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1: 2018/12/19(水) 12:04:29.023 ID:70p57BFPp

ギリギリ間に合いそうだから急いでんだろうよ


2: 2018/12/19(水) 12:05:08.521 ID:k5DMXu69a

5分も変わるんだよなぁ


4: 2018/12/19(水) 12:05:49.530 ID:a9yT+6LG0

つまり追い越しするたびに10分15分と変わるわけか


5: 2018/12/19(水) 12:05:52.297 ID:Zu4VV7OYd

朝の5分は昼の1時間ほどの価値がある
ただし実際は5分も変わらない


6: 2018/12/19(水) 12:06:13.224 ID:FoapIL1ga

信号攻めまくるってもあんま変わんないのはわかるけどな


7: 2018/12/19(水) 12:06:33.070 ID:KadFkHEad

お前が5分早起きすればすむのに他人を危険にさらしていいと?


10: 2018/12/19(水) 12:07:42.261 ID:SMoMOUfG0

>>7
5分早起きして追い越せば10分早く着くな


33: 2018/12/19(水) 12:16:16.912 ID:q9MxGyhI0

>>10
クソワロタ


8: 2018/12/19(水) 12:06:59.194 ID:OcquyOzc0

ただし高速は飛ばすほど早く着く


56: 2018/12/19(水) 12:23:41.683 ID:qP5MEBm90

>>8
130~40km/h追い越ししながらで巡航すると運転もそうだけど覆面に怯えながらだから2時間位の距離でもすごく疲れる
ボーッとペースメーカーのトラックの後ろに90km/hで付いていく省エネ運転が1番だってのに最近気がついた


63: 2018/12/19(水) 12:26:12.964 ID:PGmgNeLLd

>>56
高速は140越えないと一発免停にならないから怯えなくていい


66: 2018/12/19(水) 12:26:50.602 ID:a+jlN+l80

>>56
メーター読み130(実測115前後)は捕まりやすいから疲労感半端ないな
160以上で巡航すると飛ばし屋と覆面しか追いかけて来ないから安心
アドレナリンが出るから疲労も感じない


80: 2018/12/19(水) 12:37:49.208 ID:e38T/zNi0

>>56
飛ばそうと思えばもっと飛ばせてもクルーズコントロールで
100ぐらいのしとくのが結局楽なんだよなあ


11: 2018/12/19(水) 12:08:00.385 ID:2+pfWcjPd

ぶつかったら五分どころか仕事休まなきゃならんのだよなぁ


15: 2018/12/19(水) 12:09:11.403 ID:abirdr4t0

>>11
労災休業補償で休めるとか天国だな


22: 2018/12/19(水) 12:11:39.122 ID:2+pfWcjPd

>>15
査定に響いてボーナス下がるけどな


26: 2018/12/19(水) 12:12:55.839 ID:LSfQgpmc0

>>22
今季ボーナス4800円だからどうでもいいわw


34: 2018/12/19(水) 12:16:43.688 ID:YI570Jr8d

通勤タイムアタック勢としては250ccも999ccのバイクもタイムにさほど差はなかったものの、
追い越し・すり抜け禁止となるとかなりのロスになるのは明白やな


39: 2018/12/19(水) 12:17:48.764 ID:lICWHZ2C0

>>34
追い越しは合法だけどすり抜けは違法だろ


44: 2018/12/19(水) 12:19:17.365 ID:ExXpbN230

>>39
すり抜けは違法でも普通に行われてるやん
お前もスピード違反してるし信号の無い横断歩道の前に歩行者がいても止まらんやろ
それも普通に行われてるけど違法やで


53: 2018/12/19(水) 12:23:06.590 ID:3ZcSQbpr0

DVD「5分早くなるだけだし、事故るリスク跳ね上がるからお勧めしないぞ」
お前ら「5分早くなるなら上等!」

バカなの?


55: 2018/12/19(水) 12:23:38.354 ID:FoapIL1ga

>>53
バカだよ


64: 2018/12/19(水) 12:26:36.034 ID:JiIm759Fd

>>53
バカだからやるんだよ
そんな事も聞かなきゃわならないなんてバカだな


75: 2018/12/19(水) 12:34:39.961 ID:o2GldDNP0

追い越された後にチンタラ走って信号でそいつに追い付くの楽しすぎワロタ


84: 2018/12/19(水) 12:42:12.027 ID:yV3ayMZRd

>>75
それよく見るがお互い納得してるならそれでよくね?
左右からバンバン入られてブレーキ踏まされる君の後を付いて行きたくないんだよ
信号まですっと行ってすっと止まりたいだけ


89: 2018/12/19(水) 12:50:10.936 ID:udZicjy8d

>>75に追い付かれた奴が怒りのレスしてるの楽しすぎ😂


98: 2018/12/19(水) 13:00:29.775 ID:yV3ayMZRd

>>89
君の想像する抜かしたドライバーの思考は「どけどけー俺のがスピード出せるぜーあっ追い付かれちゃった(てへぺろ)」
かも知れんが
大体は「何で40の道を35で走ってんだ」

「コイツ意味がわからないとこでブレーキ踏みまくって…スマホでも弄ってんのか」
「コイツのせいで信号かかるのだけは嫌だ」
その他諸々


106: 2018/12/19(水) 13:08:26.553 ID:GX8FKK0ha

俺がみた時は
一台は時速60㎞で追い越し多用
もう一台は時速50㎞で安全運転
この二台が一時間走っても時間はそんなに差はありません
て感じだった


111: 2018/12/19(水) 13:12:43.056 ID:TUPg85ee0

>>106
現実の道路で?田舎道かな
走行してる時間より信号待ちの時間が多いから
都市部は信号1つが大きなロスになるんだよね


119: 2018/12/19(水) 13:26:47.353 ID:TbuWeUlud

>>111
都心は信号一個通れても次の信号で止まるようになってるんだよ今は信号制御があるから信号1つが大きなロスにはならないようになってる
普通に走ってたら気づくと思うがお前馬鹿なの?学生?


121: 2018/12/19(水) 13:31:23.582 ID:ZS7CksZv0

>>119
都市部(鳥取市)とかいうオチでは
鳥取でもそれくらい調整してるかもしれんが


122: 2018/12/19(水) 13:38:20.048 ID:dlYhwPMK0

>>121
県庁所在地の国道レベルならずっと連続で青だったり赤連発にはならないようになってると思う
だから最終的にはあんまり変わらない
というのが教習所のビデオやな


127: 2018/12/19(水) 13:50:37.830 ID:JVU9f/cP0

ってか、制限速度ギリギリだの-5ぐらいで走ってる車の後ろは不安になるんだよ
初心者か老人か、何があるかわからんから早目に抜かしておく


124: 2018/12/19(水) 13:42:23.821 ID:At77h3qNd

通勤の道なんかは信号のパターン覚えちゃうのが一番早い
ここは順当に加速して70km/hキープするとちょうど次の信号変わるとか
この区間はどのみちどちらかの信号で止められるから急いでも仕方ないとか


125: 2018/12/19(水) 13:44:25.825 ID:JiIm759Fd

>>124
それはある
この信号が青になったとき急加速すればこの先ずっと青でいける
ここで急いでもその先も同時に赤になるしこっちのが先に青になるから~
とか覚えるだけで楽


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1545188669/