1: 2019/02/17(日) 03:40:45.418 ID:DGusexUY0
好きじゃないがズーマーXくらいしか面白みのあるデザインのが無いんだが
50ccのズーマーが好きだから書類チューンで乗ったろうかとも思ったが
事故ったときに保険下りない可能性とか
ズーマーじゃボアアップの選択肢が少なくて詳しい人なら書類チューンがバレバレとか
それじゃ乗れないじゃん!!
2: 2019/02/17(日) 03:42:43.795 ID:JFzAm0lBa
でもズーマー利便性0だよ
雨や泥で服びちゃびちゃ
6: 2019/02/17(日) 03:47:16.068 ID:DGusexUY0
>>2
ズーマー乗るならシートの下に後付けのボックスつける
3: 2019/02/17(日) 03:43:30.002 ID:9C1sDCXFa
ベスパぽいやつとかでいい
11: 2019/02/17(日) 03:49:35.864 ID:DGusexUY0
>>3
ジョーカーみたいなレトロなデザインは好きだがジョーカー自体は好みじゃない
クラシック風かミリタリーが好きなんだよ
4: 2019/02/17(日) 03:43:45.978 ID:x9jcM9hs0
まずはバイクに見合う自分づくりから
鏡を見てみよう
12: 2019/02/17(日) 03:52:52.794 ID:DGusexUY0
>>4
それには同意するが原付二種のデザインひでぇよ
7: 2019/02/17(日) 03:48:03.589 ID:/pVajRLMd
モトラとかボアアップしない?
8: 2019/02/17(日) 03:48:24.034 ID:8Ww8N79d0
カブ高すぎ欲しすぎ問題
9: 2019/02/17(日) 03:48:40.000 ID:f2elQtKA0
ダサい奴の集まりだから
16: 2019/02/17(日) 04:01:12.857 ID:DGusexUY0
>>9
今まではオッサンの足代わりがメインだったからだろ?
10: 2019/02/17(日) 03:48:53.762 ID:pTsqJetr0
ビーノの見た目のママの125欲しいよな
17: 2019/02/17(日) 04:02:21.119 ID:DGusexUY0
>>10
一応あるだろ
18: 2019/02/17(日) 04:04:16.859 ID:pTsqJetr0
>>17
どれよ?台湾と東南アジアのは全然ビーノに似てないからな
21: 2019/02/17(日) 04:14:09.861 ID:DGusexUY0
>>18
ビーノ125じゃだめなのか…
22: 2019/02/17(日) 04:15:19.808 ID:pTsqJetr0
>>21
見た目全然違うじゃんFINOの方がまだ近い
だが大径ホイールはいらない
24: 2019/02/17(日) 04:27:06.630 ID:DGusexUY0
>>22
正直似てる具合はどっちも変わらん
でも俺の好みでビーノの代わりにするならビーノ125だな
FINOはなんか派手でちょっと
15: 2019/02/17(日) 04:01:09.571 ID:45ANtMKaM
キャノピー付き三輪タイプってなぜに二種にないの…
後ろに大きめの箱備え付けて日常の足にしたいのに
19: 2019/02/17(日) 04:08:11.775 ID:DGusexUY0
>>15
前輪が2輪で我慢してくれ
20: 2019/02/17(日) 04:11:32.831 ID:45ANtMKaM
>>19
だめー🙅
高さのある高容量ボックスを置けそうな超低床キャリアが魅力的なの
やっぱ需要ないのかなーないよなー
23: 2019/02/17(日) 04:25:16.737 ID:DGusexUY0
>>20
ググったら二種で三輪はダメらしい
トリシティは前輪が両方とも可動だから作れたのかな?
25: 2019/02/17(日) 04:29:23.815 ID:PnQf8Hd8d
ベスパでいいじゃん
27: 2019/02/17(日) 04:39:21.362 ID:DGusexUY0
>>25
それならジョーカーかな
26: 2019/02/17(日) 04:36:24.170 ID:/pVajRLMd
ジャンゴとかあるじゃない
29: 2019/02/17(日) 04:43:25.358 ID:DGusexUY0
>>26
これもジョーカーのほうが好きだな
ズーマーはもっと好きだが
28: 2019/02/17(日) 04:40:14.938 ID:pTsqJetr0
スクーターは全部一緒に見えるやつもいるしこれ以上話しても無駄だな
現行ビーノをそのまま2種にするだけでいいんだよ理想は
32: 2019/02/17(日) 04:51:49.191 ID:DGusexUY0
>>28
変わらんというか似てるパーセンテージが近いってこと
フィーノは全面の雰囲気は近いけどテールは別物だしやたらとスポーティ
ビーノ125は大きな丸めのヘッドライトが埋め込まれてはいても本家と比べると雰囲気が違う
でもテールランプは遥かにこっちの方が似てるし
デザインの落ち着き具合はこっちの方が近い
31: 2019/02/17(日) 04:44:32.129 ID:/pVajRLMd
ズーマーの元祖のモトラでええやん
33: 2019/02/17(日) 04:55:57.755 ID:DGusexUY0
>>31
古いし50cc以上のモデルあるのか?
34: 2019/02/17(日) 05:38:51.617 ID:fCThIcE90
>>33
オクに120cc化されてるのが出てるやろ
36: 2019/02/17(日) 06:03:15.952 ID:DGusexUY0
>>34
まぁモトラはミリタリーに寄りすぎてて乗ろうとは思わないんだけどさ
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1550342445/
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今はPCXとかあるけど20年前くらいはコマジェくらいしかなかった
(カブとかスペイシーみたいな商業はあったけど)
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しまリンみたいな感じだとオサレとか、イキリとかキモブタだとダセェみたいな
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特に原二なんて一部の奇特な人しか乗ってなかった
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高ければ売れないんだからメーカーもコストをかけない
デザインまで気を使ってられない
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惜しいモデルであった。
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