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1: 2019/01/12(土) 15:26:43.418 ID:l1s2Us1I0

身バレしない程度なら大抵答えるぞ


2: 2019/01/12(土) 15:26:57.852 ID:ySWSQxIb0

特定した


5: 2019/01/12(土) 15:27:44.463 ID:l1s2Us1I0

>>2
車嫌いな自動車整備士俺しかいない説


17: 2019/01/12(土) 15:35:35.739 ID:+CRCs9nG0

>>5
嫌いじゃないが車に全く興味無い整備士ならここにおるぞ


24: 2019/01/12(土) 15:55:09.785 ID:l1s2Us1I0

>>17
珍しいな。今まで会った整備士ほとんど車好きしかいない。


26: 2019/01/12(土) 15:57:57.746 ID:OZRPQUp00

>>5
割と居るぞ
正確には仕事にしてから嫌いになった奴は結構多い


32: 2019/01/12(土) 16:13:24.487 ID:l1s2Us1I0

>>26
俺と似たケースの人もいるって事かな。
興味ないにしろ、お互いに整備頑張ろう。


3: 2019/01/12(土) 15:27:30.747 ID:Tkl6qW0zd

こう言う人の方がいい仕事するんだよなぁ


11: 2019/01/12(土) 15:31:22.132 ID:l1s2Us1I0

>>3
車嫌いだけど仕事は仕事だし、きっちりやるよ。


30: 2019/01/12(土) 16:05:50.673 ID:mh/e/1ea0

>>11
だよなあ
安心した


4: 2019/01/12(土) 15:27:35.265 ID:mh/e/1ea0

素人が車の修理して金を取る行為に対してどう思う?


11: 2019/01/12(土) 15:31:22.132 ID:l1s2Us1I0

>>4
責任取れるなら別にいいけど、正直やめた方がいいと思う。
それで部品ダメになったり車壊したりして持ってこられると、こっちが迷惑


6: 2019/01/12(土) 15:27:56.366 ID:TkHW7wY+H

どうせブラック


18: 2019/01/12(土) 15:37:36.724 ID:l1s2Us1I0

>>6
ブラックだぜ。今月もリコール作業大幅追加で残業時間がやばい。


8: 2019/01/12(土) 15:28:35.345 ID:QKgfvLfE0

わかるわ
薄給すぎて嫌になってくるンゴよな


18: 2019/01/12(土) 15:37:36.724 ID:l1s2Us1I0

>>8
凄くわかる。少ない給料と休日でもお互い頑張ろう。


9: 2019/01/12(土) 15:29:10.363 ID:C7SPDFVNa

車変えない整備士


18: 2019/01/12(土) 15:37:36.724 ID:l1s2Us1I0

>>9
変えない?買えないかな?お金ないから10年ぐらい軽乗り回してるぜ。


10: 2019/01/12(土) 15:30:05.014 ID:Wcro/h720

車アレルギー 触るとかぶれる


18: 2019/01/12(土) 15:37:36.724 ID:l1s2Us1I0

>>10
悲しすぎる。


13: 2019/01/12(土) 15:34:33.024 ID:/mhnjJCv0

なんで嫌いなの?


20: 2019/01/12(土) 15:46:00.867 ID:l1s2Us1I0

>>13
自動車の専門学校に行く前は別に嫌いじゃなかったけど、どう見ても不親切な設計の車を直したりリコールどんどん出すメーカーとか相手にしてて、車自体が嫌いになった。
便利な乗り物だとは思うけどね。


14: 2019/01/12(土) 15:34:48.340 ID:P9cIjf0U0

なんで嫌いなのに整備士目指したんだ


20: 2019/01/12(土) 15:46:00.867 ID:l1s2Us1I0

>>14
家業の関係でやむを得なく。


15: 2019/01/12(土) 15:35:01.519 ID:vsFCfXEzr

車ってちゃんと整備してあれば20年もつ?


20: 2019/01/12(土) 15:46:00.867 ID:l1s2Us1I0

>>15
しっかりオイル交換してれば大抵保つ。保たないメーカーとか車種もある。
個人的には20年も乗った車整備したくないから買い換えて欲しいです。


16: 2019/01/12(土) 15:35:25.162 ID:1oaxUUpoa

ディーラーの整備士って事
それとも個人経営の整備工場ってこと


20: 2019/01/12(土) 15:46:00.867 ID:l1s2Us1I0

>>16
個人経営。ディーラーで何年か働いた経験もあるよ。


19: 2019/01/12(土) 15:42:48.086 ID:jKVRZMshd

リコールなんてあらかじめ対象数と店舗受け持ち顧客数が出てるから特大ボリュームのリコールでも慌てることもないだろ
工数割れしてるようなヘボメカや入庫調整出来ないアホなフロントがいるんなら工場側も泣きたくなるけど


24: 2019/01/12(土) 15:55:09.785 ID:l1s2Us1I0

>>19
メカニックが少ないのが原因なんだよ。
工数割れてないにしろ作業が遅いからとか、入庫調整できてないって言われたら何も言い返せないけど。
最近出たリコールもどれだけ急いでも2時間ぐらいは持ってかれる作業だし。


22: 2019/01/12(土) 15:52:17.008 ID:q7E2luB+0

どんどん新しく進化していく車に対応するには勉強も欠かせないの?


27: 2019/01/12(土) 16:02:23.525 ID:l1s2Us1I0

>>22
多少は勉強も必要だけど、足回りとかほとんど進化止まってるし、説明受けたり整備書とかパラパラして必要そうな所だけ覚えたりするだけだよ。


23: 2019/01/12(土) 15:53:31.582 ID:Slz9Lab00

キャブ車の自信ある?


27: 2019/01/12(土) 16:02:23.525 ID:l1s2Us1I0

>>23
触ったことないから自信ない。


28: 2019/01/12(土) 16:03:27.243 ID:89y0Mw4Ba

ボルトが1本余りました


32: 2019/01/12(土) 16:13:24.487 ID:l1s2Us1I0

>>28
んもう!わからなくならないように、外した場所ごとに分けて置きなさいって言ったでしょ!
落ち着いて外した時のこと思い出してごらん。
あんまり大事そうじゃなければこっそりとポケットにしまっちゃいなさい。


29: 2019/01/12(土) 16:05:14.683 ID:jYtgt26kd

今ってe整備書が主流なの?


34: 2019/01/12(土) 16:18:03.530 ID:l1s2Us1I0

>>29
うん。


31: 2019/01/12(土) 16:07:17.349 ID:f9+O0XyB0

一年のうち2月くらいは整備工場に車預けてるからもう勘弁してくれって顔される


34: 2019/01/12(土) 16:18:03.530 ID:l1s2Us1I0

>>31
長い間大切にお乗りになさってるお車かな?
整備士が泣きたくなるので、そろそろクルマを買い換えてあげて…


33: 2019/01/12(土) 16:17:08.056 ID:t+h7qG+Yd

バッテリーってなんであんなに営業かけるの?
開放バッテリーの水も入れずに交換しましょうとか言ってきて不信感凄いんだけど


36: 2019/01/12(土) 16:24:12.791 ID:l1s2Us1I0

>>33
大体の車は交換作業楽。わかりやすい消耗部品だからオススメしやすいから、やっぱり押し売りしやすいのかも。
俺もエンジンのかかりとバッテリーの年式とテスター当ててダメっぽいなと思ったら交換オススメしちゃうな。
ガソリンスタンドの押し売り方は異常だけど。


35: 2019/01/12(土) 16:21:44.247 ID:FTcZ2Nu30

車嫌いは居ても運転免許ない自整はいないよね


39: 2019/01/12(土) 16:33:17.272 ID:l1s2Us1I0

>>35
洗車のバイトとかしてる子でもない限り、フロントメカニック全員限定解除してるよ。
ディーラーにいた頃、営業の子が途中で限定解除してたこともあった。


46: 2019/01/12(土) 16:50:08.809 ID:0JTXcqpja

親父がフランス車好きで乗ってるんだけど鬼のように壊れるんだが外車の整備って面倒?


47: 2019/01/12(土) 16:55:36.868 ID:l1s2Us1I0

>>46
うーん、外車はほとんど触ってないからわからん。
前に外車を弄ってた人がいるもんでそっちに全部投げちゃってる。
でも、資料は少ないし、部品の取り寄せにも時間がかかるし、面倒そう。


48: 2019/01/12(土) 16:58:55.218 ID:0JTXcqpja

>>47
オイルゲージ見ようと思ったらラジエーターの下 手の入らないとこにあるとか整備性クソだから全部ディーラー任せにしてるらしいわ


49: 2019/01/12(土) 17:01:37.826 ID:l1s2Us1I0

>>48
オイル量見るのに難易度高すぎだろ。
ディーラーさんがかわいそうだけど、やむを得ない。メーカーで車作ってる奴が悪い。


51: 2019/01/12(土) 17:06:55.304 ID:ELQ3Q+woM

何処の車が一番嫌い?


53: 2019/01/12(土) 17:10:38.757 ID:l1s2Us1I0

>>51
どのメーカーも全部嫌いだけど、強いて言えば三菱。
次点でダイハツ。
理由は整備性。


55: 2019/01/12(土) 17:13:17.421 ID:l1s2Us1I0

>>53
整備性もあるけど、面倒な部品の壊れやすさというか、脆さもあるわ。


54: 2019/01/12(土) 17:12:31.285 ID:mh/e/1ea0

ダイハツって悪いのか


58: 2019/01/12(土) 17:17:07.963 ID:l1s2Us1I0

>>54
あくまでも個人的にだよ。
古くなればどいつもこいつも面倒な所が増えてくるのは共通だし。
ただ、その比率と整備性でみたら三菱とダイハツが厄介なケースが多い気がするだけ。


60: 2019/01/12(土) 17:20:00.532 ID:mh/e/1ea0

>>58
単純な整備性だけでもダイハツは気になる?
トヨタは楽なの多いからダイハツもそうなんじゃないのって勝手に思ってた


61: 2019/01/12(土) 17:20:01.057 ID:w8WWCaGfd

>>58
三菱はゴム類の質悪すぎるわ…
あとGDIシャリオ


37: 2019/01/12(土) 16:24:28.344 ID:0JTXcqpja

某ゴーンの正規ディーラーに整備だしたら工具がエンジンルーム入ったままだったんだが正規の方がレベル低いの?


39: 2019/01/12(土) 16:33:17.272 ID:l1s2Us1I0

>>37
酷いな。
工具なんて普通忘れない上に、5秒でできる指差し確認もできない奴がいる整備士業界の闇。
ディーラーにいた頃、工具の置き忘れじゃなくて、後輩が納車した車のオイルキャップ持ってきた時はコーヒー吹いたけど。


50: 2019/01/12(土) 17:06:12.329 ID:ooTCxbgfd

>>37
日産じゃデフォだぞ
90年代の日産大攻勢期に増えた日産ファンを全て逃がして日産身売りの一因になったくらい日産ディーラーのサービスは酷い


57: 2019/01/12(土) 17:15:44.474 ID:ooTCxbgfd

>>37
車検一台30分とかそんなレベルだし
元々メーカーの車検センターなんて
ディーラーに配属出来ない落ちこぼれが飛ばされる部署だし

工具忘れるくらいマシな方
オイルフィルターが外れて走行中にオイル全てダダ漏れとか良くある


40: 2019/01/12(土) 16:36:59.088 ID:mh/e/1ea0

納車された車のエンジンルームはどんな状態だったんだろう・・・


42: 2019/01/12(土) 16:41:17.185 ID:l1s2Us1I0

>>40
少なくとも俺が吹いてコーヒーぶちまけた机の数十倍は茶色かったよ。
俺の顔は真っ青になった。


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1547274403/

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