1: 2018/12/13(木) 10:28:30.370 ID:xxArIhP1M
ステンレス剥き出しにラインカラーのシール貼っただけの電車は作りかけの製品にしか見えないってノルウェーの人が言ってた
つっても最近ようやくマシになり始めた感がある
3: 2018/12/13(木) 10:30:18.322 ID:I+mtHX2Cr
でも電車だぜ?
4: 2018/12/13(木) 10:30:28.761 ID:G4JVom5ra
東北新幹線はつね号かっこいいじゃん
5: 2018/12/13(木) 10:30:58.322 ID:AA/wd7cG0
むきだしってデロリアンみたいでかっこいい
6: 2018/12/13(木) 10:32:06.729 ID:GnhmIyYDa
その分軽いからエコなんだよ
8: 2018/12/13(木) 10:33:59.573 ID:xxArIhP1M
欧州の電車を見せてもらったら通勤電車でもちゃんと綺麗に塗装して街に溶け込むようにデザインされてるんだな
日本の通勤電車がいかに見た目をダサくして乗る気を失せさせてるのがよくわかって辛い
9: 2018/12/13(木) 10:34:10.853 ID:AINXFUKqM
見た目とかくだらねーとこに拘って何の意味あんの?
10: 2018/12/13(木) 10:35:19.435 ID:xxArIhP1M
自分の見た目にすら拘れないお前らには理解できないか
11: 2018/12/13(木) 10:49:50.093 ID:9EVwCwp80
コストカット至上主義なら昔みたいに濃い茶色でいいだろ
13: 2018/12/13(木) 10:51:22.323 ID:xxArIhP1M
>>11
あれかっこいいわな
いまのギンギラギンよりよほどモノとしての魅力がある
24: 2018/12/13(木) 12:22:16.581 ID:5eFZM5Qdd
>>13
あんな客閉じ込めたまま全燃する粗製乱造電車に魅力があってたまるか
26: 2018/12/13(木) 12:23:14.309 ID:xxArIhP1M
>>24
63系しか見てないのはよくわかった
28: 2018/12/13(木) 12:24:42.791 ID:5eFZM5Qdd
>>26
茶色といえば63改め72だろ
関西民は阪急かも知れんか
12: 2018/12/13(木) 10:50:59.387 ID:G4JVom5ra
飛行機だと塗装でトン単位の重量になるからコストカットで塗装しないやつも出てきてるらしい
14: 2018/12/13(木) 10:56:01.287 ID:AA/wd7cG0
>>12
燃費と聞いた
15: 2018/12/13(木) 10:56:44.258 ID:G4JVom5ra
>>14
やっぱりトン単位だと燃料も変わってくるみたいね
25: 2018/12/13(木) 12:22:28.562 ID:SnskIU8Cd
そういうのいいから乗車料安くしろ
27: 2018/12/13(木) 12:24:17.921 ID:BTV6H3lgd
>>25
ラッシュ時に乗らないなら安くできる
22: 2018/12/13(木) 12:20:21.689 ID:vFyfNqB/0
塗装したところで喜ぶのは鉄オタくらいだろ
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1544664510/
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コメント一覧 (34)
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堂本光一っぽいな
金あるのに安もんの電車で十分派っぽい
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いくら乗ってるか外から見えなくなるぐらいで
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鉄道基地ヲタ「そーだ!そーだ!」
大多数日本人「どーでもいいわ」
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かっこよくはない。
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明日も頑張って家賃稼いで来るんやど(賃貸経営並感)
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紺色のローソンみたいな奴か
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日本が一番進んでるだろ
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結局豊かさってのはそういうとこに出るから色塗るのは頑張った方がいい
だが日本は全く豊かじゃないからそんなことやってる場合じゃなない
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ってちょろっと調べたら、日本のド田舎~地方都市レベルの時刻表だった。
よくこれで上から目線で話せるわ…
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あの塗装の事なら日本は既に通ってきた道だろ。
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