Suites_01_preview

1: 2018/11/25(日) 19:52:04.99 0

湘南新宿ラインのグリーン車しか乗ったことないけど、いいよなあれ


4: 2018/11/25(日) 19:53:15.02 0

新幹線のグリーン車や湘南新宿ラインとかのグリーン車はあるけどファーストクラスは無いわ


6: 2018/11/25(日) 19:54:01.16 0

指定席取れないときグリーン車はたまに乗る


8: 2018/11/25(日) 19:54:45.49 0

国際線のファーストとか片道数十万するやん
年収1000万あっても乗れねえよ


55: 2018/11/25(日) 20:25:34.69 0

>>8
年収1000万円なら年500万円ぐらいカード決済して
ポイントを貯めてマイルと交換したら、ファーストぐらい乗れるだろう


239: 2018/11/25(日) 23:27:05.88 0

>>8
数十万で乗れるか?w


10: 2018/11/25(日) 19:55:46.24 0

国内線のファーストクラスは安いから一度乗ってみ


11: 2018/11/25(日) 19:55:48.93 0

一等船室とかは1回ある
初めての海外旅行が船旅
飛行機嫌いだから


13: 2018/11/25(日) 19:56:46.81 0

ファーストクラスなんて無縁だから値段ちゃんとしらんが
ハワイで+25万とかだった気がする


79: 2018/11/25(日) 20:45:52.85 0

>>13
それビジネスクラスでは?


25: 2018/11/25(日) 20:03:46.93 0

今のファーストクラスって単に高額なだけで
ビジネスクラスと気分的に大した違いは無いみたいだな
だからファーストクラス廃止傾向にあるとか
まぁそんなビジネスクラス体験も、エコノミー満席で勝手に乗せて頂いた1回だけだけど


214: 2018/11/25(日) 22:49:30.68 0

>>25
航空会社によってもちゃうから断言出来んが
日航はかなり違うよ
ファーストクラスに比べるとビジネスはかなりせまっ苦しく感じる


30: 2018/11/25(日) 20:05:41.61 0

グリーン車の方がヤバい奴が多い。若い集団の1人が奇声を上げながら菓子をぶちまけながら降車して行き車内清掃の人が降りられず数分発車が遅れた


47: 2018/11/25(日) 20:18:43.12 0

グリーンだとおかしな人が乗ってこないし静かで快適


67: 2018/11/25(日) 20:36:54.10 0

>>47
グリーン車のが変なの多いけどな


97: 2018/11/25(日) 21:00:09.06 0

>>47
変なの多いぞ


71: 2018/11/25(日) 20:39:20.64 0

ガラガラだったら自由席がいちばん快適
3人がけのB席に座ってるわ、ガラガラ状態で俺が座っている横のA席やC席に座ってくる奴いないしな


106: 2018/11/25(日) 21:04:37.20 0

ファーストクラスで検索したらこんなのが出てきたんだけどマジなの
no title


114: 2018/11/25(日) 21:06:12.25 0

>>106
これ普通の10席分ぐらいのスペース利用してるんじゃねぇの
すげーな


117: 2018/11/25(日) 21:07:17.47 0

>>106
これは77Wのファーストクラスだね。
長距離国際線専用だけど、
前にに成田~伊丹で使われたこともあった、その場合はクラスJ開放。


120: 2018/11/25(日) 21:09:54.45 0

>>106
機長よりもいい席だな


125: 2018/11/25(日) 21:12:18.18 0

ANAのファーストクラスなら9月に乗ったな
no title

no title

no title


128: 2018/11/25(日) 21:14:08.99 0

>>125
空飛ぶネカフェなんだよな


129: 2018/11/25(日) 21:15:21.70 0

>>125
何このシュレッダーみたいな場所?
荷物置き場?


142: 2018/11/25(日) 21:23:30.51 0

>>125
しかし広いな


147: 2018/11/25(日) 21:27:35.56 0

東海道新幹線にもグランクラスが作ってよ
東日本がグランクラスを開発して今や北海道や西日本にもグランクラスがあるんだからさ


154: 2018/11/25(日) 21:33:04.04 0

>>147
東海は定員数減らしたくないのでグランクラスは作らないよ。
定員増やすために食堂車、カフェテリア、グリーン個室さえなくした。


151: 2018/11/25(日) 21:31:28.86 0

値段考えるとグランクラスはパフォーマンスいいね
今日席が無くて自由席で帰ってきたけど嘘みたいな狭さだなw


163: 2018/11/25(日) 21:38:25.49 0

>>151
E5、E7の普通席はいいよ

N700系の普通席に乗ったら、枕ついてないし、リクライニングしたときにしっくりこないし
落ち着かなかった。E7の普通席は、リクライニングしたとき座面が連動して沈み込むんだよね
あれいいわ。


201: 2018/11/25(日) 22:35:26.83 0

ファーストクラスでも航空会社によってかなり仕様がちがうでしょ
欧米のは個室だけどJALやANAは個室じゃなかったような
今はどうかしらないけど


224: 2018/11/25(日) 23:02:24.53 0

>>201
完全個室にすると空飛ぶネカフェにしかならないでしょ
CAの目が行き届き、サービスができるようにあえて完全個室にはしないんだよ


227: 2018/11/25(日) 23:08:32.19 0

>>224
個室でプライベート空間があるほうがいいに決まってる
CAなんか必要な時に呼べばいいわけで
その時に最上級のサービスを提供できればいい


233: 2018/11/25(日) 23:13:24.31 0

>>227
そのへんは航空会社の考え方なんだけど
JALは完全個室にしないでCAがサービスするという考え方なんだよ

海外の航空会社とは考え方が違うから、どちらがいいというわけでもない


236: 2018/11/25(日) 23:20:01.26 0

>>233
そのスタイルに需要があって成り立ってるのならいいんじゃないの
しかしそれで100万とかなら日本の企業人が経費で乗るくらいしか需要がなさそうだが


引用元:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1543143124/

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