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1: 2019/02/12(火) 04:43:32.15 0

別に珍しくないよね
誰でも受かる試験じゃないし

ちなみに駿台模試偏差値38くらいだった 高卒の36歳です


2: 2019/02/12(火) 04:44:55.12 0

事故らずに済んでよかったな


3: 2019/02/12(火) 04:46:40.61 0

そうそう動体視力もよくないから
ふつうに60km/hくらい出るから事故る可能性も高かったんだよ


4: 2019/02/12(火) 04:47:55.47 0

事故らなくてよかったと思えばいいね


5: 2019/02/12(火) 04:51:11.81 0

元は取ったとおもう 学科で26時間くらい 技能で10時間くらい
勉強することのコツみたいなものを教習で学んだ

自分は理解や記憶に難がある
それがわかったのがよかった


6: 2019/02/12(火) 04:52:14.92 0

去年の小型二輪の合格率78%だってさ
ただこの中には難易度が高い一発試験組も含まれてるから教習所出て受けた人だけを抽出したら90%くらいいくんじゃないの


13: 2019/02/12(火) 05:03:11.08 0

原付にすれば?


16: 2019/02/12(火) 05:06:51.24 0

学科試験は記憶とかじゃなしリズムで覚える感じ
音ゲーに近い


17: 2019/02/12(火) 05:06:59.13 0

原付は15年乗ってます 
9万キロ以上乗ってましたから
小型二輪(原付2種)くらい楽勝だと思ったら 

学科の問題量がすごく多くて こんなん覚えられないわーってギブアップ


18: 2019/02/12(火) 05:08:51.45 0

一発試験受けてみろ
中韓ベトナムタイの日本語カタコトな奴でも合格してる
要はやる気次第


19: 2019/02/12(火) 05:10:37.39 0

精神病院に通院してまして
こんど6年ぶり2回目の知能検査をしてもらう予定です


20: 2019/02/12(火) 05:11:29.75 0

そうか
お大事にな


22: 2019/02/12(火) 05:16:57.32 0

世の中には運転してはいけない人もいる


23: 2019/02/12(火) 05:17:11.80 0

俺が教習所に通ってた時に良く見かけたのが
身体の小さいそれも華奢と言って良い若い女の子が
自分の3倍くらいの大型バイクを起こそうと相撲をとってる場面
あれは根性だわ


25: 2019/02/12(火) 05:18:37.81 0

免許の有無よりも今どうやって生活してるのかが気になる
そんな無能じゃ仕事も覚えられないだろ


28: 2019/02/12(火) 05:23:28.20 0

二輪は足つきできないと入校断られるケースがある


34: 2019/02/12(火) 05:32:02.37 0

俺は中型のオートマ免許だけど
マニュアル操作の出来る奴って凄いと思うけど
学科ってそんなだったかな


38: 2019/02/12(火) 05:41:28.05 0

やる気の問題だと思うけど
問題は免許取ってから事故起こすのが
怖いから、自分が運転に向かないと思えば
それで良いと思う他人に迷惑かけるし
でも学科試験なんてその時の丸覚えだから
他の人も時間経ったら交通法規何て忘れてる
人がほとんどじゃないかなと思うけど


41: 2019/02/12(火) 05:54:05.35 0

覚えることに難があるんじゃなく、36歳ならそんなもんだよ、やる気がなければ勉強できない、新しいことを覚えられない年齢
学生じゃないんだから


42: 2019/02/12(火) 06:00:42.20 0

勉強しようと思うからいけない
とにかく機械的に過去問やって間違ったものだけチェックすればいい


44: 2019/02/12(火) 06:27:51.23 0

教習校にいつでもやれる模擬試験あるだろ
あれ100回やると結構なバカでも学科はできるようになる
実技は知らん


47: 2019/02/12(火) 07:15:48.50 0

辞めるって言ったら
受けてない授業料分は返ってくるよ


48: 2019/02/12(火) 08:28:40.17 0

大型の教習はある程度速度に慣れてないと難しいかもって思ったけど
普通二輪の時は「これチャリ乗れる人なら誰でも取れるだろ」って感じだった


50: 2019/02/12(火) 08:45:31.81 0

頭の良し悪しはあんまり関係ないだろ
基本的に小学校卒業の国語力があれば理解出来る内容に設定してある


58: 2019/02/12(火) 12:41:06.68 0

いくら学科で満点取ろうともコースを走る時にどんだけキレイにふるまおうとも
一本橋で渡り切れなければ全てが無なのです台無しなのです


61: 2019/02/12(火) 13:00:21.99 0

>>58
その一本橋をスクーターで渡るのが意外と難しい
タイヤが大きく地面の見えるMT車の方が簡単なのです


64: 2019/02/12(火) 13:11:12.46 0

大型の卒業試験の日雨で一本橋で落ちて検定中止になった人が居たわ
次の人がビビッてゆっくり走らず一気に抜けてたw


66: 2019/02/12(火) 13:56:22.53 0

自動車学校であったイベントで600だか800だかのスクーターに乗って一本橋をやる機会があったが難しかったよ
クラッチが繋がった瞬間に一気に進むからクラッチが切れない様にキープし続けないといけなかった
なので前後のブレーキを駆使したがあくまで我流であって自動車学校だとどう習うのかは知らない
あとニーグリップ出来ないのが大きかったがこれも10秒の壁があるだけで5秒ならいくらなんでも余裕なような?


67: 2019/02/12(火) 14:18:20.05 0

小型は取った事ないが400の時は1本橋が一番難しかったな
大型の時はスラロームが一番難しかったあくまで時間制限の面でねついでにいうと
400一本橋<大型一本橋<大型スラローム


68: 2019/02/12(火) 14:20:14.67 0

学科試験なんて練習問題を数こなせば
大体同じ出題が出てくるし
それがそのまま試験問題にも出てくる
出題内容はほぼパターン化されてるから
とにかく色んな練習問題こなしてパターンを覚えりゃいい


69: 2019/02/12(火) 19:17:24.74 0

大型スラロームは最初苦戦したな
検定の頃には慣れたけど
一本橋なんて普通に通過すれば減点にもならんくらい楽勝


70: 2019/02/12(火) 19:31:15.83 0

自分も大型のスラロームで引っかかった
試験だから慎重になんて思ってスピードが足りなくてぎこちなくなった
教官もいつもどおりやんなよと笑ってた思い出


引用元:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1549914212/

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