1: 2019/01/16(水) 11:55:59.10 ID:iurosB2Yd
デミオをでかくするか長くするかの違いしかないとかやる気あんの?
5: 2019/01/16(水) 11:59:58.48 ID:E7JUQvjFp
アテンザカッコいいやろ
6: 2019/01/16(水) 12:00:37.90 ID:iurosB2Yd
>>5
ただの長いデミオだよね
自分をベンツだと思ってそう
88: 2019/01/16(水) 12:31:16.00 ID:hPmpq1JKa
>>6
デミオの方が出たのあとやろ
9: 2019/01/16(水) 12:03:02.04 ID:v4vzWDLKM
ユーノスとアンフィニとあともう一個なんかあったなあ
39: 2019/01/16(水) 12:19:35.42 ID:fetHnreXM
>>9
マツダ店
アンフィニ店
ユーノス店
オートザム店
オートラマ店
やぞ
11: 2019/01/16(水) 12:04:12.57 ID:G+HUXS+XM
ロータリーを信じろ
13: 2019/01/16(水) 12:05:05.74 ID:iurosB2Yd
cxシリーズ買う意味が不明
デカいデミオじゃん
15: 2019/01/16(水) 12:06:04.99 ID:7UwSGFZ3a
CX-5と8夜に見ると一瞬ボルボに見えるわ
やっぱあの辺目指してんのか?
16: 2019/01/16(水) 12:06:14.98 ID:iurosB2Yd
ロードスターは認める
あの親子で走るcmヤバすぎでしょ
17: 2019/01/16(水) 12:07:11.43 ID:7UwSGFZ3a
気持ちええで
20: 2019/01/16(水) 12:08:03.61 ID:iurosB2Yd
>>17
色いいな
94: 2019/01/16(水) 12:32:47.63 ID:mGFyj3JN0
>>17
こんな色あったっけ?
103: 2019/01/16(水) 12:33:49.98 ID:7UwSGFZ3a
>>94
1年前の仕様変更からや
リフレックスout エターナルinや
111: 2019/01/16(水) 12:34:39.19 ID:mGFyj3JN0
>>103
ええな
最初は赤以外モノトーンしかなかったからなぁ
19: 2019/01/16(水) 12:08:03.58 ID:fTnSIgVjd
ワイのRX-9まだ?
21: 2019/01/16(水) 12:08:20.46 ID:3kBjjMT60
今はCX5でもってる会社やぞ
あれがヒットしなかったらまた経営傾いてた
26: 2019/01/16(水) 12:09:45.32 ID:l53cqetFd
ロードスターもゴミやろタダでもいらんわ
30: 2019/01/16(水) 12:14:19.81 ID:iurosB2Yd
>>26
いやそれはない
セカンドカーで選ぶなら絶対ロードスター
28: 2019/01/16(水) 12:11:33.08 ID:8CN39VvGM
CX3って言う意味のない車
33: 2019/01/16(水) 12:15:49.74 ID:413MyLjF0
ホンダもそうだけどアテンザのクラスでFFって客舐めてるよな
35: 2019/01/16(水) 12:17:39.95 ID:iurosB2Yd
>>33
ほんそれ
38: 2019/01/16(水) 12:19:19.70 ID:V+RCnAzTM
>>33
セダンも今はFFにシフトしてるし
マークXよりも今はカムリや
106: 2019/01/16(水) 12:33:59.16 ID:mGFyj3JN0
>>33
FRだと何か利点あるのか?
部屋が狭くなるイメージしかないが
113: 2019/01/16(水) 12:34:58.31 ID:V+RCnAzTM
>>106
セダンはFRじゃないとダメって人をターゲットにできる
45: 2019/01/16(水) 12:20:51.48 ID:08dtp/g/a
cx-5が当たったやん
46: 2019/01/16(水) 12:21:53.83 ID:iurosB2Yd
>>45
なんで売れたのか謎
50: 2019/01/16(水) 12:23:20.88 ID:Gc0nZdRDd
>>46
同じクラスのハリアーは高い
エクストレイルはちゃちい
アウトランダーは三菱
デザインそこそこ良くて安い!
そりゃ売れますよ
54: 2019/01/16(水) 12:24:34.27 ID:08dtp/g/a
>>50
三菱の何があかんのや!
67: 2019/01/16(水) 12:26:32.84 ID:Gc0nZdRDd
>>54
アウトランダーがもしトヨタ車やったらクッソ売れてたやろうになぁ…
55: 2019/01/16(水) 12:24:35.81 ID:IdauP05+d
不要になってもロクに査定してもらえんのに乗る気にならんわ
65: 2019/01/16(水) 12:26:26.16 ID:v0itmuVv0
>>55
中古車でマツダ選ぶなんて奇特な人間は多くないからしゃーない
89: 2019/01/16(水) 12:31:41.12 ID:+F6C+A/7d
>>55
最近のは結構査定額ええで
わいのデミオ4年落ちやが150万で売れたわ
ちなディーゼル
71: 2019/01/16(水) 12:27:40.22 ID:XNyD9CQ2r
マツダはだいたい狭いねん
75: 2019/01/16(水) 12:28:34.22 ID:iurosB2Yd
>>71
cx5試乗したら狭すぎて草
73: 2019/01/16(水) 12:28:04.24 ID:YWsfeAPxd
どうしても三流メーカーのイメージが抜けないな
中途半端に中途半端なもん売ってる印象
82: 2019/01/16(水) 12:30:11.64 ID:V+RCnAzTM
マツダの運転手の快適さのために同乗者の快適さを犠牲にする姿勢
好きではないけど嫌いでもないよ
117: 2019/01/16(水) 12:35:38.47 ID:G3jQZlZS0
スバルとかいうここ最近散々な無能
119: 2019/01/16(水) 12:35:48.97 ID:xRttDXT60
マツダという経営危機の度にヒット作が出るメーカー
なおその後また経営危機になるスタイル
引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1547607359/
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コメント一覧 (34)
このままだと、また没落しそうで怖い
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ロードスターだけ
他は、走りに関して主でたものは
ない
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ファミリア「ワシらなめられたもんやな」
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そして日本車だと頑なに認めない節もある(感情バイアス)
更に故障しやすくて迷惑を被るのは、マツダ車に関心を持たない奴等の所為と決めつけてる節もある(自己奉仕バイアス)
あと、マツダ車に乗る者は正しく、他メーカーの車に乗る者は間違っていると信じて疑わない節がある(外部誘因バイアス)
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ついでに3ナンバーFFに言及してるが、販売台数で世界シェアを争う世界標準車VW・ゴルフもトヨタ・カローラもこのクラスなのに何トンチンカンな事を言ってるやら。
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マツダのディーゼルとか普通の車屋なら渋い顔しそう
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ロードスターも鈍重にされたし毎回懲りないね。
コスパが買う理由なのにコスパ路線を嫌がるのが意味不明。
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個人的には国産で一番デザインは欧州車においすがろうと頑張ってると思うよ
惜しむらくはアテンザをffにしちゃう経営判断能力のなさかなぁ…あれでfrなら買いだったわ
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絶対無いけど、もしマツダがトヨタ以上に売れて
日本中マツダで溢れたら、マツダ車乗るの辞めるわ
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アクセラ→アクセラ中
アテンザ→アクセラ大
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デミオ→ショートアテンザ
アクセラ→トールアテンザ
アテンザ→グランデアテンザ
CX-8→ベンティアテンザ
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