1: 2019/01/12(土) 11:43:54.44 0
だいたいミッションの切り替えはオートマのほうがうまいだろ
3: 2019/01/12(土) 11:45:12.88 0
そんな人いるの?
4: 2019/01/12(土) 11:45:43.54 0
そんな奴おらんやろ
5: 2019/01/12(土) 11:46:30.63 0
上手いか下手かとかじゃなくて本人が楽しいかの問題だろ
6: 2019/01/12(土) 11:49:15.34 0
>>5
運転を楽しむならサーキットでやれよ
お前らみたいなキショい連中のせいで煽り運転とか走り屋が横行してる
なんなら俺の一撃でボンネットごとエンジンルームぶち壊してやりたいね
27: 2019/01/12(土) 12:43:52.76 0
>>6
おまえが壊すのは自分のポルシェだろ
7: 2019/01/12(土) 11:50:16.34 0
予測不可のリスクの回避とリカバリーのしやすさを考慮して
できるだけすべての機構を自分のコントロール下に置くという発想が理解できない人ってやだねぇ
28: 2019/01/12(土) 12:45:23.29 0
>>7
アクセルバイワイヤーは邪道だよな
あんなもん撤廃しないと
パワステも感覚が変わるから廃止
11: 2019/01/12(土) 11:54:37.09 0
マニュアルでギア切り替える気持ち良さを一度知るともうダメで
12: 2019/01/12(土) 11:54:45.17 0
自動運転になったら
本当に運転を楽しみたい人間しか運転しなくなって
オートマよりマニュアルのほうが売れるようになる
そういう未来であってほしいが
自動運転車以外走行禁止というディストピアの可能性も高い
15: 2019/01/12(土) 11:58:40.64 0
>>12
いまのオートマのシェアが自動運転に差し替わるだけでマニュアルが売れないのは変わらんだろ
14: 2019/01/12(土) 11:55:41.41 0
MT免許だと自慢できるからな
AT限定を見つけては小馬鹿にして優越感に浸る
16: 2019/01/12(土) 11:59:03.60 0
自動運転車以外走行禁止とは
歩行者も自転車も禁止だからな
あいつらが一番危ないんだから
18: 2019/01/12(土) 12:13:08.41 0
マニュアル車くらい運転できないとね~
20: 2019/01/12(土) 12:16:48.16 0
運転するのが楽しいとかほざくんだよな
だったらサーキットでも借りて走れよ
そうか借りる金が無い貧乏人なんだから公道で走るんだな
そういえばMTってATより安いもんな
25: 2019/01/12(土) 12:35:42.50 0
坂道で緊張する
26: 2019/01/12(土) 12:40:36.84 0
俺の車はMTだけどクラッチペダルはないよ
もうATかMTの二項対立の時代じゃないんだろうな
32: 2019/01/12(土) 13:05:59.28 0
AT免許で居直ってる劣等感むき出しのクソガキを
大人がバカにして楽しんでるのを笑って眺めるところです
35: 2019/01/12(土) 13:16:28.97 0
俺はAT限定じゃないけど限定をバカにすることもないと思うが
なんで必死に限定をバカにするんだろ
今年最大の不思議
36: 2019/01/12(土) 13:29:51.32 0
今の時代限定でも良いと思うが
今何歳でいつ免許を取ったかによると思う
40: 2019/01/12(土) 13:42:54.94 0
出荷されるクルマの95%以上が広義のATなのに新車が出ればやれMTがない
やれFFはクソだやれCVTはクソだトーションビームはクソだと言ってる車ヲタは
まぁ時代錯誤もはなはだしい存在であると言われるのは仕方ないだろうな
41: 2019/01/12(土) 13:54:06.54 0
俺だって車に関してはAT車しか買った事はないしもう20年くらいMT車に乗った事はない
FFで何が問題か分からんしCVTの方が優秀だと思ってるしトーションビームのメリットの方がデメリットを上回ってると思ってる
車ヲタのつもりはないがどちらかと言えば車に興味のある分類に含まれると思う
が免許がAT限定で良いとは思わない
44: 2019/01/12(土) 14:00:56.86 0
ヲタクは他人に厳しいからなぁw
自分より知識がある奴は妬むし自分より知識がない奴は蔑む
24: 2019/01/12(土) 12:29:26.93 0
おれのクルマはMTだけど電子制御されてるせいか昔ほど楽しく感じない
引用元:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1547261034/
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コメント一覧 (71)
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というか頑なに走りを楽しむならサーキットへ行けって言う奴がいるけど
走りを楽しむ=飛ばす って訳じゃないんだけどな
シフトチェンジをする操作そのものが楽しいだけなのに
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mt乗っているが自動運転車が出たらそれに乗り換えるが
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クリープ現象とかアクセル踏んでも常に半クラで進んでる感が気持ち悪くて無理なんだ
車が好きでMTに乗ってる人とAT否定厨は別物だよ
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あとコンパクトカー以下の安い車は、ミッションの制御の出来が悪いからなぁ。
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って言うような愚か者とスレ主は似ているな
運転は積分行為の積み重ねって事も理解できてなさそう
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AT限定が増えてるのも時代の流れだから気にしない
気になるのはAT限定がMTに対してマウント取りに来るのが面倒なだけ
マウントは取れないだろう、どう考えても
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重ステのシングルクラッチAT乗ってたけどMT並みに楽しい
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まぁその程度しかマウント取れない凡人なんだろうから好き勝手に言えばいいけどw
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車好きはMT車、車に興味無い金持ちは自動運転車、運転も仕事も駄目な人はAT車
今はマニュアルモードとパドルシフト付きのAT車に乗っているけど、どうしよっかな
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ただ、今のAT車を運転する連中の下手糞さはいつになったら改善されるんだ?
車間開ければブレーキ踏まずに済むのに無駄に車間詰めてパカパカブレーキは馬鹿の極みだぜ?
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世の中の99パーセントの下手くそが消えるなら大歓迎
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少なくともエンジンへの燃料噴射量、回転数、点火角度、スロットバルブの開閉量あたりは手動で調整できるようにしてから言えよ(笑)
全部機械任せに調整してもらっててクラッチ繋げるだけで機械操ってる!!運転うまい!!とか基地の外だろw
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個人的にはブレーキ踏まないと車が動く感覚が怖いのと自分でギア決められるのが楽しいから当分MTからは離れられないけど、社会的な潮流としてATが好まれるのは当然だと思うよ
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こういうの見ると頭おかしいんじゃねってなるのもわかる
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MT免許持ちだがMTは教習所以来ってヤツも理解できる
だがAT限定でマイカーも当然ATのヤツが言ったところで「は?そもそもテメェはATしか乗れねぇだろうが」ってしか思わん
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セカンドカー、サードカーみたいな扱いじゃないなら、MTなんて買わなかった
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どっちも痛々しいとしか思えん
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ダサイイメージがある
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免許はいいからいい車乗れw
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運転の基本は
変速をサボろうとするから踏み間違えた時に際限なく加速してくんだ
完全無人運転が実現するまではMTに乗るのがマトモな考え
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