1: 2018/11/26(月) 19:36:59.85 ID:d9f+SNq90 BE:232392284-PLT(12000)
ホンダが2017年に発表した次世代コンパクト電気自動車『アーバンEVコンセプト』。
その市販型プロトタイプを、スクープサイトSpyder7のカメラが初めて捉えた。
捉えた開発車両はフルカモフラージュ状態だが、コンセプトモデルから継承されるデザイン、進化したスタイルが見てとれる。
継承されるのは、そのネオレトロスタイルだ。全体的にエッジがなく、丸みを帯びた可愛らしいシルエットが確認できる。
往年の名車『シティ』や『N360』を彷彿させる丸眼ヘッドライト、可愛らしいボディシルエットはコンセプトモデルから継承されていることがわかる。
一転進化しているのは、2ドア・4シーターから4ドア・5シーターとなっている点や、前部にドアノブがあるスーサイドドアから通常のものに変更されている点だ。
またボンネットに備わる充電ポートにも注目だ。
リアドアのドアハンドルは、Cピラーに近い位置に設置されている。さらに、テールライトがスクエア形状から円形に変更。
フロント&リアともLEDが採用されているほか、リアビューカメラやデジタルアウターミラーが装備されていることも特徴だ。
今回はキャビン内の撮影にも成功した。
鮮明ではないものの、巨大なデジタル・ワイドディスプレイを備えるコックピットを備えているように見え、
AI(人工知能)技術を用いた「ホンダ・オートメーテッド・ネットワーク・アシスタント」の搭載も期待できるだろう。
ホンダは、欧州での受注を2019年初頭から開始することを発表しており、同年後半には欧州市場で発売が予定されている。
市販型のワールドプレミアは、2019年3月のジュネーブモータショーが有力だ。
https://response.jp/article/2018/11/26/316526.html
6: 2018/11/26(月) 19:44:58.23 ID:yen2hsvG0
シティを彷彿とさせるな
7: 2018/11/26(月) 19:45:34.45 ID:IfSURYjV0
イグニスかな
8: 2018/11/26(月) 19:46:32.13 ID:jZOAnxEs0
ノーズが厚いデザイン好き
9: 2018/11/26(月) 19:47:02.05 ID:HbE2sFCv0
レトロかわいい方向かな?
11: 2018/11/26(月) 19:48:02.38 ID:C/oHbonx0
これよりちゃんとしてそう
32: 2018/11/26(月) 20:39:14.76 ID:MHLvZz9o0
>>11
レクサス純正なのにオートバックスで買って
着けた感満載のやつですね
12: 2018/11/26(月) 19:48:16.37 ID:a7mSsvoZ0
ミラーがどこかのやつより良いな
29: 2018/11/26(月) 20:32:44.71 ID:dXH84GaO0
>>12
むしろCピラーの付け根あたりの方がいい気がしてきた
13: 2018/11/26(月) 19:48:26.60 ID:yVYjPbOI0
あのまんま売り出すのか
ホンダ思い切ったな
14: 2018/11/26(月) 19:49:53.45 ID:Wue7H3G80
せっかくミラーをカメラにしたのならモニターを端っこじゃなくもっと見やすい位置にできんのかね?
15: 2018/11/26(月) 19:50:18.43 ID:kNaUb/XM0
車の形見せる気ないんだったらさー
最近は見なくなったけど車用のレインコートみたいのあったじゃん?すっぽり覆う奴wwwあれ被せて走っとけよwwww
17: 2018/11/26(月) 19:53:50.28 ID:CKDQkqFE0
これはホンダのエンブレムが似合わない
20: 2018/11/26(月) 19:55:58.31 ID:PBZ3bKTB0
ミラーの出っ張りフェンダーにつければいいのに
21: 2018/11/26(月) 20:00:00.00 ID:w9bm2mf90
>>20
どう見てもそっちの方が良いよな。
何でドアミラーにこだわるんだろう。
25: 2018/11/26(月) 20:08:35.50 ID:894Jde750
>>20
左側のモニタを助手席の向こうに付ける意味もなくね
ハンドルの左辺りに付ければいいのに
28: 2018/11/26(月) 20:30:47.09 ID:ylMVE8kS0
>>25
ミラーだけでなく実際に目視で確認しましょう
30: 2018/11/26(月) 20:33:57.27 ID:894Jde750
>>28
そんなの当たり前だろ
それとモニタの位置とどう関係あるの?
33: 2018/11/26(月) 20:47:23.60 ID:Gpi44kCy0
>>30
助手席側にモニターを配置することによって同一方向の視線で左側を視認できる
34: 2018/11/26(月) 20:54:07.94 ID:894Jde750
>>33
ハンドルの左なら目視する視線移動の経路上にモニタがあるわけだが?
36: 2018/11/26(月) 21:21:32.79 ID:Gpi44kCy0
>>34
あ?視線がモニターで止まるヤツが出てくるだろ?
35: 2018/11/26(月) 21:13:51.14 ID:susRqjFI0
ドアミラーが室内に
どんな感覚だろな
37: 2018/11/26(月) 21:23:46.53 ID:YHeJ+5uf0
個人的にはレトロじゃなく
ホンダらしい低いモノフォルム描いた
2013 HONDA GEAR concept が好きなんだけどなあ
16: 2018/11/26(月) 19:50:44.78 ID:ACGg90Gu0
これにシビックの1.5ターボぶちこんでタイプRにしよう
引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543228619/
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コメント
コメント一覧 (18)
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そんなヤバいヤツがそれなりにいるから事故が絶えないわけで・・・
さっきも国一でロクに確認もせずに突っ込んできた車のせいで急ブレーキかけるハメになったし
この時間帯、眠いからしゃーないとは言ってられない・・・
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プリウスのシフトとかにもぶーぶー言う奴も多いじゃん
合理性に優れるより慣れが優先される場合もある
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画角になってんのかね
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今まで使ってたものと違和感なく使えるようにってんでメルセデスも同じような後付け感満載のモニタだよ。
かわいいデザインでいいな、EVに限らずこういうのもっと増えてくれないかなあ
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シビックは子供の頃なんてダサい車なんだろうって思ってた
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