コメント一覧 (35)

1. • 1. 名無しのドライバー
   • 2019年02月12日 05:30
   • でもボルボって故障率高いし、信頼度めっちゃ低いやん
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2. • • 13. 名無しのドライバー
     • 2019年02月12日 09:28
     • >>1
       おじいちゃん、昭和は終わってるし平成はもう終わりますよ
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   • • 14. 名無しのドライバー
     • 2019年02月12日 09:48
     • >>13
       世界的に酷評されとんぞ
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   • • 20. 名無しのドライバー
     • 2019年02月12日 12:14
     • >>13
       知人のボロボ車は走行中にラジエター配管割れてダッシュボードの隙間から蒸気が噴出したことがあった。
       あれ見て以来ボロボは信頼できない。
       田舎だとディーラーも少なく修理が大変。
       しかもちうごく資本だろ？
       イメージが大切な外車なのにちうごくではねえ。
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   • • 27. 名無しのドライバー
     • 2019年02月12日 20:50
     • >>1
       これでもフォード時代のガラクタより商品力は上がっているのは確かだな
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3. • 2. 名無しのドライバー
   • 2019年02月12日 06:33
   • どこにでもスバル厨ってわくのな
     そもそもスバルの安全性機能は殆どボルボの後発なのにパクっといて偉そうにしてる。
     自動運転機能はアイサイトより先だぞ
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4. • • 25. 名無しのドライバー
     • 2019年02月12日 15:42
     • 俺は新型フォレスター買ったけど、これはこれでイイネ。
       >>2
       「自動運転」なんてスバルには付いてないから…適当な事言って
       スバル厨だの何だのイキるのやめてもらえるかな？
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5. • 3. 名無しのドライバー
   • 2019年02月12日 07:00
   • 嫁のゴルフＧＴＩで高速流していると、頼んでもいないのに決まって絡んでくるのがボルボなんだぜ。
     
     何故なんだぜ
     
     
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6. • • 7. 名無しのドライバー
     • 2019年02月12日 07:49
     • >>3
       嫁？笑笑
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   • • 12. 名無しのドライバー
     • 2019年02月12日 09:28
     • >>7
       ホントは嫁もいないしグレードgtiじゃない中古の20万くらいのボロいしかもポロなんだろ
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7. • 4. 名無しのドライバー
   • 2019年02月12日 07:25
   • 前のボルボが15年動いて壊れもせんかったから、今はv60乗ってる。
     ハッチバックで荷物乗って車高高くないとなるとボルボくらいしかない。たぶん次もボルボ買うと思う。
     サブのbmwの方が明らかに丈夫だけど、重いしシフトレバーが直感的じゃない。
     
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8. • 5. 名無しのドライバー
   • 2019年02月12日 07:32
   • インプレッサ買ってボルボのエンブレム付けてＶ４０風にすれば安上がり？
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9. • 6. 名無しのドライバー
   • 2019年02月12日 07:40
   • ターボとスーパーチャージャーがついてるセダン
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10. • 8. 名無しのドライバー
    • 2019年02月12日 08:02
    • 値段と物が釣り合ってないイメージ
      金に不自由しない人間が車検ごとに乗り換えるメーカーだろここ？
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11. • 9. 名無しのドライバー
    • 2019年02月12日 08:11
    • むしろ中国資本の「金は出すが、口は出さない」っていう関係が良好で、現在の再評価されてるボルボが生まれたんだよな。
      後、BMWは新型3シリーズにやっと電子パーキングブレーキ&ブレーキホールドを搭載したくらいだから、少なくともボルボより進んでるとは言えないぞ。
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12. • 10. 名無しのドライバー
    • 2019年02月12日 08:20
    • 中国！悪！粗雑！
      みたいなのって、もはやネトウヨとも呼べない連中だよな
      
      中国や周りが何をしてるかも知らないし知ろうとすらしない
      むしろ知ることを拒否して、その上で理想の悪の中国を非難し続けてるからな
      コイツラの言う中国は地球にある中国とは別のところを指してる
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13. • • 11. 名無しのドライバー
      • 2019年02月12日 08:59
      • >>10
        ほんこれ
        中国といえど、学ぶべきところは学ばないと出し抜かれ続けるってわからんのだろうな
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14. • 15. 名無しのドライバー
    • 2019年02月12日 09:50
    • あの変なスイッチだらけのコンソールやめたのはいいと思う
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15. • • 29. 名無しのドライバー
      • 2019年02月13日 01:27
      • >>15
        どの車のこと言ってるの？
        新型はほぼスイッチなんてないけど
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16. • 16. 名無しのドライバー
    • 2019年02月12日 09:52
    • V40くっそ安かった時に買えばよかったなー
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17. • 17. 名無しのドライバー
    • 2019年02月12日 09:55
    • エアコンの吹き出し口が主張しすぎじゃね？
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18. • 18. 名無しのドライバー
    • 2019年02月12日 10:00
    • おれもボルボはVWと同格なイメージだわ。少なくともプレミアムブランドではない感じ
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19. • • 28. 名無しのドライバー
      • 2019年02月12日 20:57
      • >>18
        質感が大幅に向上しているのは分かるけど、どうもプレミアムブランドという括りには疑問を抱くよな。
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20. • 19. 名無しのドライバー
    • 2019年02月12日 11:53
    • ダサい。
      日本でボルボチョイスする層のイメージも同じ。高級車は手が出ないけどハイソを気取りたくってボルボを買って10年以上ずーーーと乗り続ける人種。腐っても外車だって顔して。
      まわりは凄いね〜って言ってあげて影で笑ってる
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21. • 21. 名無しのドライバー
    • 2019年02月12日 12:35
    • ベンベはベンツじゃなくてBMWのこと
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22. • 22. 名無しのドライバー
    • 2019年02月12日 12:47
    • v40cc乗ってるけど最高だぞー
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23. • 23. 名無しのドライバー
    • 2019年02月12日 14:04
    • 暖房壊れる。 樹脂パネル類ベタベタ。内装剥がれて垂れ差がってくる。
      
      あ、ワックスかけると塗装も剥がれるよ！
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24. • • 30. 名無しのドライバー
      • 2019年02月13日 01:28
      • >>23
        30年前の話か？
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25. • 24. 名無しのドライバー
    • 2019年02月12日 14:05
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    • 暖房壊れる。 樹脂パネル類ベタベタ。 内装剥がれて垂れ差がってくる。
      
      あ、ワックスかけると塗装も剥がれるよ！
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26. • 26. 名無しのドライバー
    • 2019年02月12日 17:43
    • 今はディーゼル無いから煤の問題はないよな。
      でも内装どうなんだろ。天井剥がれてきた問題。
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27. • 31. 名無しのドライバー
    • 2019年02月13日 02:03
    • V70からの乗り換えでつい最近XC40に試乗して決めて来た、納車とかは順番待ちで9ヶ月以上先だけどw
      控えめに言って最高に良い車だった
      
      ミラーによって出来る死角にすら気を配って付け方を変えた、ほぼ自動運転と言えるレベルのクルコン・自動ブレーキや衝突回避、とにかく運転中の負担を減らす為の各種工夫、事故を未然に防ぐ為のアラートやガイド、万が一事故った時の保護、寒冷地ならではの手袋のままいじれる大きく分かりやすいパネル、機能の全てが直感的に使えるUI設計。こういう細かなコンセプトが凄い。
      
      そこにあの引き算されたデザインとゆったりとした乗り心地が加わって本当に良い車だった、それを500万弱で出来るんだから凄いと思う
      
      V70に10年乗ったけど消耗品以外の故障もなく快適に乗れたから信頼性も全く心配してない。仕事柄色々な車に乗る事が多いけど、これは人にも自信満々でオススメ出来る珍しい車だよ
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28. • 32. 名無しのドライバー
    • 2019年02月13日 08:28
    • ＞同じ予算で買うならメルセデスとアウディが全てにおいて上等
      
      何をもってそう言ってるのか意味不明
      
      ＞長く乗るならメルセデス、走るのが好きならアウディ
      
      あのーつまらない所が壊れまくったんですが、メルセデス。
      走るのが好きならアウディってごく一部だけですが・・・
      
      ＞それぞれ試乗すればすぐに差が分かるよ
      
      試乗じゃ絶対にわかりません、、、
      むっちゃくちゃさせてくれるなら分かるだろうけど。
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29. • 33. 名無しのドライバー
    • 2019年02月13日 08:36
    • ＞中国！悪！粗雑！
      ＞みたいなのって、もはやネトウヨとも呼べない連中だよな
      
      一応、つい最近まで中国にも8年ほど行ってたけど、やっぱりどうしようもなかったぜ。
      修理頼むといい加減、直ってないのに直ったって言い張るし、純正部品を使いましたって
      言いつつ、純正のマークが入ったコピー部品で直してあるから直らない。
      ディーラーがそんなことしていいのか？ってレベルで笑っちゃった。
      見た目はだいぶ良くなった。一昔前のコピーだけのどっかで見たことがあるのとは
      違って確かにオリジナリティも出て来た。でも、日本以上にいろんなことを改ざんして
      出てきてる車だからとても現地の車を買う気になれなかったわ。
      
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30. • 34. 名無しのドライバー
    • 2019年02月13日 08:37
    • 悪いことをしてないのに犯罪者としてとっ捕まえ、さっさと生きたまま臓器を取り出す
      仕事に携わってた私が言うのも何だけどさ。
      久しぶりに幹部の皆さんに会うと集団レ◯プしまくってて憔悴しきってて笑っちゃった。
      15人で犯しまくったなんて話を笑って私にしてくるからどうかしてたわ。
      ウイグルの方から誘拐してきた女なんか綺麗でな。
      みんなで寄ってたかってやりまくっておかしくなって、それからも臓器取り出すんだから
      キ◯ガイだったわ。
      
      一生懸命、EV車の戦略を練って次から次へと安いのからハイパーカーまで出す準備に
      勤しんでる。まあ、次の世代ぐらいで日本は完全に抜かれるだろうな。日本車は韓国部品
      なんかを大量に使うようになってだめになったし。
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31. • 35. 名無しのドライバー
    • 2019年02月14日 00:22
    • 総合的な商品力は最近になって高まっているなこのメーカー
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