leaf_1710_top_001.jpg.ximg.l_full_m.smart

1: 2018/12/07(金) 17:49:56.96 ID:CAP_USER9

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181207/k10011738811000.html?utm_int=all_contents_just-in_001

日産 15万台リコールへ ブレーキ性能検査で不正
2018年12月7日 17時38分

検査データの書き換えなどの不正が相次いでいる日産自動車は、出荷前に行うブレーキの性能などの検査で新たに不正が行われていたと発表しました。これを受けて日産は11車種、およそ15万台のリコールを国に届け出る方針です。


5: 2018/12/07(金) 17:51:05.67 ID:tfoNDSnW0

2度あることは 3度あるからな~w


148: 2018/12/07(金) 21:11:35.46 ID:H2ZtKdcj0

>>5
4度目です


10: 2018/12/07(金) 17:52:42.59 ID:uRQy7YeW0

冷酷非道なあのコストカッターのせいで
ボロボロにされちゃったね日産


111: 2018/12/07(金) 19:01:47.57 ID:3MXaysQT0

>>10
普通なら何でもかんでも結びつけるなと言いたい所だけどマジであれがトップになってからグダグダだもんな
報酬どころか損害賠償請求でいい気がしてきた


17: 2018/12/07(金) 17:53:34.53 ID:uN+OUpgP0

ゴーンも隠さないで暴露して良いんだぞ?


18: 2018/12/07(金) 17:53:53.81 ID:NJ6apM9f0

ゴーンを切り捨てたお蔭で、日産の経営はズタボロだな
ゴーンは最悪の守銭奴だが、日産にとっては必要悪だったと断言していい


21: 2018/12/07(金) 17:54:46.13 ID:ROqgNqLp0

年間20億円も受け取っておきながら
出社すらせずにサボタージュ続けてたゴーンの責任だろ


26: 2018/12/07(金) 17:56:44.71 ID:XrWpuTHR0

報告、どこで止まってたん?
指示、誰がしたん?


27: 2018/12/07(金) 17:57:22.54 ID:SKe2uDE40

ゴーン 「ブレーキが利かない? ワタシもですw」


30: 2018/12/07(金) 17:59:00.68 ID:5Q2r3W0h0

排ガス不正は別にいいけど (規制が無駄に厳しすぎる

ブレーキ不正はイカンやろ


32: 2018/12/07(金) 18:00:22.59 ID:Oj03Cq7w0

検査が面倒くさいならスズキみたいに実際より控えめに公表しとけ


46: 2018/12/07(金) 18:05:31.73 ID:DhjCbjHk0

何回行政指導で済ませるんだろうね。
そろそろ営業停止も考えたほうがいい。


67: 2018/12/07(金) 18:15:01.38 ID:n5HAOjko0

燃費とか割とどうでもいい人もいるだろうけどブレーキはやばいやろ‥


70: 2018/12/07(金) 18:16:46.31 ID:QrRMzlFy0

わいのリーフちゃんも対象内かよー
あのブレーキフィールだけは好きになれん


103: 2018/12/07(金) 18:46:53.16 ID:/gNR1+Up0

これは予想通り 
不正が発覚して次の日から真面目にやるなんて事はありえない
1箇所やってれば他も現在進行系でやってるのが大企業の体質でしょ


112: 2018/12/07(金) 19:04:29.80 ID:SofWTB/i0

検査データ改竄したらダメだろw
バブル崩壊以降検査組織を軽視したからなぁ・・・


122: 2018/12/07(金) 19:13:06.27 ID:21I++q2v0

いつまで経ってもデータ改ざんがなくならない
日産はダメダメな会社ですね


123: 2018/12/07(金) 19:13:22.72 ID:ssDOKnnt0

ゴーンより
こっちのが大問題


124: 2018/12/07(金) 19:14:24.72 ID:UiyK5vym0

日産終わってんな~
従業員もやる気なくしてるなこれ


88: 2018/12/07(金) 18:26:05.50 ID:FtQinnS00

コストカッターが必要な人材までコストカットした結果やろ


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544172596/