1: 2018/11/29(木) 20:01:28.062 ID:pyZWWppDaNIKU
月2万のローンがあと3年ほど残ってるんだが多重ローンして買ってもいいかな?
2: 2018/11/29(木) 20:02:34.444 ID:rRYsQnkIaNIKU
今安そうだけど本体いくら
4: 2018/11/29(木) 20:03:35.898 ID:pyZWWppDaNIKU
>>2
修復なし走行10万キロちょっと、ライトチューンで相場180万くらい
3: 2018/11/29(木) 20:02:45.137 ID:vGuqJfYi0NIKU
何処に住んでるか知らないしどうでも良いけど
冬乗る車じゃないよ
5: 2018/11/29(木) 20:04:07.239 ID:pyZWWppDaNIKU
>>3
埼玉なので雪ふらない
6: 2018/11/29(木) 20:05:13.345 ID:PKySbYoT0NIKU
かっこいいよな
8: 2018/11/29(木) 20:05:47.336 ID:pyZWWppDaNIKU
>>6
そうなんだよねぇ……
7: 2018/11/29(木) 20:05:20.972 ID:rRYsQnkIaNIKU
180は高いな
あせらずじっくり探す方が良い
試乗できれば尚可
16: 2018/11/29(木) 20:12:15.533 ID:pyZWWppDaNIKU
>>7
焦りは禁物だよね…
9: 2018/11/29(木) 20:05:56.528 ID:rRYsQnkIaNIKU
ライトチューンは修復歴を隠すためにしてる場合もある
16: 2018/11/29(木) 20:12:15.533 ID:pyZWWppDaNIKU
>>9
正直軽微なやつなら別にいいかなって…
10: 2018/11/29(木) 20:06:16.990 ID:aPpIomPF0NIKU
前期と後期でも価値が違う。後期はエンジン出力系の味付けがマイルドになって不評
基本的に前期モデルの方が高い
11: 2018/11/29(木) 20:06:44.232 ID:vGuqJfYi0NIKU
フタ付けるなら良いけど幌車って寒いのよ
雪無くても凍結路めっちゃ滑るし
23: 2018/11/29(木) 20:16:17.721 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>11
布一枚だもんね…
防犯目的でも多分ハードトップ付けると思う
30: 2018/11/29(木) 20:19:45.214 ID:GN2z4jBa0NIKU
>>11
ヒーターつければそうでもない
12: 2018/11/29(木) 20:07:11.693 ID:c/I8JYVbdNIKU
二度と出ないようないい車だろうけどプレミアついてるからな
24: 2018/11/29(木) 20:17:11.762 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>12
そうなんだよね……
ずっとEK9欲しかったんだけどボロボロのでも150万はするからS2000買えるじゃん…って思ったんだ
13: 2018/11/29(木) 20:08:22.551 ID:rRYsQnkIaNIKU
次期モデル買うか
14: 2018/11/29(木) 20:10:48.390 ID:pGq2aYeg0NIKU
>>13
コレジャナイ感
25: 2018/11/29(木) 20:17:30.262 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>13
これは個人的にはないな…
20: 2018/11/29(木) 20:13:44.814 ID:0s7G1fdV0NIKU
新型は予想CG屋も困惑してるな
小さいNSXになるよ派
オープンのシビックになるよ派がいる
18: 2018/11/29(木) 20:12:34.039 ID:Fv3azxBJaNIKU
ロードスターじゃあダメなの?
26: 2018/11/29(木) 20:17:50.190 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>18
1回は上まで回るVTEC乗りたくて
21: 2018/11/29(木) 20:13:45.387 ID:f0sdPvDQaNIKU
去年、廃車の業者に2万で売ったよ。
初期型、車検切れ寸前、17万キロ、クラッチ無くなる寸前、タイヤ溝なし、ラジエーター割れ有りだけど。
27: 2018/11/29(木) 20:18:21.865 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>21
もったいな
ヤフオク出せば30万くらいにはなったんじゃない?
28: 2018/11/29(木) 20:18:34.320 ID:ETTyCWTNpNIKU
180万円出せるならs660でいいじゃん
29: 2018/11/29(木) 20:19:08.993 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>28
S2000がいい
31: 2018/11/29(木) 20:25:27.880 ID:c5lrH0FcdNIKU
元EK9乗り現ロードスターRF納車待ちの俺から一言
S2000のシフトフィール最高だったわ
32: 2018/11/29(木) 20:27:34.880 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>31
ええなぁ
EK9俺も乗りたかったけど価格高騰しすぎじゃない?
シフトフィールがいいってのは魅力だなぁ…
33: 2018/11/29(木) 20:30:03.605 ID:c5lrH0FcdNIKU
>>32
高騰してるねー
俺が買ったのはまだ新車で買えた時代だからな
S2000の弱点は2DINが入れれないぐらいだわ
34: 2018/11/29(木) 20:32:08.651 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>33
新車でとかマジで羨ましい…
俺はナビとか入れないからそれは大丈夫だわw
35: 2018/11/29(木) 20:34:38.990 ID:dw7fy9c4MNIKU
この前ドライブしてたら道の駅で夫婦と犬で乗ってるS2000がいた
ナンバー見たら600kmくらい離れたところから来てた
ずっと後ろ走ってたけど良い音で俺も気持ちよくなってしまったよ
37: 2018/11/29(木) 20:40:22.439 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>35
そういうの素敵だなぁ
ホンダエンジンでもF型とB型は特に格別よね…
36: 2018/11/29(木) 20:36:38.723 ID:n6Lp068D0NIKU
メーター周りだけが唯一残念
38: 2018/11/29(木) 20:41:32.148 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>36
スピードメーターは別にデジタルでもいいけど、正直タコは針がビンビン回るほうが直感的だしかっこいいよね
39: 2018/11/29(木) 20:56:58.736 ID:Sms0Tl3z0NIKU
個人的には9000rpmまで回るAP1の前期が良かったがいいのが無くてAP2のタイプS60000キロを300で買った
40: 2018/11/29(木) 20:59:27.783 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>39
やっぱいい値段するなぁ……
41: 2018/11/29(木) 21:07:32.695 ID:Sms0Tl3z0NIKU
でもこんな楽しい車は初めてだ
旧規格ボティ660ccのアルトワークスより6速のトレノBZRよりスープラRZより32タイプMより楽しい
43: 2018/11/29(木) 21:09:42.547 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>41
めっちゃそそられるわマジで…
45: 2018/11/29(木) 21:15:48.429 ID:s1vzuhjE0NIKU
>>43
全高が低いのセンタートンネルの所がフレームも兼ねてクソ太くなってるから数値的にはそうなってるけど実際にはコペンよりは広く感じる
と思う
47: 2018/11/29(木) 21:19:55.603 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>45
コペンは足元とシートの調整が標準身長の俺でもギリな感じ
前後に余裕あればなんとかなる
42: 2018/11/29(木) 21:08:00.389 ID:s1vzuhjE0NIKU
昔乗ってたけどまた乗りたい
本当に面白い車
テレスコどころかチルトすら無いステアリング
コペンより狭い室内体積
さえ我慢できれば街乗りでは意外と普通の車
43: 2018/11/29(木) 21:09:42.547 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>42
コペンより狭いって正気の沙汰じゃないな
44: 2018/11/29(木) 21:13:42.393 ID:Sms0Tl3z0NIKU
俺は地域的な問題で国産乗ってるけど埼玉ならエリーゼ乗れると思う
もう少し出せば買えるじゃね
46: 2018/11/29(木) 21:18:28.854 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>44
エリーゼは高い…あと維持費が怖すぎる…
48: 2018/11/29(木) 21:26:04.221 ID:93fSiDV40NIKU
s2000は近年値段が上がったろ
待ってみるのも手だが状態が悪くなるしな
50: 2018/11/29(木) 21:27:45.706 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>48
国産スポーツ全体が値上がってるよね
早く買うべきとは思うけど、前のローン残ってるのと収入少ないから厳しい
57: 2018/11/29(木) 21:39:00.462 ID:GKySVTNb0NIKU
欲しい時が買い時
ネオクラシックカーに踏み入れてるクルマは欲しいなら早めに買った方がいい
61: 2018/11/29(木) 21:44:31.756 ID:Tbb1vsGa0NIKU
>>57
そうだよなぁ…分かってるんだけども…
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1543489288/
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俺はこれで2,3回後悔した
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下手に高回転で頻繁に走らせてるとエンジンの寿命縮めるよ。
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あと、VGS付いてる個体は絶対ダメやぞ
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みんなハイブリッドになるし、そのうち間違いなく全車EVになる。
今のうちに乗って楽しんでおくべき。
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旧86のがよく見かける
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当時のホンダデザインの一番悪いところが出た
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値上げ速度に昇給がついていくなんて希だから
事故車のFD買ったがちゃんと要点は押さえたから売値が安いくらいで特に困らんぞ
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