1: 2019/01/12(土) 10:00:30.664 ID:OzsT2WT00
ただ単に北へ向かうのが「のぼり」ではないらしいぞ
2: 2019/01/12(土) 10:00:58.738 ID:3n/WJaKW0
首都方面に向かうかどうかだろ
4: 2019/01/12(土) 10:01:14.244 ID:K17NyNmX0
都会に向かう
地方に向かう
5: 2019/01/12(土) 10:01:22.263 ID:Qpf3d/+J0
電車と似たような感じだろ知らんけど
10: 2019/01/12(土) 10:02:17.012 ID:d989D179p
日本橋だろ
11: 2019/01/12(土) 10:02:28.165 ID:VWJ8BiZZ0
俺が行く道がのぼりだ!
13: 2019/01/12(土) 10:03:54.611 ID:g8gMSvxld
京都を基準に上るか下るか
ちな関西
16: 2019/01/12(土) 10:04:53.763 ID:t1xUbDYb0
圏央道には上り下りあるん?
18: 2019/01/12(土) 10:05:32.238 ID:WW2D3hI6d
>>16
内回り外回りだけ
19: 2019/01/12(土) 10:05:41.921 ID:60PUBDpW0
東京に向かうのが登り
20: 2019/01/12(土) 10:07:05.450 ID:OzsT2WT00
やっぱ東京基準だよな
静岡のやつに言わせると富士山基準らしいぞ
24: 2019/01/12(土) 10:08:58.601 ID:k8PflUuL0
>>20
大正時代、国道はどの路線も「東京市より○○府県庁所在地○○に達する路線」とされ、
起点は全路線とも東京(日本橋の道路元標)でした。
しかし現在の国道は、政令に基づいて各都市間で起点と終点が決められています。
だそうだ
21: 2019/01/12(土) 10:07:49.236 ID:k8PflUuL0
基本道路の始め側がのぼり
終わり側が下りらしい
昔は東京方面に作る道路がみんな起点だったそうだ
22: 2019/01/12(土) 10:08:31.657 ID:R8+gzHWnr
皇居に向かうか離れるか
26: 2019/01/12(土) 10:15:54.077 ID:lxaOJZk5M
京のぼりに東くだりって言うだろ
28: 2019/01/12(土) 10:32:51.660 ID:2FsqnwmG0
トンキン人「東京に近づくのが上り。東京から離れるのが下り。異論は認めない」
30: 2019/01/12(土) 11:26:58.901 ID:Odh29jKTa
英語「都会はダウンタウンだぞ」
27: 2019/01/12(土) 10:16:53.910 ID:qGloFV9W0
起点→終点がくだり
終点→起点がのぼり
KPが増えればくだり
KPが減ればのぼり
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1547254830/
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コメント
コメント一覧 (27)
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よく考えるとこの理論だと〇道△号線の中間あたりが東京に一番近いとか発生する可能性あるしそれぞれ起点終点を設けるのが当然だな
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だから東京に行くことを「上京する」って言うんだろうが。
ちなに駅の「まもなく〇番線に電車が~」ていうアナウンスは下り(地方方面)が女性、上り(東京方面)が男性な。
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近づく方向が上り。
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日本橋は、東京からの距離の起点じゃなかったか?
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日本橋は何か知らんが、日本国道路元標となってる。東海道なんかは日本橋起点じゃねーか?
東京住みの俺は上りとは日本橋方向に向かう事になる。
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河川は海が起点、山が終点
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日本は左車線だから時計回りを外回り、反時計回りを内回りって・・・
時計、反時計、又は左回り、右回りでいいじゃねーか
いつも理解するのにワンテンポ遅れるんだよね
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そりゃ京浜東北線は路線じゃなくて運行系統だから路線としての起点も終点も存在しないから上り下りを付けようがないからな。
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もし天皇が小笠原諸島に移住したら、列島のすべての道路や鉄道は南の方角が上りになる。
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つまり東京に向かう道路は全て上り
東京から離れるのは全て下り
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上下入れ替わってたりするし難解
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ちなみに昔は京都に天皇がおったから京都方面が上りやったやで
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