1: 2018/12/05(水) 16:36:39.13 ID:CAP_USER9

トヨタ自動車が発売したアクセルとブレーキの踏み間違い事故を防ぐ装置(右上)
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トヨタ自動車は5日、乗用車に後付けでき、アクセルとブレーキの踏み間違い事故を防ぐ装置を発売した。高齢者などによる踏み間違い事故が多発しており安全性を高める。自動ブレーキのない旧型「プリウス」と「アクア」の一部に搭載できる。対象車種は今後増やす。希望小売価格5万5080円で、取り付け工賃が別途かかる。月間販売目標は2500台。

センサーが前後3メートル以内にある壁などの障害物を検知。運転手がブレーキと間違えてアクセルを踏み込むと警告音とともに、モニターに「アクセルを離してください」と表示され加速を抑制する。

2018/12/5 13:51
共同通信
https://this.kiji.is/442911091428770913


2: 2018/12/05(水) 16:37:12.86 ID:UohpHze+0

違うそうじゃない


123: 2018/12/05(水) 17:05:54.38 ID:j7uwQTGR0

>>2
ブレーキレバーをハンドルにつけるだけでいあおんだよな
オートバイや自転車と同じ


235: 2018/12/05(水) 17:46:44.09 ID:Myng3Ic20

>>123
それいいねえ
老人は手と足を同時に使うことがもはやできないのだと思う


239: 2018/12/05(水) 17:48:17.19 ID:qYVYZsV20

>>235
ハンドルは回るから老人じゃなくてもブレーキ使えないタイミングがある仕組みがいいとな


5: 2018/12/05(水) 16:39:11.16 ID:keQmB+CU0

>モニターに「アクセルを離してください」と表示され

踏み間違いって、本人はそれを正しいものと思い込んじゃってるんだろ
踏んでるのがブレーキレバーだと思い込んでる人に通用するのかな


97: 2018/12/05(水) 17:00:54.16 ID:oRj6wVXs0

>>5
表示された記録が残るんでは無いか?
少なくともドラレコに音声は記録されるだろう。
事故の後、ブレーキを踏んだのに車が加速した!と騒ぐ人対策なのでは?


307: 2018/12/05(水) 18:24:24.96 ID:HA9YaVes0

>>5
同じ操作でどっちか分からないのが問題で
ドライブバイワイヤしてんだから
ブレーキは足でアクセルは手元にするくらいが無難
ブレーキは最悪電子制御逝っても代替利く足


6: 2018/12/05(水) 16:40:11.51 ID:6sHrsFDr0

アクセル踏み間違えそうな、じいちゃんばあちゃんがそんな手間のかかるもんわざわざ付けると思うか?


30: 2018/12/05(水) 16:46:15.72 ID:Q9JmuRSk0

>>6
その息子娘が自衛の為に付けるんじゃね


442: 2018/12/05(水) 20:43:58.85 ID:NhyStWBI0

>>6
警察がわるい

老人の免許更新
なんでも合格にするからな


9: 2018/12/05(水) 16:41:04.80 ID:MIy2GM800

プリウスに多いと認めたんだなw


184: 2018/12/05(水) 17:27:31.51 ID:yxilJFmV0

>>9
夕方のニュースで「踏み間違い事故が多いプリウスとアクア」って言ってたw


188: 2018/12/05(水) 17:29:37.11 ID:G4ugBVIs0

>>184
酷い話だな


12: 2018/12/05(水) 16:42:14.77 ID:LMIB7UX30

シフトレバーの方が問題だろ

プリウスのシフトレバー
no title



一般的なシフトレバー
no title


16: 2018/12/05(水) 16:43:48.23 ID:AYMiHFIP0

>>12
なんでプウウスが多いのかと思ったけどこらぁ、間違うわw


31: 2018/12/05(水) 16:46:43.06 ID:+cBGQjfr0

>>12
Bは何?


47: 2018/12/05(水) 16:49:45.96 ID:O1FEn5Bx0

>>31
バック


49: 2018/12/05(水) 16:50:05.86 ID:SnGSGHhW0

>>31
回生ブレーキ
案外HVも知られてないな。都市部との二極化か?


57: 2018/12/05(水) 16:51:34.84 ID:Q9JmuRSk0

>>49
一般で言う2とかLに相当する物か?
この表記じゃわからんな


59: 2018/12/05(水) 16:51:55.82 ID:noOcEUAt0

>>49
回生ブレーキって手動なんだ
それは知らなかった


68: 2018/12/05(水) 16:54:36.73 ID:uMgR2yvY0

>>59
じゃなくて、バッテリーに充電できる空きがなくて回生ブレーキ利かないときに使うモード。


76: 2018/12/05(水) 16:56:27.14 ID:PBkpkMFW0

「加速を抑制」ってペダルを離すように促すだけ?
燃料とか出力カットなら分かるけど
音と表示だけじゃ意味ないから売れないな


91: 2018/12/05(水) 16:59:34.58 ID:SpPT/xlVO

>>76
テレビのニュースでやってたけど
しっかりと制動がかかる


90: 2018/12/05(水) 16:59:21.73 ID:xMzXzPmY0

やらかす奴は買わないという現実(´・ω・`)


227: 2018/12/05(水) 17:42:46.97 ID:HJGaxAKr0

>>90
これな。俺は大丈夫って。


156: 2018/12/05(水) 17:15:53.92 ID:IUpwyOgl0

トヨタ車はいい加減盗まれないないような盗難防止装置を開発してよ


159: 2018/12/05(水) 17:17:24.83 ID:qYVYZsV20

>>156
ガレージにシャッターつけとけばいいじゃんね
フェラーリとかはそうじゃないと売ってもらえないって聞くけど


329: 2018/12/05(水) 18:33:26.78 ID:IUpwyOgl0

>>159
盗難されるのは自宅だけではないだろ!

レクサスのスマートGリンクで見られるカーファインダーは設定してないけど盗難された場合は意味があるのかな


321: 2018/12/05(水) 18:31:11.57 ID:DveMfp5r0

どうやって踏み間違いしてると見分けるんだ?


323: 2018/12/05(水) 18:32:04.20 ID:v4S6YeYX0

>>321
>センサーが前後3メートル以内にある壁などの障害物を検知。


342: 2018/12/05(水) 18:38:03.02 ID:DveMfp5r0

>>323
車庫や駐車スペースが狭くて壁ギリギリで止めたい時あるよな?


348: 2018/12/05(水) 18:41:25.23 ID:v4S6YeYX0

>>342
>加速を抑制する

記事読めよ


417: 2018/12/05(水) 19:45:12.07 ID:GYdsFnMo0

停止か徐行の速度からアクセルベタ踏みなんてあり得ないから、センサーとか面倒なことせずに
その時に駆動力を切るようにするだけでよくない?


423: 2018/12/05(水) 20:02:40.90 ID:l2blHTbg0

>>417
合理的かとおもうけど。 そういうのやるとうれなくなるんでしょ。
 ちょろっとふれるくらいでスピードがだせる=運転が楽。無意味な加速性能もウリなんだとおもう。
ジジババや運転が苦手な人間がのると、対応できなくなるとおもうが。
プリウスってそういう部類の車かとおもう。 たとえると50ccのスクーターのアクセルみたいなかんじ。へたくそがのるとぶっころぶ。

肝心のところに手つけないとプリウス暴走事故は永久におわらないかもしれない。


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543995399/