f3d3cbc5ecae91a85ff15cabcb53cac3

1: 2019/02/12(火) 00:51:42.34 ID:k19QBBx0a

走行安定性
高速走行の安定さ
衝突安全性
内装のお洒落さ


2: 2019/02/12(火) 00:51:56.68 ID:k19QBBx0a

ドイツ車ほしいンゴ


6: 2019/02/12(火) 00:52:19.17 ID:k19QBBx0a

BMW ベンツ VW Audi

はあ
全部美しい車だらけや


11: 2019/02/12(火) 00:53:07.76 ID:AmO3P65m0

>>6
じゃあ買えよ
BMとか300万くらいで買えるだろ


15: 2019/02/12(火) 00:53:45.37 ID:k19QBBx0a

>>11
300万かけても一緒に乗る人おらんご


25: 2019/02/12(火) 00:55:18.75 ID:AmO3P65m0

>>15
知るかよ
じゃあお前はそもそもクルマ買えないじゃん
日本とかドイツとか関係ないだろ


14: 2019/02/12(火) 00:53:29.92 ID:eSN6C/03d

よく分からんから具体的なデータで示して


20: 2019/02/12(火) 00:54:43.81 ID:k19QBBx0a

>>14
アウトバーンの走行映像見てみ
ドイツ車は軽く200km以上だしてる

日本車は130超えたらガタガタどドドドする


24: 2019/02/12(火) 00:55:12.94 ID:eSN6C/03d

>>20
データの意味分かってんのか


23: 2019/02/12(火) 00:55:02.87 ID:WBinIwkd0

お前が挙げたのはボディ剛性に起因してるのが多い
日本車はプラスチックも使ったペラペラエアロだけど外車はごつい
その代わり車体も高くなるし修理費も10倍になる


37: 2019/02/12(火) 00:56:24.87 ID:k19QBBx0a

>>23
耐性高いのは高くても最低条件でしょ
K自動車に乗ってる日本人見るとマジで笑えないわ
ペラペラすぎて


61: 2019/02/12(火) 00:58:22.23 ID:WBinIwkd0

>>37
安全基準満たしてれば安くてそこそこの車のほうが売れるんだから仕方ない


77: 2019/02/12(火) 01:00:29.73 ID:k19QBBx0a

>>61
軽自動車が安全性能満たしてるわけない
ドイツでは軽自動車なんて走ってないから


99: 2019/02/12(火) 01:02:28.12 ID:WBinIwkd0

>>77
国内戦略と海外戦略は違うし


33: 2019/02/12(火) 00:56:15.41 ID:7ZJtbGYx0

ベンツのAクラスですら内装の質感凄いもんな
何で日本車はあれを再現できんのや?


51: 2019/02/12(火) 00:57:19.95 ID:k19QBBx0a

>>33
ベンツのAクラスほしい
新型のやつかっこいい

しかも安全性もクソ高いし


59: 2019/02/12(火) 00:58:07.56 ID:2WfHtm/U0

>>33
Aクラスバカにしてたけど新型はええわ
装備もすごいわ


106: 2019/02/12(火) 01:03:35.88 ID:tMD+sOvx0

過剰な走行性能よりも過剰な耐久性を重視したのが日本車
ブレーキパッドとか外車はすぐなくなるわ
できる限りのメンテナンスフリーが実現されたすごい車なのにバカにする奴アホやろ


114: 2019/02/12(火) 01:04:23.67 ID:k19QBBx0a

>>106
ブレーキパッドなんて交換すればええだけやん
自分の車なのに消耗品すら理解できず整備もできないって恥ずかしくない?


123: 2019/02/12(火) 01:05:15.47 ID:My617TlE0

>>114交換頻度が少ない方が便利やん
便利さより見た目を求めるならドイツ車買えば?


136: 2019/02/12(火) 01:06:51.50 ID:k19QBBx0a

>>123
日本の車に便利さなんてある?


149: 2019/02/12(火) 01:08:15.50 ID:My617TlE0

>>136燃費がいいから燃料補給頻度が少ない
整備性がいい
耐久性が値段の割にいいから車検以外で整備は全くしなくても問題なし


166: 2019/02/12(火) 01:09:35.97 ID:k19QBBx0a

>>149
燃費が良いという根拠は?


172: 2019/02/12(火) 01:10:17.95 ID:My617TlE0

>>166車乗ったことないお前に何言っても無駄やろ
そもそもカタログスペックだけでも全然違う


118: 2019/02/12(火) 01:04:52.26 ID:dzUeGBZv0

ワイの上司がアウディのディーラーでブレーキパッドとタイヤ交換しようとしたら見積もりで70万って言われたらしい
ボッタくりすぎやろ


125: 2019/02/12(火) 01:05:53.58 ID:elQ99li/0

>>118
外車のブレーキパッドめっちゃ汚れない?
カーボンに変えてるからなんかな


148: 2019/02/12(火) 01:08:09.99 ID:2WfHtm/U0

>>125
めっちゃよごれる
2週間で黒ずむ
1ヶ月放置で真っ黒


153: 2019/02/12(火) 01:08:46.12 ID:elQ99li/0

>>148
だよなあ
国産車は全くつかんのに


119: 2019/02/12(火) 01:04:53.49 ID:AJj2ZvCU0

日本国内に来る外車ってグレード高めのやつだけとかや無かったっけ
本国なら安めのやつがあるとか


130: 2019/02/12(火) 01:06:27.02 ID:k19QBBx0a

>>119
変わらんやろ
ドイツのほうが所得水準高いからドイツの平均的な車が日本だと高く見えるだけや


164: 2019/02/12(火) 01:09:24.67 ID:My617TlE0

>>130ドイツはそんな金持ち国家ちゃうで
フランスとかは金持ってるがドイツは日本と大して変わらん


175: 2019/02/12(火) 01:10:26.92 ID:pcY2XEg00

>>164
ドイツは日本より物価高いで
それ以上に給料高い


127: 2019/02/12(火) 01:06:02.37 ID:Wj8fxgdV0

最近はドイツ車も5年リースとかでは
保証でメンテナンス費かかることないけどな


143: 2019/02/12(火) 01:07:45.89 ID:k19QBBx0a

>>127
ドイツ車は値段落ちにくいからリースやなくて買ったほうがええやろ

日本車はあっという間に価値なくなるけどw


156: 2019/02/12(火) 01:09:04.97 ID:4JguASQ3a

>>143
え?中古車の値落ち率はドイツ車のほうが高いで


165: 2019/02/12(火) 01:09:33.96 ID:2WfHtm/U0

>>143
それはさすがに逆やろ
ドイツ車のが値落ちするで


176: 2019/02/12(火) 01:10:30.27 ID:k19QBBx0a

>>165
日本車とか中古で10万とかで売ってるやん


181: 2019/02/12(火) 01:11:15.88 ID:4JguASQ3a

>>176
ベンツでもあるぞ


209: 2019/02/12(火) 01:13:23.77 ID:k19QBBx0a

>>181
マジ?
ベンツ10万円で買えるならなんでみんな買わないんや


224: 2019/02/12(火) 01:14:40.34 ID:4JguASQ3a

>>209
15年落ちやからや


193: 2019/02/12(火) 01:12:18.73 ID:pcY2XEg00

日本車って全体的に安っぽいよな
ドイツ車は安いモデルでもドアも重いし内装もそれなりにできとるな


202: 2019/02/12(火) 01:13:01.33 ID:Vw1perGW0

>>193
ほんまに安い車はドイツのほうがアレやったりするで
Up!とか


221: 2019/02/12(火) 01:13:56.88 ID:2WfHtm/U0

>>202
あれはほんま草生える


210: 2019/02/12(火) 01:13:25.42 ID:PJQCxUK40

>>193
ドアの重さはほぼイコールで車格よな


引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1549900302/