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無題

1: 2019/01/12(土) 00:25:28.592 ID:FB7hn0Ug0

4輪じゃ面白い車ちょくちょく出すいいイメージだけど、２輪じゃ殿様商売で業界仕切ってるクソ野郎のイメージだわ


2: 2019/01/12(土) 00:26:05.796 ID:t/g0YkIt0

そんな悪い事したか？w


6: 2019/01/12(土) 00:27:16.300 ID:FB7hn0Ug0

>>2
NSFの件は一生許さない


12: 2019/01/12(土) 00:30:38.981 ID:zZoWnw3r0

>>6
くやしく


17: 2019/01/12(土) 00:32:25.739 ID:FB7hn0Ug0

>>12
簡単に言うとホンダがNチビからNSFにレース車両を変更しせいで経済的な理由でレース人口が減って、金持ちが勝つようになった
昔は学生のバイト代でなんとかサーキットで遊べてたんだけどね


21: 2019/01/12(土) 00:34:27.986 ID:koHzFuIXd

>>17
nチビからの車両変更は時代の流れ的に仕方ないこと


22: 2019/01/12(土) 00:35:01.353 ID:FB7hn0Ug0

>>21
車輌価格や維持費考えろ


26: 2019/01/12(土) 00:37:32.086 ID:koHzFuIXd

>>22
同意だが2stの時代は終わったね


27: 2019/01/12(土) 00:37:34.695 ID:zZoWnw3r0

>>21
見方を変えると4st時代にも入門レーサークラスを存続させる為にNSFをわざわざ開発して出したとも言えるんだよな

他メーカーで後継出してるんだっけ？


33: 2019/01/12(土) 00:40:24.375 ID:FB7hn0Ug0

>>27
これはホンダ信者の意見


41: 2019/01/12(土) 00:47:59.249 ID:zZoWnw3r0

>>33
そう取られても構わんが、もしNSFを出さずにNチビで続けてたら部品も出なくなりクラス自体が無くなるでしょ

NSFは古いエンジンにほぼNチビの車体でお安く仕上げた苦肉の策のバイクに感じるけどな

手を入れられる所が多い分、金持ちが強くなるのは確かにそうね


42: 2019/01/12(土) 00:51:45.590 ID:FB7hn0Ug0

>>41
そもそもNSFはクローズド専用車両だろ
それなら公道仕様が売れなくなってもクローズド専用としてNチビを出してればよかったんだよ
グダグダ言い訳せず｢２スト氏ね｣って言えばいいのに


43: 2019/01/12(土) 00:57:44.710 ID:zZoWnw3r0

>>42
ホンダは2st辞めますって宣言した手前、Nチビ継続は出来なかったんじゃね

ヤマハも2st後継出してないのを見ると2stはオワコンってのが業界の認識なんだろうな


3: 2019/01/12(土) 00:26:16.540 ID:i1waID9n0

2輪はレース畑じゃ無双してるからな


4: 2019/01/12(土) 00:26:28.532 ID:qmHES7YXa

2輪はお行儀のいいバイクばかりってイメージ


5: 2019/01/12(土) 00:27:13.507 ID:fRyWWCFNM

2輪はシェアトップだし安泰なんだろ
車はトヨタ、日産、いるしチャレンジしていかないと


25: 2019/01/12(土) 00:37:08.157 ID:FB7hn0Ug0

だいたい２ストが廃れたのだってホンダがどっかで糸引いてたんじゃないの?
ホンダ的には２ストなんてさっさと消えて４ストの時代になってほしかったろうに


9: 2019/01/12(土) 00:29:46.037 ID:X1zWAtgZa

ホンダの面白い車ってなんだよ


11: 2019/01/12(土) 00:30:37.279 ID:7jyMemNS0

>>9
S660なんかは大人のおもちゃって感じでいいと思う


18: 2019/01/12(土) 00:32:55.427 ID:koHzFuIXd

>>11
結局25年前のビートに勝てないけどな


10: 2019/01/12(土) 00:30:12.625 ID:vEaxvhMe0

これからは電動の時代おじさん
露る


20: 2019/01/12(土) 00:34:25.988 ID:FB7hn0Ug0

>>10
欧米や大陸の新興メーカーに騙されるな
あいつらが｢これからは電動｣っていってるのはエンジンじゃ既存メーカーに勝てないからだ
わざわざエンジンを捨てることはない


15: 2019/01/12(土) 00:31:48.736 ID:kUJ5r9If0

F1のせいでもうイメージはぼろぼろだしなぁ
4輪はもうだめそう


19: 2019/01/12(土) 00:33:43.805 ID:Rm31glv7d

ホンダの車が面白かったのは90年代までだぞ


23: 2019/01/12(土) 00:35:29.531 ID:i1waID9n0

>>19
言われてみればそうだな
それ以降だとFitくらいか糞広空間でバカ売れしたのは


24: 2019/01/12(土) 00:36:36.068 ID:7jyMemNS0

>>23
fitはGD位までは広かったと思うんだけどそれ以降はどうなの？


30: 2019/01/12(土) 00:38:01.830 ID:rblBSRiw0

4輪なんかなんも面白いことしてないじゃん
俺の中じゃ20年前で止まってるわホンダ


35: 2019/01/12(土) 00:41:07.850 ID:i1waID9n0

ミニバンクラスもオデッセイは一時期人気あったけど
もう完全に遅れを取ってるしな


37: 2019/01/12(土) 00:43:21.384 ID:FB7hn0Ug0

>>35
オデッセイの主戦場はアメリカだからな


36: 2019/01/12(土) 00:41:50.417 ID:F0zFlPmD0

ホンダってミニバンメーカーでしょ
マツダと一緒で過去の栄光とイメージだけで車売ってる印象


37: 2019/01/12(土) 00:43:21.384 ID:FB7hn0Ug0

>>36
エンジンの耐久性だけは無駄に高いイメージ


16: 2019/01/12(土) 00:32:25.420 ID:i1waID9n0

車に関しちゃ昔から何か勝負してるよ
4WSだとかフロントミッドシップだとか市販車にダブルウィッシュボーン乗せたり
オールアルミの車出したり


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1547220328/

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