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1: 2019/01/27(日) 11:05:07.50 ID:1cyzAI5x9

朝の冷え込みが厳しい季節。屋外に駐車していた車の窓ガラスが霜で凍ってしまうと、溶かすのが大変です。皆さんはどのように対処していますか?ウェザーニュースでアンケート調査を実施したところ、「車のくもり止め機能(デフロスター)を使う」が45%と一番多くなっています。次いで、「お湯をかける」(23%)という人が多いようです。

また、エリア別で詳しく見てみると、西のエリアほど「お湯をかける」回答が多い傾向となりました。東海・近畿・中国・四国・九州のエリアでは30%を超える人がお湯をかけているようです。

回答者には「ぬるま湯をかけてワイパーで仕上げます」「お風呂の残り湯で溶かします」というコメントもあり、お湯と回答した人の中にはぬるま湯を使っている人も含まれているようですが、熱湯はもちろん、ぬるま湯で溶かすのも危険で注意が必要です。どのように解氷するのが効果的なのか、解氷方法と凍結防止策をJAF(一般社団法人 日本自動車連盟)に聞きました。

■解氷スプレーを使うのが最も効果的!

JAFでは、フロントガラスの解氷テストによって、解氷剤を使った場合とデフロスター(くもり止め機能)を使った場合の2つのシチュエーションを比較しました(場所:長野県上田市菅平高原、天候:雪、最低気温-6.3℃、テスト終了時-5.9℃)。結果は次の通りです。【テスト結果】▼解氷剤を使用フロントガラスにまんべんなく塗布すると、1分ほどで凍結を完全に解かすことができました。▼デフロスター使用デフロスターを使い内気循環で最高温度に設定すると、視界が確保できるまで10分ほどかかりました。

早く解凍させるには、解氷剤(スプレー)を使用するのがいちばんです。解氷スプレーの成分はエタノールやイソプロパノールで、0℃でも凍らないアルコール特性を利用して、フロントガラスの凍結温度を下げることができます。スプレー後に霜が溶けたら、布で拭き取るかワイパーを用いてガラス面をきれいにしましょう。JAFでは「デフロスターだけで解氷しようとすると、長時間のアイドリングで環境面に負荷をかけるので、解氷剤にスクレーパー(へら)の併用をお勧めします」とアドバイスしています。

■お湯をかけるのは危険!

「お湯をかけて解氷するのは、温度差でガラスが割れたり、溶けた水がすぐに凍りつく可能性があるので危険です」(JAF)。熱湯はもちろん、ぬるま湯でも要注意です。霜が降りやすい気象条件は、前夜が快晴で放射冷却現象が強まるときです。昼間暖められた地面が大気中に熱を放出して、地面の温度が下がるのです。車のフロントガラスに霜が降りるのは、寒さでフロントガラスが冷やされ、空気中の水蒸気が昇華して付着するためです。

http://news.livedoor.com/article/detail/15932357/


8: 2019/01/27(日) 11:08:29.06 ID:zv+X6x4N0

10分くらいアイドリングしてヒーター入れときゃ大体溶けるじゃろ
ワイの車、飛び石で傷あっていつ割れるかビクビクしてるでゴザル


26: 2019/01/27(日) 11:12:44.59 ID:RbaV3ETY0

>>8
目玉傷がお湯かけて一気に割れたことがある。
というか保険で交換したくて
割れるの期待で雪溶かしてたんだけど。


67: 2019/01/27(日) 11:21:40.37 ID:zv+X6x4N0

>>26
割れたら保険で何とかしてもらおうかなとは思ってるけど、等級落ちるし割れないに越したことないじゃん?


78: 2019/01/27(日) 11:23:15.92 ID:QgyN16XN0

>>67
プロに頼んでリペアで直せばいい


683: 2019/01/27(日) 14:59:37.55 ID:mEMqAos00

>>78
リペアってキレイならないよ
ヒビに補修剤充填して終わり
ヒビがなくなるわけじゃない


12: 2019/01/27(日) 11:09:41.92 ID:AwO9rOAx0

雪国だから昔はお湯掛けたよ
いまはスプレー便利だね
スプレー以前にエンジンスターター(近所から騒音苦情が無い環境の人)も珍しくない時代だから雪国こそお湯派は減ったかもね


232: 2019/01/27(日) 11:49:53.82 ID:cm0uLhFa0

>>12
北海道だが昭和の頃からお湯なんてかけるアホは人っこ一人いなかったんだがどこの雪国だw
毎日凍るのが当然だから解氷スプレーなんかも買わんし暖気しながらスノーブラシの柄に付いてるスクレイパーでガリガリ+デフ全開
時間がなけりゃスクレイパーだけで行けるとこまでいく


337: 2019/01/27(日) 12:12:33.43 ID:WKSh1xO/0

>>232
これ、一番の正論


43: 2019/01/27(日) 11:17:01.50 ID:H37pducW0

よくお湯だと割れるからダメって話は聞くけど
実際に割ったって人いる?


133: 2019/01/27(日) 11:31:27.22 ID:/If6jJQs0

>>43
おれ
ディーラー曰くガラスのバックミラーで隠れる位置に飛び石の傷が入ってたらしい


58: 2019/01/27(日) 11:20:22.24 ID:QgyN16XN0

俺は金属のヘラでゴリゴリ削る。湯かけると洗面器戻してなんだかんだで車乗ると凍ってることたまにある


100: 2019/01/27(日) 11:26:02.39 ID:kLgXBCMp0

>>58
ゴリゴリ出来るくらいの地域はいいよな!うちの地域凍る速度があり得ないくらい早いから削れないぐらい頑なる。

去年は便所も凍って給湯器も凍って死ぬかと思ったし


571: 2019/01/27(日) 13:28:50.00 ID:qYwBooeY0

>>100
水落とせよ


113: 2019/01/27(日) 11:28:22.45 ID:1Ips04e60

2Lのペットボトルにお湯入れてかけてるけど割れたことないなぁ


252: 2019/01/27(日) 11:55:35.80 ID:FTWJDnwh0

>>113
実家にいた頃は自分もそれやっていた
ペットボトルはそのまま車内に置いて出勤して帰宅時にペットボトルも帰宅
でもバッキバキに凍ってドアも開かない時はお湯のおかわりを取りに帰ることになる


285: 2019/01/27(日) 12:01:24.18 ID:Fco808520

割れるとは聞くけど、割れた人を知らんなー


307: 2019/01/27(日) 12:07:35.85 ID:3XJ+7O2J0

>>285
外気温にもよるだろうし
割れるとしたら北海道とかじゃね
夜凍って昼にとけるくらいの地域じゃ
朝でも再凍結や温度差割れとかはしなさそう


295: 2019/01/27(日) 12:04:21.97 ID:gU1nyNXS0

フロントにも熱線入れたら?


299: 2019/01/27(日) 12:05:36.20 ID:osFELoRw0

>>295
ホンダの車で有ったような気がする


300: 2019/01/27(日) 12:05:54.23 ID:p33m6MYc0

>>295
ワイパーの部分には入ってるよ


496: 2019/01/27(日) 12:56:23.34 ID:MnxkxEFB0

フロントにわずかでも傷がある車ならお湯はやめといたほういいな
チッピングによる傷程度では亀裂入る事はかなり稀だけど、ヒビがわずかでもあれば一気に進行するぞ
豪雪地帯なら雪ベラでガリガリやるしかないけど


531: 2019/01/27(日) 13:09:20.77 ID:lgK5gwJW0

>>496
まずは暖気でヒーターだろ、雪国なら。
お湯使う奴なんて見たことない。
網走や旭川辺りなら、お湯なんて冷めて凍るわ。


537: 2019/01/27(日) 13:13:15.15 ID:HehhFyCy0

>>531
このスレは多分関東辺りの人が大半


564: 2019/01/27(日) 13:24:38.73 ID:ZdOid6sU0

>>537
北国在住だけどスターターなかったころは熱湯はかけないけどお湯かけてたわ
もちろんガラス割れたことなんて一度もない


572: 2019/01/27(日) 13:30:05.55 ID:HehhFyCy0

>>564
転勤で雪国に引っ越したんだけど雪が積もる地域はかまくら効果で氷との闘いがないのよ
雪下ろしが大変なのと、あと水撒くとすぐ凍るから絶対やらない
北関東いた頃はガリガリに凍るから逆にめんどかった
つってもそもそも外気温が大したことないからお湯で全然対処できる


623: 2019/01/27(日) 14:07:11.47 ID:ZdOid6sU0

>>572
地面がびしゃびしゃになるほどかけないんだよ
少し氷をとかしてあとは暖気とワイパーでなんとかする

あとは雪質にもよる
さらさら雪がつもってるならエンジンかける前に雪おろしするけどベチャ雪の時はあちこちガチガチになるから面倒だった


684: 2019/01/27(日) 15:02:10.37 ID:HehhFyCy0

>>623
わかっとる。凍るのは窓お湯かけない


528: 2019/01/27(日) 13:07:04.07 ID:UXQD1Rv80

だからさー
ホームセンターに売ってる長座布団のせとけ
良い重さで飛んで行かないし良いぞ


529: 2019/01/27(日) 13:08:14.41 ID:14LXOESXO

>>528
座布団買うくらいだったら
車カバー買った方が良くね?


557: 2019/01/27(日) 13:22:05.62 ID:KuFn78TS0

ヒーターで溶けるまで待つのは
エンジンやオイルを温めるという意味もある。雪国では冬場の暖機運転は常識
ただ、最近の車はいきなり走り出しても問題は大してないが
それでも長期的に見れば、エンジンオイルなどが温まってから走る方が車には優しいはず


560: 2019/01/27(日) 13:23:15.59 ID:jDNJFnFD0

>>557
ガソリンバーナーとか使ってるとプレヒートの重要さがわかるよね


570: 2019/01/27(日) 13:28:35.50 ID:KuFn78TS0

>>560
使ったことないから分からんけどガソリンで動いてるのは同じだからね
アウトドアの着火というと、やはりゼロからの火おこしに醍醐味を感じる
木を削っておがくずをつくり、石の火花で点ける方法


576: 2019/01/27(日) 13:33:46.46 ID:jDNJFnFD0

>>570
究極のアウトドアはブッシュクラフトに向かうことになるからね
きりもみ式に到達するまでがお約束

ただ、現実的なサバイバルを考えた場合は文明の利器の利用は欠かせないね


591: 2019/01/27(日) 13:46:46.45 ID:KuFn78TS0

>>576
雪の中のアウトドアだとテント内で使う携帯薪ストーブまであるからね


636: 2019/01/27(日) 14:27:55.39 ID:K32QAxHp0

寒冷地仕様の車って色々対策してるんだろうな
敢えて選んでみた自分のだとシートヒーティングとバッテリーとあとは何が違うかな


649: 2019/01/27(日) 14:37:45.26 ID:BDmXjDx00

>>636
ぱっと思い付くのはセル、オルタネーター、ヒーターあたりだね
ワイパーモーターも寒冷地仕様がある車種もあった気がする。リアウィンドウの熱線なんかはどうなんだろ。寒冷地仕様は標準装備だけど寒冷地仕様じゃない車がどうかはわからん
パワーウィンドウのモーターに寒冷地仕様はないと思う


715: 2019/01/27(日) 15:56:26.84 ID:HdwUl6Pb0

昔、真冬の高速道路で窓が汚れていたんでウォッシャー液を出したら、
一瞬にして白く凍りついて前が見えなくなって死ぬかと思った


720: 2019/01/27(日) 16:22:37.64 ID:z3z5DRpL0

>>715
冬場は原液入れておく。
で、デフ入れて窓が全体的に暖まるまで絶対に使ってはいけない。


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1548554707/

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