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1: 2019/01/05(土) 20:42:51.72 ID:t8qI/rvL0●

トヨタ・マークX GRMN 2（仮称）が2019年上旬に発売される見込みとなっている。
2015年に発売されたマークX GRMNの復活版に相当する。
マークX GRMN 2のベースとなるのは、V6 3.5Lの2GR-FSE型エンジン搭載のマークX 350RDSで、6速のマニュアルトランスミッションが装備される。
トヨタは、2019年1月11～13日の日程で開催される東京オートサロンで、新型のGRシリーズを発表することを予告している。
詳細は、明らかとなっていないが、これがマークX GRMN 2である可能性もある。
（写真はマークX GRMN 2015年発売）
no title

https://car-research.jp/tag/mark-x

2: 2019/01/05(土) 20:44:13.85 ID:XclM5TKH0

外観無印なら良いのになー

40: 2019/01/05(土) 21:13:20.38 ID:6l0CgNrm0

>>2
エンブレム外せばええやん。

7: 2019/01/05(土) 20:46:42.06 ID:fkM2arxw0

あれ？廃止になったんじゃないのか

10: 2019/01/05(土) 20:48:22.18 ID:pasIDqAh0

これスーチャー付きのやつ？

244: 2019/01/06(日) 16:26:50.63 ID:OjbXe6g/0

>>10
ただのマニュアル仕様
最初の限定100台は中古屋がプレミア着けて600万とか700万円で売ってる
これ買うならセルシオのトムス仕様買うわ

22: 2019/01/05(土) 20:56:54.55 ID:B9+glM/Y0

いままでFFしか乗ってきてないんだけど雪国でFRって普通に走れる？

23: 2019/01/05(土) 20:58:55.97 ID:F/slhDQv0

>>22
間違ってもTRCオフにしちゃダメだぞ

100: 2019/01/05(土) 23:14:26.44 ID:KKKBddYb0

>>23
雪にハマった時くらいいいじゃん

24: 2019/01/05(土) 20:59:07.03 ID:92NlXipk0

MTがあればMTがあればと言っているオタク共は当然買うんだよな？

61: 2019/01/05(土) 21:36:45.06 ID:6GQ0Sqh20

>>24
そういう奴等はWRXか86買うんだろ

81: 2019/01/05(土) 22:30:54.03 ID:yVx9PRU/0

>>24
クラウンの2リッターターボをMTにすればいいのに

27: 2019/01/05(土) 20:59:42.08 ID:NfmPi/FA0

吊るしのベンツＡクラスにぶち抜かれるんだろ

32: 2019/01/05(土) 21:04:14.72 ID:KUAK2KtQ0

>>27
ベンツのAクラスって4.0L400馬力でもあるのか？

149: 2019/01/06(日) 00:41:42.00 ID:QkAWl/W10

>>32
A45が2L 370馬力くらいじゃね？
ただしトヨタ馬力と違ってカタログ値を下回る事は無いからコレよりは確実に速い
ゴルフRも同様

151: 2019/01/06(日) 00:43:04.49 ID:tylVGa1Y0

>>149
ゴルフとか排ガス規制でだまくらかしてるメーカーの公称馬力を真に受けるとかアホだろ

153: 2019/01/06(日) 00:45:32.41 ID:QkAWl/W10

>>151
WRX STIより速いで
ドイツ勢は出力に関しては継続可能値の表示だからトヨタみたいにカタログ値を下回る事はないやろ

185: 2019/01/06(日) 03:45:50.15 ID:5tG81Ccv0

>>153
そんなことないんだけどね

33: 2019/01/05(土) 21:06:03.69 ID:cfb9qE7B0

もう最終なんだからさ
トムスチューンの警察車両より上を出してくれよ
+Mスーチャーの360馬力超えて400馬力で出してくれ

35: 2019/01/05(土) 21:08:37.40 ID:KUAK2KtQ0

>>33
警察車両ってトムスチューン360馬力ってマジかよ
高速尋常じゃないぐらいにあいつら速いよな

95: 2019/01/05(土) 23:00:17.79 ID:D66ovwfO0

>>35
首都高で明らかにおかしい加速してくるからなw

246: 2019/01/06(日) 16:31:53.61 ID:OjbXe6g/0

>>35
あれは車より運転してるポリ公の方が凄い
車はただのポン付けスーパーチャージャーにテインだかなんだかの安い車高調
リミッターカットとブーストかけるためのマップの書き換えくらいだな

39: 2019/01/05(土) 21:11:07.05 ID:lKNAEHG+0

2GR-FSEとかいつまで使い倒すんや

42: 2019/01/05(土) 21:14:17.03 ID:KUAK2KtQ0

>>39
エンジンってある程度の鉄板になったら
10年以上はどの会社も使い倒してるだろ
エンジンオブザイヤーの日産のVQエンジンとか何年使われたと

55: 2019/01/05(土) 21:30:09.98 ID:lKNAEHG+0

>>42
VQ-HRなんてVQ言うとるだけで8割型新設計やろあんなん

57: 2019/01/05(土) 21:32:02.06 ID:L1uAa2xj0

>>39
EJ20に同じこと言えんのか

58: 2019/01/05(土) 21:32:58.30 ID:8bl9eHtY0

映画　トランスポーターもＭＴだもんな。実際ヨーロッパ行くとレンタカー屋はどこも
8割9割方ＭＴだよ。マジで。彼らにとってのＡＴとは身体障害者か老人が乗る物との認識らしい。
アメリカカナダなんかだと真逆でＭＴなんかほぼ無い。

65: 2019/01/05(土) 21:44:37.68 ID:d5YzLQ+x0

>>58
トランスポーターは2の時点でAT になってた
最近は欧州でも高級車はAT ばっかりになってる
大衆車はまだまだMTが主流だけど

69: 2019/01/05(土) 21:49:22.60 ID:8bl9eHtY0

>>65
あ、ご指摘ありがとうございます。
おっしゃる通りだと思います。

180: 2019/01/06(日) 02:26:45.80 ID:O1DyXfgsO

>>65
そもそも高級車はMT設定ないから

192: 2019/01/06(日) 05:32:16.82 ID:DVxb3q/Q0

4気筒ターボ流行ってるけど
やっぱ6気筒のほうがエンジンいい音するよ

206: 2019/01/06(日) 09:01:21.95 ID:u1tiC0aS0

>>192
BMに4気筒の音は、トヨタのV6よりいい音するよ。

208: 2019/01/06(日) 09:06:03.19 ID:heYK1zSI0

>>206
それは無いわ

210: 2019/01/06(日) 09:20:54.41 ID:u1tiC0aS0

>>208
アテンザの直4、２５００CCは、よくできた車

実馬力 221ps
トルク 29.6

197: 2019/01/06(日) 06:58:03.20 ID:ZRCZCnxM0

新型MR2開発中なんだっけ
CG画像あったけど。あのまま出ればカッコいい
どうせ改悪されるだろうけど

207: 2019/01/06(日) 09:05:02.41 ID:vu218sFP0

2LターボMTだせよ

224: 2019/01/06(日) 09:57:17.02 ID:XWoxmLJm0

モンスターマシン並にフロントグリルがデカイね

117: 2019/01/05(土) 23:42:37.57 ID:CqrNsqeU0

3.5Lなら450馬力ぐらい出すのか？

120: 2019/01/05(土) 23:43:57.15 ID:KUAK2KtQ0

>>117
3.5LはNAだと300馬力がいいとこだよ

121: 2019/01/05(土) 23:44:30.50 ID:Wg7JFGsU0

>>117
318どまりじゃない？
所詮は、NA

引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546688571/

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コメント一覧 (20)

- 1. 名無しのドライバー
- 2019年01月06日 23:17
- バンパーの造形が美しくない　カッコ悪い。
- 0
- - 12. 774RR
  - 2019年01月07日 10:12
  - >>1
    だから買わないんですね。。。買えないってはっきり言えよ。
  - 0
- - 16. 名無しのドライバー
  - 2019年01月08日 07:57
  - >>1
    なんか改良する度にエクステリアは改悪するよね。
  - 0
- 2. 名無しのドライバー
- 2019年01月06日 23:19
- 普段からMTガーMTガー言ってる自称車好きさん達は、泣いて喜ぶ車だね！
  車好きさん達、トヨタに感謝しないとね
- 0
- - 3. 名無しのドライバー
  - 2019年01月06日 23:42
  - >>2
    しかし自称車好きさん達は貧乏なので買えないと言う
  - 0
- 4. 名無しのドライバー
- 2019年01月06日 23:57
- 残してくれるのはほんとにありがたい
  値段に対しての性能が桁違いの赤字車だと思う
- 0
- 5. 名無しのドライバー
- 2019年01月07日 00:08
- トヨタ馬力と違ってベンツ馬力は正確
  トヨタV6よりBMW L4の方がいい音する
  
  もうね、ビョーキですわ　こいつらｗ
- 0
- - 6. 名無しのドライバー
  - 2019年01月07日 00:22
  - >>5
    馬力認証試験とか言葉すら知らないだろうなｗ
  - 0
- - 8. 774RR
  - 2019年01月07日 01:06
  - >>5
    86の測定動画がyoutubeにアップされてるよ
  - 0
- - 14. 名無しのドライバー
  - 2019年01月07日 19:39
  - >>8
    カタログ馬力って車載で測ってるとでも思ってんの？
    ほんまもんのアホやなw
  - 0
- - 17. 774RR
  - 2019年01月08日 08:03
  - >>14
    韓国車のカタログ馬力程度しかないけどな
    210が150って
  - 0
- - 18. 名無しのドライバー
  - 2019年01月08日 22:21
  - >>17
    君の大好きなマツダ車はそれで北米で訴訟になったよwwwww
  - 0
- - 19. 名無しのドライバー
  - 2019年01月08日 22:23
  - >>17
    スバルは燃費詐称してるのだから、馬力も詐称していても当然と言える
  - 0
- - 9. 名無しのドライバー
  - 2019年01月07日 02:35
  - >>5
    ごめん今320Mスポで昔マークXの2.5乗ってたけど320の方がいいわ、ほんと良い走りする
    アリストの2JZはマジで良かったけどな
  - 0
- 7. 名無しのドライバー
- 2019年01月07日 00:32
- 結構かっこいいと思う
- 0
- 10. 名無しのドライバー
- 2019年01月07日 05:14
- ロシア人ワクテカ
- 0
- 11. 名無しのドライバー
- 2019年01月07日 08:19
- ただのV6じゃないんだよなぁ…
  323psまでチューンしてあるんよ
- 0
- 13. 名無しのドライバー
- 2019年01月07日 14:05
- かっこいいなぁ相変わらず
  ただ高すぎないか？
- 0
- 15. 名無しのドライバー
- 2019年01月07日 19:43
- >ドイツ勢は出力に関しては継続可能値の表示だからトヨタみたいにカタログ値を下回る事はないやろ
  認証試験とか知らんのやろなぁ・・・
- 0
- 20. 名無しのドライバー
- 2019年01月09日 07:17
- マークXGRMN 乗ってます😃 買う準備してるけど早くきめないと😅 最後だし😅
- 0