1: 2019/01/02(水) 23:02:33.04 ID:RXbVnguU0
三菱や日産ほど不祥事起こしてないし車も悪くないのに
2: 2019/01/02(水) 23:02:51.79 ID:4F0iO73I0
マツコネ
3: 2019/01/02(水) 23:03:20.52 ID:FyzRnWi6d
三流のくせに身の程知らずディーラーをレクサス風にしてるから
9: 2019/01/02(水) 23:04:34.92 ID:dz9d5cKp0
クリーンディーゼルのすす詰まり問題起こしたやんけ
10: 2019/01/02(水) 23:04:37.59 ID:U8JJnAdVM
ロータリーエンジン捨てたから 後は糞みたいなオーバーハングデザイン
11: 2019/01/02(水) 23:04:47.99 ID:J0yN2M5V0
ツをZにするセンスがダサいから
12: 2019/01/02(水) 23:05:32.81 ID:6mhHsbyad
>>11
これ
36: 2019/01/02(水) 23:15:23.74 ID:Kc6+vGsyd
>>11
マツダの由来調べてこい
13: 2019/01/02(水) 23:05:57.71 ID:Cu90ForU0
初代・2代目アテンザやアクセラを町中で見るか?
そういうこと
17: 2019/01/02(水) 23:08:35.52 ID:VXU5zm790
>>13
割と見るんやが
初代プリウスより初代アクセラの方がよく見るわ
28: 2019/01/02(水) 23:11:50.33 ID:iOZhL2Z+0
>>17
マツダは下取り悪いから
20: 2019/01/02(水) 23:10:15.48 ID:iOZhL2Z+0
>>17
初代プリウスは90年代やぞ
23: 2019/01/02(水) 23:10:50.49 ID:VXU5zm790
>>20
すまんな2代目や
14: 2019/01/02(水) 23:06:15.28 ID:iOZhL2Z+0
マツダだから
15: 2019/01/02(水) 23:06:50.88 ID:sTWJglb40
広島だから
16: 2019/01/02(水) 23:08:26.20 ID:iOZhL2Z+0
車オタに媚びてるくせに横置きFF
18: 2019/01/02(水) 23:08:45.40 ID:ulThadte0
徳大寺大先生がなぜかマツダ大っ嫌いで
間違いだらけの車選びとかで腐しまくったのがいまだ尾を引いてるって言ってた
もっとも徳大寺自身は晩年にはマツダ褒めるようにはなってたんやがな
27: 2019/01/02(水) 23:11:43.36 ID:2pZZelQda
どの層が買うかハッキリしてないわ
33: 2019/01/02(水) 23:13:04.63 ID:iOZhL2Z+0
どんな層狙ってるか謎
デザインも見慣れるとトヨタのガイジデザインの方が親しみ出る
車好きに売ってるかと思ってもそうでもなかったり
34: 2019/01/02(水) 23:14:23.46 ID:lDB/uOQs0
CXシリーズをこの調子で3年間売り続ければマツダと言えばSUVって感じで認めれられると思うで
35: 2019/01/02(水) 23:15:20.49 ID:U22XCz2V0
あのかっこいいベリーサを廃盤にしたマツダが憎い
38: 2019/01/02(水) 23:15:48.21 ID:H8LH7bkJ0
>>35
デミオ自体が高くなったししゃーない
50: 2019/01/02(水) 23:19:47.66 ID:U22XCz2V0
>>38
ファミリアの系譜でありエセミニクーパーのかっこいいデザインだったのに
37: 2019/01/02(水) 23:15:33.10 ID:etAiEcfd0
787Bだけは至高だと思う
40: 2019/01/02(水) 23:16:32.41 ID:xlpz2v8H0
ロードスターだけの会社やろ
42: 2019/01/02(水) 23:17:18.71 ID:NCK90wM70
マツダ「あかん、これリコールせな…」
報道「スバルが近々エンジンのリコールを発表する見通し」
マツダ「…これや!」
スバル「リコール発表します。すみませんでしたお願いします」
報道「スバルがエンジンの大規模なリコールを発表しました!バルブスプリングの強度不足で対象は10万台に上る模様!」
一般人「スバルマジで!?やべーなオイ」
マツダ「(今や!)リコール発表します…バルブスプリング強度不足で23万台です…(ボソボソ」
45: 2019/01/02(水) 23:18:48.70 ID:RUt+XguTp
>>42
と言うかマツダもスバルも同じ下請けの部品使ってたんちゃうの?
52: 2019/01/02(水) 23:20:36.34 ID:wKTMuoS9d
>>42
これぐう嫌い
ところでワイの86はリコール対象外とディーラーに言われたが
本当やろうなスバルさんトヨタさん
44: 2019/01/02(水) 23:18:15.00 ID:MaMJyRdT0
マツダはそんなに自動車評論家に金配らんし雑誌とかで扱い悪いのが起因しとる気がするけど
そもそも他の車を見下さないと自分のポンコツ車に自信が持てないマヌケはほっといて
誰が何言おうが好きなの乗ってりゃええんやで
46: 2019/01/02(水) 23:19:05.44 ID:NCK90wM70
>>44
マツダはトヨタの次に配ってるんですがそれは
48: 2019/01/02(水) 23:19:33.18 ID:lDB/uOQs0
エビカニはガチで重要だよ
マツダはエビカニが足りない
25: 2019/01/02(水) 23:10:59.94 ID:xmvgHkZud
スタンスがそもそも1番狙ってないんよな
引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1546437753/
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コメント一覧 (77)
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不祥事が出まくりw
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まあ歴代RX-7とかロードスターとか、それらを帳消しにする魅力ある車もあるんだけどね。
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マツダかぁ・・・
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ウチの実家では「マツダ車に乗る者は敷居を跨がせない」って言うくらいディーラーの対応が酷かった。
もう潰れているがかなり強引に買わされた上に色々あった模様。たぶん爺様が死ぬまで続く。
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ちょっとダサいくらいが売れるんだろう
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同列で語るのはどうかと…
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トヨタ・ホンダは接待禁止
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買ってやるよ
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そもそも国産でデザインを重要視してるのってマツダしかないよね
それってトヨタのHVと信頼性とかホンダのエンジンと広さ使い勝手を国産で競うようなもんでしょ
国産車それぞれで強みはこれって物があるわけだけど
結局マツダの強みがデザインだけど
それを世界で見たら結局1流は独3社だし
今じゃボルボの方が評価高いし独3社含め中身も上
デザインでも負けて中身も信頼性なしだからそら3流扱い受けても仕方ないと思うわ
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マツダはどの車もデザインが同じだからそれが受ければまあ全部カッコいい扱いはウケるよな
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パッケージングや走行性能を無視しておきながら、後付の理由を最もらしく語る
走りを語りながらオーバーハングは長いし、ロードスターなどは重心位置から重量物離すというスポーツカーとしては信じられないレイアウト
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トヨタなら車検の時に「換えときました」だけど、マツダはこちらから申し出て「調べてみますね〜あ、対策部品出てますね〜」ってのはちょっと…
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・内装が悲しいほどしょぼい
・ホンダなら粘るのに失速するエンジン
・ディーラーの対応が雑
・シートとサスは良かった
初めての車だったらマツダで全然問題ないよ。
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補記類全交換→改善せず→エンジンリビルド品に載せ替え→改善せず→最後は謎のオイル漏れ→ロータリーはこんなもんです
これを、ディーラーがやるんだぞ?保証付いてなかったらキレてるわ
マツダとかホントゴミクズメーカー
ずっと入院で殆ど乗ってなかった
こんなぼろぼろでゴミでもヤフオクで100万近くで売れたわ
馬鹿だろ買った奴w
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小奇麗になったけど小手先の誤魔化し感はまだあるな
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でも外車乗る金は無い
そんな金の無い偏屈者が乗る車
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広島の企業といえばマツダとダイソー
どちらもコスパ大好き貧乏人をターゲットとしてるから方向性は間違っていないとも言える
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って風に作れば、残りの9割の人には理解出来ないかも知れないって事やからね。
一般的評価が低くなりがちなのは
仕方ない
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走り心地とデザイン以外、他メーカーに届かないと言うのは皆に同意する。特に室内空間は絶望的。運転してて楽しいことを重視する人向けだと思うよ。
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自慢のディーゼルエンジンは15回以上リコールだしてるし煤を取りたいがために嘘の理由並べてエンジン開けるとかもはや闇改修レベル
走りの楽しさなんてマツダにはねえよwww
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道交法違反CMのマツダ
メディア対策火消しのマツダ
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トヨタじゃあり得ないくらいありとあらゆる部分がヘタる
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値段と燃費、小型車のスズキと差別化はされてるがスズキもデザイン改善されて来てるしセダン、SUVはトヨタ、ホンダも海外向けデザインは遜色ない
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マツダ3とかG2.0でも別エンジンらしいんですよね
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元ヤンのイケメン「昔ヤンチャしたけど、気持ちを入れ直して、持ち前の能力と親の金で起業して大成功だわ」
さて、どちらがモテる?
って話
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