1: 2018/12/12(水) 09:00:25.43 ID:CAP_USER9
車への課税、走った距離で
与党税制大綱に検討明記
抜本改革に着手
自民、公明両党が13日にまとめる2019年度与党税制改正大綱の骨格が11日、わかった。
電気自動車(EV)やカーシェアリングの普及を受け、自動車関連税制の抜本改革に着手する方針を示す。
「保有から利用へ」と明記し、今後は走行距離などに応じた課税を検討する見通しだ。19年10月の消費税増税の対策では車や住宅の購入時の減税を柱に据える。
自動車関連税制の抜本改革に関しては「技術革新や保有から利用への変化等の自動車を取り巻く環境変化の動向等を踏まえつつ、課税のあり方について中長期的な視点に立って検討を行う」と盛り込む。
排気量や車体重量など「保有」に関わる課税から、走行距離など「利用」に応じた課税に軸足を移す方向性を示した。
19年度税制改正ではなく、20年度以降に具体化を目指す。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38799710R11C18A2MM8000/?s=0
13: 2018/12/12(水) 09:03:47.10 ID:zenvnf1o0
伸びてる最中のところに課税するから定着する前に廃れる
55: 2018/12/12(水) 09:09:26.71 ID:Yd0+j4VN0
>>13
ホントそう思うわ
57: 2018/12/12(水) 09:09:32.19 ID:so4YGbXa0
>>13
ほんとこれ
普及する前から税金とかマジでアホ
34: 2018/12/12(水) 09:07:18.29 ID:FyefZ+eL0
排気量での課税は公平性あるけど、走行距離での課税は公平性無いよな。
人によっては今以上に取られることになるんだろうし。
463: 2018/12/12(水) 09:44:10.82 ID:IDnPOUFP0
>>34
排気量関係なくなるなら俺は嬉しいけどな
LSとか乗れちゃうし
594: 2018/12/12(水) 09:50:46.13 ID:U8HgnqSg0
>>463
5リッターとかが2リッターの税金になるなら、アメ車買うよ。
トランプさんのおかげ
39: 2018/12/12(水) 09:07:28.77 ID:rQzpMxyf0
これでタクシーもまた値上げか
52: 2018/12/12(水) 09:09:15.05 ID:+D4eBeaa0
>>39
バス、宅急便とか根本の物流に影響するから都会も地方も関係ない
政府以外全員死亡と言っていいよ
81: 2018/12/12(水) 09:11:49.16 ID:LCxMOfFN0
これ絶対余計なドライブとかしなくなると思うよ
どこ行くにも最短でみたいな
84: 2018/12/12(水) 09:12:27.82 ID:vb2G6yP10
>>81
それはそうなるだろうね、家でご飯、家でネット
こうなるわな
99: 2018/12/12(水) 09:14:29.04 ID:J5N9NrS20
>>81
これまで地球温暖化へのつけを負担してこなかったからこれでいい
ヒートアイランドを引き起こしてるビルにも課税しろ
温暖化で海水温が上がるとそれだけ台風発生させるんだから
今年の暴雨もそれが原因だし、今後も起きるんだから
209: 2018/12/12(水) 09:24:26.51 ID:KOkbFw3A0
新規EV車両へのGPS発信機の搭載は義務化されるよ。
中国ではすでに義務化の法案成立済み。
走行税だけじゃなく、駐車違反もスピード違反もGPSで取り締まることが出来るわな。
219: 2018/12/12(水) 09:25:18.43 ID:K8/j7U3l0
>>209
配線切ればok
246: 2018/12/12(水) 09:27:35.41 ID:KOkbFw3A0
>>219
んな甘いわけないじゃん。
GPS信号がないと動けない仕様だと思うぞw
264: 2018/12/12(水) 09:29:11.69 ID:3UkcqgoL0
タイヤ外径変えたら脱税な
398: 2018/12/12(水) 09:39:16.83 ID:F+TS3ViH0
なんという田舎イジメ
俺は四国だが車使わず電車やバスでどうやって生活しろと?
本州の都市周辺の人は良いよね、普段は電車バス通勤、買い物レジャーも電車で行った方が便利な事が多々あるし車なんてたまのレジャーに使うだけの贅沢品なんだろうね
ガソリン、オイル、タイヤ、様々な消耗品に家計を削られながらさらに税金まで上げられるのか…つらい
561: 2018/12/12(水) 09:48:58.20 ID:k/7PgRMo0
>>398
嫌なら田舎に住むな
好き好んで田舎に住んでて文句を言うな
572: 2018/12/12(水) 09:49:28.93 ID:5ZIUUR8A0
>>561
都会に人を集中させてスラム街でも作りたいの?
454: 2018/12/12(水) 09:43:35.74 ID:ljg02nsj0
>>1
日本もそろそろイエローベスト大行進始めなあかんかな。政府が国民から金取る話ばっかりになってきた。
491: 2018/12/12(水) 09:45:26.00 ID:5ZIUUR8A0
>>454
これだけ好き放題できるのも今しかないってレベルでガンガン法案通してるからな…
574: 2018/12/12(水) 09:49:31.58 ID:xg+RBimf0
>>491
そんな感じ
やばくなったとき通した奴は寿命で亡くなってるか消えてる
462: 2018/12/12(水) 09:44:07.03 ID:nsi6CxF50
気分転換にドライブも今は昔
これからはストリートビューで気分転換だな
473: 2018/12/12(水) 09:44:44.72 ID:J5N9NrS20
>>462
マリオカートでいい
509: 2018/12/12(水) 09:46:10.23 ID:6H6KlFPo0
>>462
サーキット走行が流行るかもな。
まさかそこにも税金掛けるつもりかな(´・ω・`)
536: 2018/12/12(水) 09:47:19.99 ID:f1FKua/f0
>>509
距離計から取るから
サーキット専用の未登録車出ない限り
とられる
469: 2018/12/12(水) 09:44:37.56 ID:722BrPAc0
北海道だとスーパーまで片道50kmとか普通だしな
516: 2018/12/12(水) 09:46:33.62 ID:J5N9NrS20
>>469
道はぱねぇな
俺は徒歩5分以内で3件もあるわ
コンビニなんか十字路に3件
522: 2018/12/12(水) 09:46:45.40 ID:nLe9BpEC0
どうやって距離情報集めるんだ?
564: 2018/12/12(水) 09:49:05.33 ID:05w7vvag0
>>522
天才「お?お前 前回の車検から比べて相当走行距離伸びてるな 罰で税金払え」
606: 2018/12/12(水) 09:51:39.89 ID:2+Pgy7730
>>564
車検ごとに課税なら車検前に買い換えを次々やれば非課税になりそうな予感
687: 2018/12/12(水) 09:56:02.81 ID:05w7vvag0
>>606
天才「お?廃車若しくは買い換えか 走行距離提出しないと許さん 税金かけるわ」
629: 2018/12/12(水) 09:52:53.60 ID:b6jzNHv50
1kmあたり3~4円が有力みたいだな
自動車関連税がこれに集約されたら
セカンドカー需要が増えて豊田社長もニッコリ
670: 2018/12/12(水) 09:54:45.75 ID:f1FKua/f0
>>629
それだと、ガソリン税撤廃とセットじゃないとおかしいよな
682: 2018/12/12(水) 09:55:43.10 ID:iqedON3c0
>>629
ずいぶん安いなそれ
ガソリン税無くなったら大勝利やね
752: 2018/12/12(水) 10:00:06.20 ID:SPz7JD1v0
>>682
どうせ自動車税を数千円下げて導入だろ
ヤツラは増税を狙ってるんだから、既存の徴税システムは無くさない
743: 2018/12/12(水) 09:59:31.21 ID:BTYWPvSG0
>>629
年間2万km走って8万円か
既存の自動車関連税全部撤廃するなら全然ありだな
788: 2018/12/12(水) 10:02:41.34 ID:WRpn9wGF0
>>743
年間10万キロ近く走る車が何台もあるんだけど超大幅増税じゃん
物流価格直撃だな
957: 2018/12/12(水) 10:11:08.16 ID:BTYWPvSG0
>>788
ガソリン税無くす前提なら超大幅増税とは言えないのでは?軽油だと多少割合は低いだろうけど
問題になりそうなのは車両総重量毎の加算がどの程度になるかだな
引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544572825/
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下がることは絶対ないだろな
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しようとしてるから、こんなにも騒がれてバカにされてるのにね。
こんな惨状じゃヤマハも飛び込んでこないに決まってる
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無車検の車が増えそうだな
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費用も税金って意識あるのかね
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そこがまったくわかんねえだよな。
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野党これ阻止するなら投票するぞ。
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どうやって距離調べんの?車検ごとに課税ってことか?
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国民「えぇ!?そんなに取るの!?」
からの、
政府「取りすぎなので△△円程度になるように調整します(結局増税)」
国民「まぁ、それぐらいなら仕方ないか…」
までの流れが目に見えるなw
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ターニングポイントは年1万キロ前後じゃない?法人入れるとどうなるかわかんないけど
つーか最初からガソリン税に一本化すれば一番わかりやすいだろう
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選挙大敗不可避
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