1: 2019/02/06(水) 23:29:02.998 ID:+oFmJ0WV0
ちなみにコンパクトカーは80年代までの基準
衝突安全性
走行性能
乗り心地
3: 2019/02/06(水) 23:29:50.888 ID:Qn4iMclnd
90年代と比べても今
あと50年前のシビックとカローラは今のアルトより小さい
4: 2019/02/06(水) 23:30:13.685 ID:6B2IwnGt0
今の軽だろJK
6: 2019/02/06(水) 23:30:53.832 ID:2sDpC/ZP0
今は軽でも衝突安全センサーとか付いてるからそれが付いてない普通車よりも優秀だよ
10: 2019/02/06(水) 23:32:06.552 ID:+oFmJ0WV0
>>6
あれホンダ以外オプションだけどな
13: 2019/02/06(水) 23:33:41.975 ID:2MlLC4UDd
>>6
センサー無くてもハイテン材使ってる今の軽の方が衝撃には強いぞ
むしろ設計古い日産の普通車とか現行でも危ないわ
8: 2019/02/06(水) 23:31:33.601 ID:2MlLC4UDd
1000cc未満の車だったら今の時代でもトルクは軽Naの方があるわ
9: 2019/02/06(水) 23:31:36.620 ID:pOLJeXs00
昔のコンパクトカーと今の軽って大きさは同等のイメージ
AE86とか軽よりちっこいでしょ
11: 2019/02/06(水) 23:32:09.788 ID:oiRvEIxC0
80年代のコンパクトって初代マーチとかか?
あれはリアシートに座ると膝が前列のシートバックにめり込む
ボディもペラペラだしエアバッグもABSもありゃしない
今の軽のがマシ
14: 2019/02/06(水) 23:34:36.036 ID:2MlLC4UDd
>>11
初代マーチは70年代
軽みたいだったのは93年のk11まで
17: 2019/02/06(水) 23:37:50.234 ID:oiRvEIxC0
>>14
初代マーチは80年代の象徴だろ
70年代?チェリーと勘違いしとらんか?
12: 2019/02/06(水) 23:32:16.491 ID:eLAyOQxl0
昔のコンパクトはAピラーが折れたからな
15: 2019/02/06(水) 23:35:21.431 ID:T2Q/prAVd
AE86とか車体の重いNBOXにも負けそう
20: 2019/02/06(水) 23:39:05.207 ID:e/qagJDWd
>>15
86は余裕で0-100 10秒切るだろ
16: 2019/02/06(水) 23:36:07.674 ID:M/4y4Oh40
80年代だとシティとかかな
ブルドッグとかカブリオレとか今こそ出して欲しいのに
18: 2019/02/06(水) 23:38:30.618 ID:5D/fS94/0
昔のコンパクトは鈍足で重いからなぁ。レガシィターボ乗りだけど、DOHCターボのワゴンRはマジで速いと思ったよ
21: 2019/02/06(水) 23:39:52.394 ID:M/4y4Oh40
マッチのマーチはあなたの街にマッチする
23: 2019/02/06(水) 23:42:50.537 ID:FXp++Ta90
ブルドッグって言う危険な車あってな
26: 2019/02/06(水) 23:53:03.306 ID:Fr1jW+w6d
昔の2ドアのコンパクトカーは余裕で今の軽自動車に負けるでしょ
軋み音も凄いし
27: 2019/02/06(水) 23:54:52.261 ID:VbnYsqV+0
今の軽の方が優れてるけど値段も高いね
28: 2019/02/06(水) 23:55:07.545 ID:17weXzLY0
昔のコンパクトカーって人力車の事?同じくらいじゃね
29: 2019/02/07(木) 00:04:49.217 ID:h9Hy2B4L0
今の軽でしょ
2000年代前半のワゴンRとムーヴは怪しいけど
30: 2019/02/07(木) 00:04:56.295 ID:YjeyiKA7d
昔のコンパクトカーは環境規制掛けられてない分今のコンパクトカーより元気だぞ
車重も衝突安全対策前だから軽いし
今の軽ワゴンなんて1トン越えてるけど
昔のコンパクトカーなんて1300ccで車重800kgとかだからな
こと速さだけなら昔の車のが元気良かった
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1549463342/
売り上げランキング: 1,184
コメント
コメント一覧 (33)
30年前の車より優れてるイェイ!って喜んでるの?
くっだらねぇ
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
S600とかフィガロとか、可愛い系の昔の車好きよ
でも現行車だったら、インサイトとかカムリ、CX-5とかいうスタイリッシュ系の方が好きなんだよね〜
なんでなんだろう
乗り物速報
がしました
軽最高品質と言われる様な商品でさえ
同メーカーのコンパクトや他社コンパクトハイトコワゴン
よりも税金以外で優れている事はほとんどの点でありえないでしょう。
乗り物速報
がしました
ウェイトレシオ計算すると
昔のが全然いいんだよねー
乗り物速報
がしました
マジで装備はエアバッグとエアコンだけでいいからさ
サスペンションもブレーキも一番安くてシンプルな奴でいいからさ
訳の分からん補助システムとか要らんぞ
ミッションもマニュアル4速で十分じゃい
乗り物速報
がしました
今の非力な現行ワークス()
乗り物速報
がしました
装備なんて今のアルトの足元にも全く及ばないレベルだぞ
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
昭和の時代と比べて喜んでるのか?
でも当時の普通車は100万円くらいだった気がする
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
ただ軽もNBOXとかF1のスタッフが開発したターボエンジンとかを除いて
やはりコンパクトにも負けるエンジンはある
乗り物速報
がしました
というぐらい無意味な話
乗り物速報
がしました
マニュアル車で1トン無かったから速かった、安全性はなかったんだろうけど
乗り物速報
がしました
ほぼ今の軽規格並みの大きさだったとは言えるけど…
後、50年前にシビックは無いよ。
乗り物速報
がしました
コメントする