峠走り込むのにオススメの車ある？

2018年12月26日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2018/12/26(水) 17:54:00.591 ID:PFP6ds2ua

出来るだけ安いやつで頼む

4: 2018/12/26(水) 17:54:43.233 ID:2X1PydgFa

カプチーノ

8: 2018/12/26(水) 17:55:21.853 ID:PFP6ds2ua

>>4
楽しそうだけど維持が大変そう…

6: 2018/12/26(水) 17:54:46.527 ID:L0RiOR5/0

スターレット

12: 2018/12/26(水) 17:56:32.239 ID:PFP6ds2ua

>>6
EP91でいいのか？

10: 2018/12/26(水) 17:55:57.476 ID:2mZ/u0+3p

ハチロク

15: 2018/12/26(水) 17:57:26.975 ID:PFP6ds2ua

>>10
AE86だとしたらもうあんな車で走れなくね…プレミアつきすぎ…

13: 2018/12/26(水) 17:56:59.250 ID:sHu2X0Rir

アルトワークスはどうよ
勿論三代目

19: 2018/12/26(水) 17:59:25.086 ID:PFP6ds2ua

>>13
丸目のやつ？
軽スポーツ楽しそうだけどどれも古い割に割高で維持もきつそうだし勇気がいるな…

14: 2018/12/26(水) 17:57:02.488 ID:EujE/Ljna

S660

21: 2018/12/26(水) 18:01:15.982 ID:PFP6ds2ua

>>14
200万超えるでしょそれ…

16: 2018/12/26(水) 17:58:30.343 ID:1Anx7tgL0

確かAE86専門のショップあったよな
まだやってんのかな

17: 2018/12/26(水) 17:58:44.091 ID:UzoctAFE0

コルトラリーアートバージョンR

21: 2018/12/26(水) 18:01:15.982 ID:PFP6ds2ua

>>17
コルラリいいよな…

18: 2018/12/26(水) 17:58:58.122 ID:36pYBtAi0

ＥＫ９

23: 2018/12/26(水) 18:03:12.642 ID:PFP6ds2ua

>>18
プレミア価格が凄すぎてもう別の世界の車

29: 2018/12/26(水) 18:05:31.559 ID:PXuox8l7a

>>23
NAでいいだろ
エッセはワンメイクレースとかが盛んだよね

32: 2018/12/26(水) 18:08:14.013 ID:PFP6ds2ua

>>29
比較的新しいし軽いし良さげ
もし3ドアエッセとかあれば激アツだなぁ

40: 2018/12/26(水) 18:12:37.992 ID:36pYBtAi0

>>23
ＥＫ９こんなに高くなってるとは思わなかったｗ
じゃあ左ハンドルで悪いけどプジョー２０６ＲＣ
車重1110kg、2000ccの177馬力のホットハッチ

44: 2018/12/26(水) 18:15:38.999 ID:PFP6ds2ua

>>40
試乗までしたことあるわ…フジツボかかなんかの社外マフラー入っててすごくいい音だった
結局故障率とか修理費とかで尻込みして断念したけど
WRCカーもホットハッチも好きだからめちゃくちゃ魅力ではあるんだけどな…

22: 2018/12/26(水) 18:02:12.881 ID:PXuox8l7a

ダイハツエッセ

23: 2018/12/26(水) 18:03:12.642 ID:PFP6ds2ua

>>22
だいぶ評価いいよな
NAなのが気になる

25: 2018/12/26(水) 18:03:54.750 ID:xb4SWYcS0

昔のレガシィの2リッターターボ

28: 2018/12/26(水) 18:05:08.567 ID:PFP6ds2ua

>>25
レガシィってスペックの割に安すぎない？
何かワケでもあるんかな

26: 2018/12/26(水) 18:04:04.513 ID:TORI0bwHd

NAロードスター

28: 2018/12/26(水) 18:05:08.567 ID:PFP6ds2ua

>>26
楽しそう
スタイリングは魅力だけど現実的なのはNBかなぁ

30: 2018/12/26(水) 18:06:17.780 ID:VBfiTnlBd

MR2かMRS

32: 2018/12/26(水) 18:08:14.013 ID:PFP6ds2ua

>>30
正直AW11に乗ってみたい

31: 2018/12/26(水) 18:07:54.300 ID:sHu2X0Rir

ワークスいいと思うけどなあ
no title

35: 2018/12/26(水) 18:09:32.379 ID:PFP6ds2ua

>>31
非常に魅力だけど古さがネックなんだよね
この時代の軽はサビも凄そうだし

36: 2018/12/26(水) 18:10:32.039 ID:sHu2X0Rir

>>35
整備すればよくね？
走り込むならピカピカの新車よりも古いほうがぶっ壊れてもまあいいやってなるぞ
高速域でブローしたら死ぬけど

41: 2018/12/26(水) 18:12:52.410 ID:PFP6ds2ua

>>36
ボデーのサビ腐食はどうしようもなくね？
古いとパーツも枯渇していくし整備したくても出来ないとか悲しすぎる

43: 2018/12/26(水) 18:14:39.537 ID:sHu2X0Rir

>>41
切って溶接しちゃえばいいんだ
パーツはもうないかもね
ただ最速の軽自動車だからさ
状態良いのを見つけられたら買ってもいいかもしれん
もう一台パーツ取りで仕入れてさ

45: 2018/12/26(水) 18:18:22.080 ID:PFP6ds2ua

>>43
切って貼っての溶接も限界あるでしょ…パネル程度ならまだしもメインフレームまで逝ってたら…
サビなし故障なしの極上車ならいいけど高いだろうな

33: 2018/12/26(水) 18:09:11.694 ID:7jly+ZO40

スイスポ

38: 2018/12/26(水) 18:11:35.598 ID:PFP6ds2ua

>>33
初代のHT81Sいいよな

34: 2018/12/26(水) 18:09:20.690 ID:K+Pghnbaa

好きなのに乗れよ

人に選んでもらった車に命かけられるのか？

38: 2018/12/26(水) 18:11:35.598 ID:PFP6ds2ua

>>34
乗りたい車はあるけど買えなさそうだしさ
安くて楽しい車があればいいなって

39: 2018/12/26(水) 18:12:26.988 ID:sHu2X0Rir

まあHB21Sのパーツなんてもうないと思うが

44: 2018/12/26(水) 18:15:38.999 ID:PFP6ds2ua

>>39
そうだよなぁ…
好きなの古い車ばっかりだからつらいわ

42: 2018/12/26(水) 18:13:19.396 ID:K+Pghnbaa

ミサイルのつもりで買うんじゃなけりゃ安物買いのなんとやらになるぞ

45: 2018/12/26(水) 18:18:22.080 ID:PFP6ds2ua

>>42
やっぱり長く乗るのは厳しいかな…

46: 2018/12/26(水) 18:18:34.306 ID:uswgARuH0

オプティ
ネイキッド
アトレー7

49: 2018/12/26(水) 18:23:19.411 ID:PFP6ds2ua

>>46
JB載ってるオプティビークス興味ある

47: 2018/12/26(水) 18:21:32.005 ID:3uo6D9gxa

俺sw20乗ってるけどまだまだ維持できるぞ
好きな車乗っとけ

51: 2018/12/26(水) 18:27:39.138 ID:PFP6ds2ua

>>47
足周りのアームブッシュ類が新品全部出るのは驚いた
でもコンビネーションスイッチとかちょこちょこ欠品出始めてるよな

48: 2018/12/26(水) 18:23:07.611 ID:sHu2X0Rir

長く乗りたいのか
だったら予算300万くらい見といたほうが楽だぞ

52: 2018/12/26(水) 18:28:25.625 ID:PFP6ds2ua

>>48
たけぇなぁ…
貧民には辛い

50: 2018/12/26(水) 18:25:05.871 ID:AFeJU8o+0

先ず安い中古FRでダート練習しろ
それで車の挙動を体で覚えろ

とツッチーが言ってた

52: 2018/12/26(水) 18:28:25.625 ID:PFP6ds2ua

>>50
ツッチー誰だ…

53: 2018/12/26(水) 18:29:56.811 ID:UzoctAFE0

ドリキンじゃね

54: 2018/12/26(水) 18:30:29.449 ID:PFP6ds2ua

>>53
そういうことかｗｗ

56: 2018/12/26(水) 18:32:31.212 ID:K+Pghnbaa

そもそも何を目指したいかわからん

58: 2018/12/26(水) 18:33:01.832 ID:PFP6ds2ua

>>56
峠を楽しく走りたい

59: 2018/12/26(水) 18:34:27.460 ID:A2ddMd5Ad

インプレッサ

66: 2018/12/26(水) 18:38:07.720 ID:PFP6ds2ua

>>59
エボインプかぁ…
めちゃくちゃ速そうだけど維持費もヤバそう

60: 2018/12/26(水) 18:35:35.952 ID:K+Pghnbaa

楽しくってなに
グリップでいいのかドリフトしたいのか

66: 2018/12/26(水) 18:38:07.720 ID:PFP6ds2ua

>>60
グリップだね

62: 2018/12/26(水) 18:36:14.987 ID:5sDZ8WQ50

軽なの？イジるの？

68: 2018/12/26(水) 18:39:26.535 ID:PFP6ds2ua

>>62
多分そんなにいじらない
軽でも普通車でも安くて楽しい車があれば

77: 2018/12/26(水) 18:45:59.092 ID:9Qk5pcWYd

>>68
あのブスさが気にならなくなる位に楽しいよ。
足回りも剛性も、小さい峠にはジャストな感じで。
中間の伸びの悪さは仕方無いけど、マジで出だしは超楽しい。

個人的には初代。
あのパワーの無さが全開に出来て楽しい。
良いタマは無いだろうけど。

83: 2018/12/26(水) 18:53:00.212 ID:PFP6ds2ua

>>77
マジか
試乗してみようかな

NAロドスタは人気あるからねぇ…

89: 2018/12/26(水) 18:56:55.472 ID:9Qk5pcWYd

>>83
試乗オススメ。
後輩が新古をコミコミ120位で買ったんだけど、乗っけてもらったら普通にオモチャとして欲しくなったよ。
ブスだけど、乗ってる時は車内しか見えないしw

98: 2018/12/26(水) 19:05:42.725 ID:PFP6ds2ua

>>89
結構安いな
乗ってしまえばあの見た目にも愛着湧くのかなｗ

94: 2018/12/26(水) 19:01:00.415 ID:PqUF/RW1a

>>83
ノーマルでも9000近くまで回るエンジンだし楽しいぞ
SRとか3SのNAがくそ遅いのよくわかるわ
かぶりやすいが

100: 2018/12/26(水) 19:07:18.405 ID:PFP6ds2ua

>>94
でもエンジン寿命短いんでしょ？

105: 2018/12/26(水) 19:12:06.495 ID:g/oepJHca

>>100
レブだけ当てないように気を付けてればそこそこもつんじゃね？
峠走り込むんだったら箱とエンジンどっちが長くもつなんて気にしたもんじゃないだろ

106: 2018/12/26(水) 19:13:50.264 ID:PFP6ds2ua

>>105
でもまぁ攻めるわけではないし…

64: 2018/12/26(水) 18:37:46.905 ID:sm8U9Svma

AZ-1

69: 2018/12/26(水) 18:40:57.331 ID:PFP6ds2ua

>>64
パーツめちゃくちゃ枯渇してそう

69: 2018/12/26(水) 18:40:57.331 ID:PFP6ds2ua

>>65
いいね！
ただ電動オープンって重かったりしないかな

78: 2018/12/26(水) 18:47:10.201 ID:PqUF/RW1a

RX8

83: 2018/12/26(水) 18:53:00.212 ID:PFP6ds2ua

>>78
前期はミサイル価格になってきたな
長く乗りたいからつい敬遠しちゃう

97: 2018/12/26(水) 19:04:34.158 ID:yLOFJn21d

naロドはやめとけ
あれは確かにいい車だけど足回りで泣くぞ
ロド乗るならNBかNDのどっちか

安さで軽で行くならコケることもあるけどツイン
普通車なら33z
ミサイルなら旧規格ワークス

100: 2018/12/26(水) 19:07:18.405 ID:PFP6ds2ua

>>97
NAとNBでそんなに足周りちがうのか

99: 2018/12/26(水) 19:06:18.938 ID:3EWJTaJS0

アルテッツァくらいが丁度いい

102: 2018/12/26(水) 19:09:35.029 ID:PFP6ds2ua

>>99
正直ちょっと考えた事ある

引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1545814440/

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コメント一覧 (26)

- 1. 名無しのドライバー
- 2018年12月26日 23:39
- 長く乗りたい
  でも金は出せない
  
  ゲーセンで湾岸かイニDでもやっとけゴミ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 2. 名無しのドライバー
- 2018年12月26日 23:48
- K3VE2搭載のストーリア、車体も維持費も安くて楽しい良い車だぞ
  唯玉数は壊滅的
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 3. 名無しのドライバー
- 2018年12月26日 23:50
- VWのポロ、ゴルフはMTあっていいかも
  10年以上落ちると外車はビビるくらい安い
  壊す、壊れるの前提でも、パーツ豊富だし
- 0
  
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  がしました
- 4. 名無しのドライバー
- 2018年12月26日 23:57
- エッセはNAだけどNAとはお前ないくらいパワーあるから楽しい
  ただギヤ比がクソだから峠はギヤ組み換えでもしないと微妙
- 0
  
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  がしました
- 5. 名無しのドライバー
- 2018年12月27日 00:07
- k12マーチが出てない
  前期型なら球数豊富で安くて軽い
  パーツも豊富だし
- 0
  
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  がしました
- 6. 名無しのドライバー
- 2018年12月27日 00:31
- 中古のスイフトすぽおつ
  使い潰してゴミにするのに丁度いい
- 0
  
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  がしました
- 7. 名無しのドライバー
- 2018年12月27日 01:06
- 峠を走り込むと言ってるのに途中楽しく走りたいとか、長く乗るとか何言ってんの？
  安くって言ったら古い軽ターボで潰れるまで乗って終わり。
  SWやらなんちゃら買えねぇんだからわざわざ聞くんじゃねえよ。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 8. 名無しのドライバー
- 2018年12月27日 01:49
- MRワゴン（MF21S？）
  峠じゃないけど、発売当初筑波サーキットのテストでクラウンだかと競ってた記憶
- 0
  
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  がしました
- 9. 名無しのドライバー
- 2018年12月27日 02:46
- 今だと、2代目スイスポ
  安いしパーツも豊富
  旧規格ワークスなんてプレミアぼったくりで論外
- 0
  
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- 10. 名無しのドライバー
- 2018年12月27日 03:14
- 中古の８６で安いの探せばいいんでね？
  今なら１００万円台前半の玉も出てきたみたいだし、純正も社外もパーツは潤沢
  まぁ、割高に感じるかもだが長く乗りたいならこれくらいは投資しないと
- 0
  
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  がしました
- - 18. 名無しのドライバー
  - 2018年12月27日 13:39
  - >>10　100万前半の86は長く乗るためのものじゃないよ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 21. 名無しのドライバー
  - 2018年12月27日 16:51
  - >>18
    峠走り込む言ってんだからミサイルも覚悟してるだろ、こいつ金も出せねー言ってんだから
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 11. 名無しのドライバー
- 2018年12月27日 04:54
- 飛び出すなよクルマは急に
  
  止まれやしないぜ
  
  注意一秒怪我一生
  
  飲んだら乗るなよ
  
  黄色い四角に
  
  !(びっくりマーク)の
  
  標識だけは覚えたぜ
  
  走り屋家業さ本日開店さ
  
  100回も受けた
  
  筆記試験の成果だぜ
  
  発煙筒スペアタイヤ
  
  三角表示板
  
  もみじマーク初心者マーク
  
  赤ちゃん乗ってます
  
  エンジンブレーキ
  
  以外はなんでも
  
  完璧揃ってるんだぜ
  
  走り屋家業さ本日開店さ
  
  問答無用の! オートマ限定免許さ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 12. 名無しのドライバー
- 2018年12月27日 08:02
- 軽ではパワーないしとても楽しめない
- 0
  
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  がしました
- - 19. 名無しのドライバー
  - 2018年12月27日 13:40
  - >>12
    わかってないな(笑)
  - 0
    
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- 13. 名無しのドライバー
- 2018年12月27日 09:44
- S13シルビアのターボとかでも小綺麗なのは今じゃ150万とかするのな、びっくりだ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 14. 名無しのドライバー
- 2018年12月27日 10:38
- グリップで走りこみたいならFRじゃなくてFFか4WDじゃね
  無難にスイスポがいいぞ
- 0
  
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  がしました
- 15. 774RR
- 2018年12月27日 10:47
- 安いビッツとかでぶつける前提で、本気で走りこんで車の動きを覚えこんだ方が良さそう。
  次の車選びが楽しくなると思う。
- 0
  
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  がしました
- 16. 名無しのドライバー
- 2018年12月27日 11:28
- ha23vで修行しようぜ
- 0
  
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  がしました
- 17. 名無しのドライバー
- 2018年12月27日 11:31
- プレオＲＳだな。配管入替で80馬力にすりゃ、峠ガチ勢にも負けねーぜ。
- 0
  
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- 20. 名無しのドライバー
- 2018年12月27日 14:35
- ここまでヴィヴィオがない
- 0
  
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  がしました
- - 22. 名無しのドライバー
  - 2018年12月27日 16:53
  - >>20
    古すぎて論外、峠走り込む年式じゃない
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 24. 名無しのドライバー
  - 2018年12月27日 22:11
  - >>22
    ろくな玉が無いのは事実だけど走り込みに年式関係ないよね
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 23. 774RR
- 2018年12月27日 17:46
- まずはシルビアみたいなぼろくそ中古だわな。
  とちくるってシルビアにはまってそれに300万くらいつぎ込んじゃう危険性がゼロではないけど。
- 0
  
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- 25. 名無しのドライバー
- 2018年12月28日 00:27
- RX8
  50万で買って50万でメンテ
  格安でスポーツカーに乗れるぞ
  燃費は気にするな
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 26. 名無しのドライバー
- 2018年12月28日 14:25
- アルテッツァからインプレッサに乗り換えたら速すぎワロタ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました