1: 2018/12/05(水) 19:48:07.17 ID:oV8s+vWY0●
菅義偉官房長官は5日の記者会見で、社会問題化しているあおり運転について、「あらゆる法令を駆使した厳正な取り締まり、運転免許の停止や取り消しなど迅速な行政処分の実施に取り組んでいる。各種対策を効果的に推進し、悪質な危険運転の抑止に努めていきたい」と述べた。
(2018/12/05-18:51)
時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018120500736&g=pol
2: 2018/12/05(水) 19:48:48.34 ID:rR7W3TGo0
一発取り消しでいいと思うけど
83: 2018/12/05(水) 20:48:47.96 ID:cWfGA8Px0
>>2
それも永久のな
7: 2018/12/05(水) 19:52:26.74 ID:LhGOlKEb0
煽り運転の定義からだな
14: 2018/12/05(水) 19:56:19.43 ID:0ut5bXew0
>>7
それ。1車線で煽るのは論外だが
高速や山道では状況判断が大切だよ
煽られるほうにも原因があるんだけどな。
追いつかれたら譲らないと。理屈云々の前にペース違いすぎるんだから
82: 2018/12/05(水) 20:48:02.39 ID:5m5s5Knw0
>>14
法外な速度で走るアホに気を使う義務も必要もない
90: 2018/12/05(水) 20:54:14.12 ID:gm000fRn0
>>82
そもそ法外な速度が出る車が売られてることがおかしい
スピード・加速リミッターつければいいだけ
100: 2018/12/05(水) 21:07:31.55 ID:zjJ31NO60
>>90
メーカーを訴えれば金取れるかもな。
法定速度以上に出る車を販売したためスピード違反で捕まった
賠償しろってな。
9: 2018/12/05(水) 19:53:09.53 ID:9T+p0nyF0
厳しくしすぎると煽られ運転が暗躍するからな
これも嫌だ
40: 2018/12/05(水) 20:10:48.05 ID:P6ve/Jnt0
>>9
すぐにわざと煽られることも煽りの一種だってなるんじゃね
15: 2018/12/05(水) 19:57:05.71 ID:LhGOlKEb0
平均時速30キロ以上出ている状態で、車間距離を2m以内に詰めたまま100m以上走行し
クラクションを2秒以上もしくは車体を1/2以上左右に振り
客観的に見ても明らかに威圧的な行為をしていると認められるとき
みたいな
87: 2018/12/05(水) 20:53:49.09 ID:y3Tqfec90
>>15
アホか
そんな細かい規定作ったら数字で揉めるだけ
何の解決にもならんし抑止にもならん
21: 2018/12/05(水) 20:00:49.72 ID:LhGOlKEb0
ババア「後ろの車に煽られました!!」
後ろの人「ええぇっ?煽ってないっすよぉ~」
ってのが続出しそうだな
23: 2018/12/05(水) 20:01:54.17 ID:2uxmbD6s0
>>21
痴漢冤罪みたいのか
34: 2018/12/05(水) 20:08:08.25 ID:wTy0Qr8c0
>>21
高速で前が詰まってしまって仕方なしに車間が狭まったのを煽られたと思ってYouTubeに動画あげてる奴がいたな
41: 2018/12/05(水) 20:11:18.15 ID:LhGOlKEb0
>>34
そんな奴には本当の煽りを見せてやりたいな
クラクション鳴らし続けながらケツ振って、横に並んだら窓全開にして怒鳴り散らすとか
31: 2018/12/05(水) 20:07:44.66 ID:aa7g2ETm0
高速道路の制限速度をドイツのように無制限にしてみたら煽り運転は激減しそうな気もする
みんなで力の限りアクセルを踏んで全開走行に勤しんでれば変なストレスも溜まらんだろ
38: 2018/12/05(水) 20:09:48.99 ID:LhGOlKEb0
>>31
アウトバーンはなくてもいいけど、せめて120キロにしてほしいよな制限速度
42: 2018/12/05(水) 20:12:02.44 ID:HwaU5ki30
>>31
みんな粉々になる事故が増えそうやなw
軽と普通車の差が大きすぎ,軽自動車レーンが必要やね
44: 2018/12/05(水) 20:12:28.48 ID:A6NoloIR0
一定の距離で走ってたら突然のゆっくりになりだして信号変わる一歩手前で急加速するやつは何がしたいんだろう、
46: 2018/12/05(水) 20:14:09.84 ID:Bd0mLzZn0
>>44
お前は信号に捕まってろ作戦
51: 2018/12/05(水) 20:17:04.11 ID:t12vgz2/0
>>46
いやらしい作戦だなw
何の為にそんなことするのかわからん
45: 2018/12/05(水) 20:14:01.66 ID:nGJE1UKv0
法定速度で走ってると大体1日一回は煽られる
48: 2018/12/05(水) 20:15:54.48 ID:M8Vc7mpR0
>>45
そりゃ法定速度なんかで走ってたら煽られるよ
少しは周りに気を使おうか
89: 2018/12/05(水) 20:54:08.29 ID:VOM9yG0j0
>>45
けど制限速度ちょうどか+-5ぐらいで巡航してる時が一番ストレスがなく快適なドライブができるのも事実
たまに+10か+20かそれ以上飛ばす奴がいるが無視でいいよ
115: 2018/12/05(水) 21:39:15.88 ID:W690w3vL0
>>45
もう+5キロくらいでバンバン検挙しちゃえばいいよね。
88: 2018/12/05(水) 20:53:54.81 ID:Rl5QEZA10
最近半自動運転の車が増えたと思うんだけど、あれ使ってる時のブレーキランプで怒り狂うやつがいそうで時々心配になる
96: 2018/12/05(水) 21:01:37.58 ID:bshNALC+0
>>88
現行シビックのスレでそれ使ってて、
後続のトラックが勘違いしてブチギレられたって書いてる人いたわ
108: 2018/12/05(水) 21:29:18.68 ID:zTZuyKku0
つい今朝もダンプに煽られたよ スピルバーグの「激突」かと思うくらい
後ろにもドラレコ付けるべきかな
109: 2018/12/05(水) 21:32:25.38 ID:TPYOPbnK0
>>108
ホントあれは恐怖だよな…
車間取らずにダンプにぴったり付かれるのは恐い
111: 2018/12/05(水) 21:33:37.27 ID:E/M6G1LG0
でもな~
追越車線をテレテレ走ってる馬鹿も多いんだよな~
まあ俺は煽らずに左から抜くけど
113: 2018/12/05(水) 21:34:32.84 ID:Iy6gaioc0
>>111
最近の車は低燃費を達成するために
壊滅的に遅いからしょうがない
129: 2018/12/05(水) 21:56:02.45 ID:J7jIVETe0
一発免取でいいよ
誰もやらなくなる
サルみたいな馬鹿も流石にやらなくなる
引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1544006887/
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コメント
コメント一覧 (16)
原則走行車線走らないといけないの知らんバカが多すぎる
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それができない空気が読めないから煽られる
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まさか追い越し車線を100km/hで走って他車の妨害なんてしてないよな?
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自分にとって都合が悪くても(そしてその感覚がある程度共通化できたとしても)、相手が法律通りに行動している限りこちらは何も言う権利を持たない、況してや相手に対してアクションを起こすことが禁じられているのが近代以降の法治国家だぜ。これを厳密に実行することには「基本的には」賛成。
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法律を遵守する精神が欠落しているきちがいだから無免許だろうと無車検無保険でも乗り回す。
もうね、両目玉くりぬいて両手両足を切断してだるま状態にして河原に放置するのが一番だよ、
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後続車をアホ程数珠繋ぎにして走っとるカスとかノーウインカーノールックとか渋滞も事故も主な原因そいつらやろうが
速度違反が純粋に事故に繋がったケースなんか事故全体の3%やって白書にも出とったやろ?
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遅い車をあおることの何が問題なん?
俺はだいたい煽られる方だけど、特に迷惑受けたことないぞ。
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>後続車をアホ数珠繋ぎ
確かにこれは迷惑運転で、昔の168や169でこれをやられると大型対抗交換不能個所で1時間2時間の閉塞起こすことが有ったw。
さらに日本坂トンネル火災事故の際も両車線共に閉塞渋滞気味で事故後車間の無い状態でトンネルがつまり消火が困難になる原因になっている。別の事故で通行止めになっていたものが開放直後なので元来流れは良くなるはずであった。
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