1: 2019/01/14(月) 22:18:56.235 ID:FKQba2jY0
頭悪そうなくらいは下げたくないんや
2: 2019/01/14(月) 22:19:45.871 ID:6QE/f1e60
フルタップか?
10: 2019/01/14(月) 22:21:33.394 ID:FKQba2jY0
>>2
当たり前だろ
今時ダウンサスとかねーよ
17: 2019/01/14(月) 22:23:38.591 ID:wy3xZaHV0
>>10
なんでダウンサスはないんだ?
23: 2019/01/14(月) 22:30:09.446 ID:FKQba2jY0
>>17
ダウンサスってただバネ短くなってて車高下がるけど乗り心地悪くなるんだろ?
違うの?
34: 2019/01/14(月) 22:44:35.663 ID:MCQmG13l0
>>23
いやダウンサスはそれだけつけるものではないから
6: 2019/01/14(月) 22:20:27.211 ID:vAN/MxrI0
車高の低さは知能の低さって聞いた
頭良さそうに見せたいならむしろモントラ
8: 2019/01/14(月) 22:20:32.789 ID:FKQba2jY0
ビシっと決まってかつカッコいい位の車高ってどの位?
タイヤとフェンダー指二本分くらいか?
9: 2019/01/14(月) 22:20:41.345 ID:lMDpD0Hbp
上品な車高は難しい
何事もエスカレートするからな
13: 2019/01/14(月) 22:22:17.606 ID:+1E0hI6rd
古いスポーツカーとかなら下がってたほうがかっこいいけど比較的新しい車は下げないほうがバランス良く見える
16: 2019/01/14(月) 22:23:26.158 ID:hFe1gMvo0
フェンダー被ってるのはダサい(個人的な感想です)
21: 2019/01/14(月) 22:27:47.387 ID:FKQba2jY0
今は車検対応ギリギリまで下げてるんだけど、なんか物足りない
もっとこう地を這う用な感じにしたい
ただこれ以上下げたらコンビニに入れない気が、、、
24: 2019/01/14(月) 22:30:16.604 ID:qf7gMbHSM
>>21
甘え過ぎ
フェンダーに小指すら真っ直ぐ入らんけどだいたいのコンビニ入れるぞ
25: 2019/01/14(月) 22:31:20.591 ID:FKQba2jY0
>>24
だからそんなんにはしたくないんだって
そこまでやったらサーキット専用車にして公道走らんよ
28: 2019/01/14(月) 22:33:15.377 ID:qf7gMbHSM
車検ギリギリで物足りないのはエアロ付けてないんじゃね?
31: 2019/01/14(月) 22:37:23.164 ID:FKQba2jY0
>>28
よくわかったな
でもエアロってつけたら純正より車高あがって見えない?
29: 2019/01/14(月) 22:35:15.865 ID:lMRQAN7S0
車高調入れて自然に下がった分だけでも面倒だったわ
あんまり下げたら立体駐車場にも入れれんぞ
35: 2019/01/14(月) 22:46:22.521 ID:qf7gMbHSM
ほぼシャコチョーいっぱい状態
これでも立体駐車場やコンビニで困る事は滅多にない
シャコタンはシャコタンの乗り方がある
37: 2019/01/14(月) 22:46:57.846 ID:hFe1gMvo0
>>35
これ
これだよクソダサシャコタン
38: 2019/01/14(月) 22:49:14.096 ID:MCQmG13l0
>>35
純正ブレーキでそんなにデカイホイール履かせてるのダサくね?
39: 2019/01/14(月) 22:52:03.697 ID:qf7gMbHSM
嫉妬が心地良い
総額500万
40: 2019/01/14(月) 22:55:03.827 ID:MCQmG13l0
>>39
どこに500使ってんだよ
ホイールもそこそこ良いやつとはいえ25万しないくらいで買えるだろそれ
41: 2019/01/14(月) 22:55:49.952 ID:qf7gMbHSM
>>40
ホイールは1本85000円だったと思う
42: 2019/01/14(月) 22:56:39.395 ID:MCQmG13l0
>>41
イエローハットででも買ったのか?
43: 2019/01/14(月) 22:57:49.223 ID:qf7gMbHSM
エアロの塗装でも18万したぞ
3色塗り分けてある
44: 2019/01/14(月) 23:00:49.199 ID:MCQmG13l0
そこまでするなら大径化やっておけよ
過剰ではあるけどせっかくフェンダーとタイヤの隙間小さくしてるのに
というか小さくしてるからこそホイールとブレーキの隙間が余計にでかく見える
45: 2019/01/14(月) 23:02:09.191 ID:qf7gMbHSM
これ2011年の東京モーターショーに出てたコンプリートカー仕様なのよ
そんで雑誌持ってショップに行って「プリウス買ってくるからコレと全く同じになるように準備しといて!」と話しつけてからトヨタのディーラーに向かった
本当はクラウンハイブリッド買うつもりで600万を車代として考えてたのを急遽プリウスにしちゃったわけよ
47: 2019/01/14(月) 23:04:20.504 ID:qzXdWRqp0
プリウスに500万て
お察し
それと本当にローターちっさく見えすぎ
だっせ
49: 2019/01/14(月) 23:09:51.301 ID:MCQmG13l0
>>47
ブレーキそのままで無駄にインチアップするのってマフラーカッターやキャリパーカバーと同じようなダサさがあるね
51: 2019/01/14(月) 23:26:19.981 ID:qf7gMbHSM
>>49
しつこい馬鹿だな
電子制御モリモリだから下手にブレーキを強化できねーんだよ
59: 2019/01/14(月) 23:33:03.312 ID:ZgE7xv430
プリウスの社外キャリパーついてる画像あったぞ
61: 2019/01/14(月) 23:36:05.106 ID:MCQmG13l0
>>59
はっきりいってただの無駄だけどこういう戦う車感大好き
バルブがゴムなのも高ポイント
62: 2019/01/14(月) 23:38:23.021 ID:hpce3/B00
公道普通に走るだけなのにこんな大きなブレーキ必要ないよね
63: 2019/01/14(月) 23:44:42.412 ID:nf7Bn7B6a
ブレーキは効けば利くだけいいよ
コスパの話は別
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1547471936/
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コメント
コメント一覧 (25)
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だから下げられる幅は車種によるね
俺はGC8に車高調入れて新車時の車高から2cmダウン。2cm程度ならバネがヘタった時になるからメーカーの想定内の車高。
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良く効くブレーキはコントロールが難しいから同乗者がいると気を使う
うまく危険予測して車間を取って急ブレーキをしない運転をしたら効かないブレーキの方が快適に乗れる。
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オバーフェンダーをちゃんと合った物にするだけで良い
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ヘッドライトから斜めに走る外装の継ぎ目が無様、金掛けるならなんとかせい
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車両代で400万ぐらいか?
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500万の使い道がマジでわからん
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