1: 2018/12/03(月) 18:46:15.63 ID:CAP_USER

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愛車の前に立つ浅田正吾さん=2日、千葉県君津市

 既に生産されていない、いわゆる旧車に対する関心が高まり、日本でもブームとなっている。中古車を入手してレストアしたり、レストア済みの車両を購入したりする人がオーナーの大多数だと思うが、24歳の時に初めての愛車としてトヨタ自動車の初代カローラを購入、50年近くたった今も乗り続けている人がいる。

 千葉県君津市の浅田正吾さん(73)の1969年式カローラの走行距離は、地球14周分にもなる約55万6000キロに達した。もちろんこれだけ走れば手を入れる部品も多数に及び、シャーシとエンジン以外はほぼすべて交換・修理したという。

 筆者は2日、地元君津市の亀山湖畔で毎年行われている亀山オータムフェスティバルで愛車を展示していた浅田さんからお話を伺った。

 カローラと言えば、日本の小型大衆車の先駆けとなった車で、ベストセラーカーとして長年、国内販売台数1位を維持してきた。初代カローラは排気量1077ccのOHV直列4気筒エンジンを積み最高出力60馬力を誇った。

 旧車の常として、頭の痛い問題が部品の調達。さすがにこれだけの年月がたつと、メーカーであるトヨタから供給される部品は少なく、浅田さんは海外からの調達やパーツのワンオフ製作など工夫を重ねてきた。

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エンジンルーム

 例えばダイナモやミラーはタイから、ガソリンポンプは英国から輸入。さびて穴のあいたマフラーは、この車だけのために製作してもらった。適合する部品については現代の軽自動車から借用したこともあった。そうした中、エンジンだけは丈夫で約40万キロでオーバーホールした以外は手を加えていない。高速道路も時速80キロで走行。印象深かったのはオイル交換の頻度。当初は3000キロごとに交換していたが、「今はオイルの品質がとても良くなり」7000キロごとにしているという。

 シルバーのボディーの全塗装は計10回に及ぶ。修理にかかる手間と費用は膨大で、これまでに「家を一軒買えるぐらい」のお金を費やしてきた。こうした浅田さんもあまりの故障の多さに手放すことも考えたことがあるという。

 それでも所有を続けたのは、それだけ愛着があったと言うことだろうか。最近は東日本大震災復興や地域振興のイベントに参加し、愛車をボランティアで展示することが多くなっている。亀山オータムフェスティバルでも、多くの観光客から「私も昔乗っていた。なつかしい」「どうやって維持してきたの」など質問を受けていた。 (共同通信=太田清)

https://this.kiji.is/442167346590139489/amp


2: 2018/12/03(月) 18:48:10.39 ID:FZ0KQTNR

かっこいいな~


3: 2018/12/03(月) 18:51:31.24 ID:IVp7TtKk

ここまできたならトヨタも少しは面倒見てやれよ。


27: 2018/12/03(月) 21:45:15.46 ID:/vWC5Y2d

>>3
次々に買い換えてくれない客は
トヨタの客では無い・・・だろな


4: 2018/12/03(月) 18:57:49.88 ID:bZ0Io1kr

まだ乗れるのに買い替えるのは
ペットを捨てるような感じだな・・


6: 2018/12/03(月) 18:58:13.62 ID:UzFSf5so

維持費がすごくかかるようだけど、大事にするとクルマ(いや機械か)は
長持ちするんだなあ


7: 2018/12/03(月) 18:58:47.71 ID:2WztJMz5

おれはサニー派


8: 2018/12/03(月) 18:59:41.71 ID:p8djTFcS

コイツ自身は長持ちさせてることが自慢なんだろうがメーカーからしたら迷惑客ですから
トヨタにとってはクラウンを5年ごとに買い替えてくれる客の方がずっとありがたい


23: 2018/12/03(月) 20:20:21.86

>>8
別に自慢でも何でもないよ。
愛着があるから乗り続けているだけ。


24: 2018/12/03(月) 20:28:36.15 ID:3Y74uzRs

>>8
どこのディーラーの方ですか
車売れなくて苦しいですか


9: 2018/12/03(月) 19:00:13.07 ID:D3aYrnuu

エンジンの交換無しは珍しいとは思うが?
55万6000キロの車なら海外には普通にある


10: 2018/12/03(月) 19:03:41.18 ID:D3aYrnuu

俺らが海外でよく聞いてたのは中古車で12万キロ以上のものは買うなと
まぁ今の日本人では考えられないんだろうがw


12: 2018/12/03(月) 19:06:03.58 ID:D3aYrnuu

>>10
ああ・・外車の話しな
国産なら20万は普通に走る


13: 2018/12/03(月) 19:13:28.50 ID:1hcXZTVD

>>12
先日、ホンダLIFEの25万キロ越えって代車に乗ったんだけど
快調すぎて驚いたよ
そりゃ中古車が海外で喜ばれるのも分かるわ


14: 2018/12/03(月) 19:18:37.35 ID:D3aYrnuu

>>13
俺らエンジンのオイルキャップの内側を見てた
白くなってると水が入ってるのでエンジンの寿命は残り少ない


15: 2018/12/03(月) 19:19:21.54 ID:FfQTXudm

安全装置ほとんど付いてないだろう
シートベルト、Pバルブ、ABS、
早く廃車にして新しいカローラ買え


16: 2018/12/03(月) 19:29:38.61 ID:TONc9qAW

うちの父ちゃんも2代目のカローラ20年くらい乗ってたな。走行距離38万キロ。
台風でフロントガラスが割れて買い換えだと喜んでたら、トヨタの社長宛に手紙書きやがって名古屋の工場の奥に転がってたフロントガラス送ってきやがったw
どんだけトヨタ面倒見いいんだよと思ったな。


17: 2018/12/03(月) 19:39:17.65 ID:KHf7R9A4

うちのトヨタトラックは走行距離35,000kmだけどMTがすぐ故障するわ。
おれの運転の仕方に問題があるのかもしれないがな。
ATにしておけばよかったかな。


18: 2018/12/03(月) 19:53:01.37 ID:oFoXEwPv

タクシーなんて55万キロはザラだけどな
トヨタコンフォート


20: 2018/12/03(月) 20:07:58.72 ID:yCYN92hJ

コレクションで保管するならいいけど公道走られると万が一の故障がらみの事故で迷惑だわ


21: 2018/12/03(月) 20:12:53.55 ID:DGqpYrvc

だが、この国では無慈悲にも税金は割高にしかならない。
クソ国家日本。
物を中国産でも新しい物に買い換えろと言うのか????
クソ国家め


22: 2018/12/03(月) 20:16:07.52 ID:JRDI28Ad

トヨタのエンジンヤバすぎない?どんな技術力だよ


25: 2018/12/03(月) 20:45:20.08 ID:456Rxk4U

>>22
俺は35年位前にスプリンターとクレスタに新車から乗ってたけど、どっちも最後は最高速度80kmしか出なくなった
トヨタはダメだとおもいホンダに変えたらすごいエンジン回ってびっくりしたよ
それ以来、ホンダばかり。まぁ、内装なんかはトヨタがいいのかもしれないけどな


28: 2018/12/03(月) 22:25:22.94 ID:GthqZWa1

50年って凄いな。
人間だって力尽きる人もいるのにw
30年位なら想像もできるけど、半世紀かあ。
飽きないかなあ。

半世紀前のクラシックカーなら、これから乗ってみたいとも思うけどね。


30: 2018/12/04(火) 00:16:29.09 ID:FZSFwk/8

安倍「古いクルマにはどんどん税金かけろ」


32: 2018/12/04(火) 06:45:21.93 ID:qhu71GFj

長野のイベント行ったときは50年位乗ったカローラ乗りのご夫婦がいたけど、車を交えた集合写真に感動した。
新婚でツーショット、子供出来てスリーショット、子供が嫁貰って、孫で来て集合写真

変わらぬ車しかし
人の成長が見える

家みたいだね


29: 2018/12/04(火) 00:12:10.08 ID:4YFuy+xi

エンスー通り越してもはや変人だな


引用元:http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1543830375/