1: 2019/02/08(金) 19:03:58.787 ID:wza0bjHl0
意外と乗れたが変速ショック大きくてクッソ下手やった
慣れるか心配
2: 2019/02/08(金) 19:04:44.888 ID:Ia/zYpoOd
だいじょぶだいじょぶ
慣れる慣れる
4: 2019/02/08(金) 19:04:54.323 ID:fmEdQAQka
社用車でもMTになったんけ?
5: 2019/02/08(金) 19:05:39.413 ID:wza0bjHl0
新車でMT車買ったんだわ
7: 2019/02/08(金) 19:06:38.984 ID:/CBOfRaO0
エンストしなきゃ大丈夫よ
8: 2019/02/08(金) 19:07:32.514 ID:7y64bL+va
最初はそんなもん
1ヶ月もすりゃスムーズに乗れるようになってるよ
9: 2019/02/08(金) 19:07:44.945 ID:wza0bjHl0
路上ではなかったが駐車場でやらかしたわ
11: 2019/02/08(金) 19:08:42.759 ID:wza0bjHl0
みんなの言葉で安心するわ
明日は車通りの少ない道で練習する
10: 2019/02/08(金) 19:08:25.084 ID:eJGOTpFr0
ジムニーか?
12: 2019/02/08(金) 19:09:03.300 ID:wza0bjHl0
ロードスターだ
14: 2019/02/08(金) 19:12:46.632 ID:wza0bjHl0
あとクラッチって思ってた以上に重いな
17: 2019/02/08(金) 19:15:23.266 ID:bpzHviXgp
もう半クラとか絶対できない
15: 2019/02/08(金) 19:13:33.232 ID:eu8MZTmO0
すごいな
乗れる気しないわ
16: 2019/02/08(金) 19:14:18.840 ID:pLWrtZKl0
教習所以来乗ってないなあ
18: 2019/02/08(金) 19:16:37.894 ID:wza0bjHl0
意外と一回ハンクラの位置覚えたら乗れる
ただクラッチがめっちゃ奥まで踏めるから位置掴みづらいわ
19: 2019/02/08(金) 19:18:42.026 ID:LXqyKA2D0
クラッチの癖の掴めてない車乗ればそんなもんだろ
乗用車も社用車もMTだけど癖の掴めてないMT乗るくらいならATに乗りたい
20: 2019/02/08(金) 19:20:36.597 ID:Hm2eLRE1r
前にMTのロードスター乗ってたよ
1速と2速は半クラ長めにやれば大丈夫
21: 2019/02/08(金) 19:23:32.698 ID:wza0bjHl0
シフトアップって
クラッチ切る→変速→徐々にクラッチ戻すと同時にアクセル?
それとも
変速の後に半クラにしてからクラッチ戻しす?
22: 2019/02/08(金) 19:26:29.787 ID:Ia/zYpoOd
>>21
全部一度に
25: 2019/02/08(金) 19:29:37.235 ID:As5AKJOR0
>>21
1から2のときゆっくりクラッチ戻すけどそれ以上はサッと繋いじゃうわ
26: 2019/02/08(金) 19:29:59.801 ID:E3qyzc78H
>>21
理想はクラッチ繋ぎながらアクセルも開ける
クラッチも徐々に戻すと言うよりは
繋がるすんぜのところだけ丁寧に戻す
でも正直言うより慣れだからね
自分でも言葉で言っててあってるかわからないや
29: 2019/02/08(金) 19:31:19.560 ID:wza0bjHl0
マジで参考になるわ
ありがたい
36: 2019/02/08(金) 19:43:06.870 ID:GT3pYHU5d
最近のMT車って電スロだからクラッチ繋ぎにくくて乗りたくない
28: 2019/02/08(金) 19:30:27.997 ID:wza0bjHl0
今のMT車は大体坂道発進アシストでブレーキを離しても数秒ホールドしてくれるの多いよ
30: 2019/02/08(金) 19:33:57.208 ID:+KPbmdPI0
NDのロードスターなんてクラッチ軽いだろ
RF乗ってるが重いと思ったことないわ
31: 2019/02/08(金) 19:34:20.688 ID:6ZYNSZrza
まあアシストなくとも坂道もサイド引けば安心だけどね
24: 2019/02/08(金) 19:27:53.507 ID:As5AKJOR0
ひさびさに乗りてえな、坂道は嫌だけど
34: 2019/02/08(金) 19:40:35.255 ID:ekqymP1Z0
新車のクラッチミートってめっちゃ奥にありそう
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1549620238/
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コメント
コメント一覧 (13)
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ロードスターは軽くて運転しやすかったわ
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AT車は眠いのと意図しない変速ショックのようなものがあってしんどい。
個人的な感想です。
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変速のためならそんな奥まで踏まなくても良いんだから、それによってシート位置も変わってくるという
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トヨタのMT
BMWのMT乗ってるが、全部クラッチ軽いよ
特にBMWは400馬力オーバーだけど、ホンダ並みに軽くて最初不安だったわ
こうやってみると二人しか乗れないの多いし、小さい子供も居るのに変態オヤジだな
マツダはサーキットでロードスター歴代乗ったが軽い方だと思うよ
トヨタが重いイメージがある
日産のスカイライン系も重いかな、ストロークは少ないけど
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教習車のアクセラが踏力80Nm強なのでスレヌシが教習車にしか乗ったこと無いってならありえるか~
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