1: 2019/02/08(金) 08:10:41.33 ID:xm6AIyLR0 BE:837857943-PLT(16930)

【フランクフルト=深尾幸生】英ジャガー・ランドローバー(JLR)が7日発表した2018年10~12月期決算は、最終損益が31億2900万ポンド
(約4450億円)の赤字だった。中国での販売不振に加え、英国の欧州連合(EU)離脱で先行き不透明感が強いことから将来の収益力を見直し、
31億2200万ポンドの減損損失を計上した。
JLRのラルフ・スペッツ最高経営責任者(CEO)は「今回の減損は自動車業界を襲う地政学や技術や規制の逆風にJLRがとる決断に沿ったものだ」と述べた。

不動産や設備などの有形固定資産で15億6500万ポンド、無形資産で15億5700万ポンドをそれぞれ減損する。今後の販売や利益の
見通しを下方修正したために資産の評価をし直した。

売上高は前年同期比1%減の62億2300万ポンドで、減損などの特殊要因を除いた営業損益は1億5900万ポンドの赤字だった。
1月に発表した4500人の人員削減にともなう費用も2億ポンド計上した。

期中の販売台数は前年同期比6%減の14万4602台だった。北米と英国で増加したものの、中国は47%減と落ち込んだ。中国は7~9月も44%減だった。

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO41052670Y9A200C1000000?n_cid=TPRN0003&s=2
電気自動車(EV)のジャガー「Iペース」の販売は好調だが、中国不振と英国のEU離脱が業績に重くのしかかる
no title


6: 2019/02/08(金) 08:13:02.27 ID:MfiXryjO0

× 英ジャガー
○ 印ジャガー


87: 2019/02/08(金) 08:54:31.97 ID:r+Nc3z2s0

>>6
中ジャガーだと思ってたわ


201: 2019/02/08(金) 11:44:44.15 ID:Q39mqyOt0

>>87
中はボルボじゃないのかな?


16: 2019/02/08(金) 08:16:39.71 ID:icNkerEe0

あんな格好いい車を連発しておいて売れてないとかどういう事だよ?


23: 2019/02/08(金) 08:19:16.04 ID:ahJI4HcI0

>>16
売れそうにないモデルも連発しちゃった感じはある
Fタイプ、XJ、XEだけでやめとけば良かったと思う


59: 2019/02/08(金) 08:38:35.86 ID:Trmp1WOV0

>>16
支那ではグリルがデカく車体もデカい威張れる車が売れる
今のジャガーはデザインがスマートだから威張れない


17: 2019/02/08(金) 08:16:53.74 ID:aswEWDr90

伊豆方面の蛇ヶ橋のたもとにジャガーのディーラーがあるけど、大して街中でもないし、ダジャレ狙いか?


32: 2019/02/08(金) 08:25:11.96 ID:b4T7tBUs0

>>17
糞田舎にマセラティのディーラーあったが誰が来るんだよと思った


193: 2019/02/08(金) 10:57:33.30 ID:e0foFHOt0

>>17
函南の自動車屋からF40がパクられた事がなかったっけ
カーキチのピーターも伊豆に住んでたし需要はあるんじゃね


29: 2019/02/08(金) 08:24:28.88 ID:Hg7KokDU0

社名をチャイニーズタイガーに変更して
龍と虎のマークつけた車売れよ


65: 2019/02/08(金) 08:41:08.35 ID:Z4PGxPWV0

Eタイプ格好良いんだよなぁ


66: 2019/02/08(金) 08:41:57.65 ID:TRYLUoP+0

F-Typeかっこいいんだけど
ほんとはアストン欲しいけど買えない人が乗ってるってイメージだわw


72: 2019/02/08(金) 08:46:18.95 ID:epyf5bmy0

ハイテク・未来感やパワーならテスラ
安心感や使い勝手ならレクサス
ガッチリ感ならドイツ車
運転する楽しさならマクラーレン

ジャガー選ぶ理由なんて無くね?


81: 2019/02/08(金) 08:49:26.56 ID:q6EHdq4y0

インドのタタの資本でしょ?今
ランドローバーもBMWの資本になった時、ミニだけ取られて不採算のランドローバー部門だけ売っぱらわれたんだよな。


84: 2019/02/08(金) 08:53:36.69 ID:ARTgfiFm0

安全面を考慮するとクラシック感じは無くなっての普通のセダンデザインになっちゃうんだよな


102: 2019/02/08(金) 09:04:45.53 ID:sCV6lYqF0

Fペスの本命はEVなんだろ?
ちょっと出るのが遅いけど、振興のテスラwみたいなのより信用できそうだし
これからなんじゃないかな


107: 2019/02/08(金) 09:07:52.60 ID:epyf5bmy0

>>102
もうモデルSって7年も経つんやで
で、悪評はほぼ無い
そういう事だよ


146: 2019/02/08(金) 09:42:20.85 ID:Z/YevZZz0

これに戻せよ
no title


現行のエンブレムださすぎだからだよ


158: 2019/02/08(金) 09:54:35.65 ID:fa2dtNoS0

>>146
これって、「エンブレム」だっけ?
「オーナメント」じゃなかった?


149: 2019/02/08(金) 09:43:44.09 ID:sacT4hFa0

自動車評論家が必死にジャガーランドローバーを持ち上げる記事を書いてるけど、売れてないんだな。
今のジャガーはデザインが無国籍風で没個性。
金があっても欲しいと思わんな。
レンジローバーも高いだけってイメージ。
買うならディスカバリーだろ。


152: 2019/02/08(金) 09:46:05.84 ID:OmRgmGTN0

>>149
ランドローバーだかレンジローバーだかこのへんも全然意味わからん


200: 2019/02/08(金) 11:41:46.31 ID:q6EHdq4y0

>>152
旧ローバーグループは
・ミニや普通自動車を売るローバー部門、
・レンジローバー(本当はレインジローバー)やディスカバリー、110を売るランドローバー部門
があったけど、BMWに買われて、売れるミニのみBMWに取られて普通車部門は閉鎖されてタタに売っぱらわれたんよ。
で、フォードに売っぱらわれたジャガーもタタに買われて今に至るんだと思う。
ローバーグループの時、ディスカバリーに乗ってたけど、まだスタビライザー入る前で伸びる脚で凄い良かった。
高速はグラグラで慣れるまで怖かったけど。


153: 2019/02/08(金) 09:47:47.43 ID:7xhtZkXG0

中途半端だからな
ロールスやアストンほど高級なイメージがないから金持ちは買わないし、故障が多い割に高いイギリス車のイメージを一身に背負わされてるから中間層も買わない
ベントレーみたく成金が好みそうな見た目と値段にしたら逆に売れるんじゃねえの?


156: 2019/02/08(金) 09:52:50.37 ID:z03F9yJB0

>>153
速さもイマイチ
ただブリティッシュな気分に浸りたい時はいいんじゃないかな


161: 2019/02/08(金) 09:57:17.95 ID:kbFQuPba0

>>153
それならベントレーでいいじゃんという話になる


208: 2019/02/08(金) 11:53:38.56 ID:eYQXpE9I0

イギリスは飯もまずいし何が得意なんだぜ?


211: 2019/02/08(金) 11:55:19.89 ID:epyf5bmy0

>>208
インテリア凝るとか?
小さい街に「ハンドメイドの木製ドアハンドル屋」とかがあるのが当たり前らしい


209: 2019/02/08(金) 11:54:24.42 ID:PSg3CO1p0

冬仕様
no title


227: 2019/02/08(金) 12:24:47.53 ID:3WCMTVMS0

>>209
これがあればまだ中国で売れたかもね

歩行者保護で使えないんだろうけど


224: 2019/02/08(金) 12:19:35.04 ID:WWJAokyQ0

変にごちゃごちゃやらないで、この感じでシンプルに出して欲しいね。

no title


233: 2019/02/08(金) 12:29:11.09 ID:1rdH4XVE0

ジャガーの伝統って特になくなったよな。
エンジングリルについてた猫フィギュアもバッジタイプに変わってしまったし


235: 2019/02/08(金) 12:33:04.28 ID:bilxHNmW0

>>233
あれは昔からかっこよく見えた
インドだから、これから経済成長とともに、インド国内で需要はあるんじゃないか


236: 2019/02/08(金) 12:35:41.41 ID:epyf5bmy0

>>235
でもインドって中々伸びないよなぁ
小さい頃の感覚だと、今頃中国とガチで競り合ってるイメージだったのに
競争にすらなってない


引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1549581041/