?
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そのままで出してくれてれば欲しかった。
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あのトヨタも関心なさそう。
昔のパジェロベースみたいなラダーシャシーならライバルが出てこないのもわかるが、これってアウトランダーベース。
要するにギャラン由来のモノコックシャシーでしょ?
ノアやセレナのシャシー使えば余裕で対抗車種作れそうな気もするが。
ハッチバックで最低地上高あげてマットガードつけたクロスオーバーみたいな車が
各社色々出してるのに、ミニバン系のクロスオーバー車って、世界中見ても少ないよな。
単純に不思議。
現状、D5一択に近い感じだからそれなりに売れるんだろうけど。
ミニバンとしては割と雑な造の車なんだよな。。。
あと、現行(マイナー前)のデザインも併売されるのな。
三菱もこのデザインに絶対の自信があるわけでも無さそう。
とにかく、不思議な車。。
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プレミアム感演出しようとして奇抜にするのいい加減にして欲しいわ
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出来損ないのクリスマスイルミみたいな感じかな
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まあデザインは各人の好みがあるからと逃げてみる。
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三菱で実車が見たくなったのは久しぶりだ
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グリル部分のデザインを変えるだけでも、かなりマシになるはず
あと、どうせならリアももっと変えれば良かったのに
高級路線も分かるけど、昔ながらのワイルドなデザインも用意するべきだったな
ローデストとかエアロのデザインはどうなるのかな?
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今じゃ電子制御テンコ盛りで走破性落ちてるんでしょ?つまらなさそう
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選ぶ人はこれでも選ぶ対象の中に入るわけで
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