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1: 2019/02/23(土) 14:10:47.88 ID:tL7fqm7d9

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電車の中で急病で苦しむ人を見かけたことはありませんか。自分が声をかけようか。いやいや、誰かが助けてくれるだろう。いざ、そうした状況になると勇気がいる行動です。いま、女子高校生が投稿したあるツイートが大きな反響を呼んでいます。（ネットワーク報道部記者 目見田健 玉木香代子）

“誰も押さない”ボタン
今月18日正午ごろ、横浜に向かう私鉄の車内で男性の異変に気付いた乗客がつぶやいたツイートが、７万リツイートを超えています。

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投稿したのは18歳の女子高校生のちかさん（仮名）。ちかさんはアルバイトに向かう途中、特急の先頭車両にいました。スーツ姿の会社員などで混み合う車内。そのとき…

「体調の悪い方がいます！緊急停止ボタンを押してください！」という女性の大きな声が響きました。40代くらいの男性がけいれんしていて、おう吐もしていたそうです。

電車は特急で次に停車する駅までまだ少し時間があります。車内の後方には、緊急事態が起きた時に乗務員に知らせるボタンがついていました。しかし、体調が悪化した男性の近くにはボタンがありません。

ちかさんはそのときボタンがある車両の後方に向かって「（ボタンを）押してください！」と叫びましたが、誰ひとり、動こうとする人はいませんでした。

聞こえていないかもしれないと思い何度も叫びますが反応がありません。ちかさんはしびれをきらしておそるおそる人混みをかき分け、ボタンを押しました。
周囲の反応にショック！
電車は緊急停止。アナウンスを通じて車掌が状況を確認し、２分ほどしたあと横浜駅に向けて運行を再開。そのとき、ちかさんは、周りのこんな声を耳にし、ショックを受けます。

「子どもが押すなよ」
「あー遅れた！」
「遅延すると困るじゃないかー」

ちかさん本人に聞きました。

「とても怖かったし、多くの大人もいたのに、誰も何もしてくれないんだって自分の判断が間違っていたのかということでも悩みました」
この電車は神奈川県の横浜駅と海老名駅を結ぶ相模鉄道でした。会社に確認すると体調不良を訴えた男性は、横浜駅で救急隊員によって救助されたということです。

相模鉄道の広報担当者は、「このボタンは車内で急病人が出た時などに使用するものです。批判があったかもしれませんが女子高校生（ちかさん）がとった行動は間違いではありません」と話しています。
■ネットでは称賛の声

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■ボタンは何のために？

電車内のボタン。いったい何のために設けられているのでしょう。ボタンの名称は鉄道会社によって違いますが、「車内非常ボタン」や「車内警報ブザー」などと呼ばれています。

以下ソース先で

2019年2月22日 17時36分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190222/amp/k10011824031000.html?__twitter_impression=true


3: 2019/02/23(土) 14:12:18.46 ID:qgqAzpG10

押すやろ普通、むしろ文句言ってくる奴の動画撮って拡散したるわw


22: 2019/02/23(土) 14:15:01.30 ID:ig7sp6+d0

>>3
そうだな
今はそういう時代だ


92: 2019/02/23(土) 14:20:58.02 ID:QtTvhYc70

>>3
押さないで救助出来るし
最寄り駅で引き渡すだけや


287: 2019/02/23(土) 14:32:25.63 ID:n0Qvhc8x0

>>92
その最寄り駅が各駅停車しか停まらないなら？
特急が停車しない駅なら？

だったらやっぱボタン押すのが正解だろうよ


20: 2019/02/23(土) 14:14:38.74 ID:3RkAO/U50

ボタン押したら治るってもんじゃないだろ
距離があろうが次の駅で降ろすのが最良
都内でも北海道の大平原でも変わらない


107: 2019/02/23(土) 14:22:03.58 ID:FfaON6reO

>>20
次の駅で駅員や救急が待機できるだろ


225: 2019/02/23(土) 14:28:45.42 ID:LjMdOe/R0

>>107
そういうときはスマホで119に連絡したらええんやで

鉄道会社とも連携して動くからな
非常に合理的


25: 2019/02/23(土) 14:15:26.01 ID:2kX1oPUM0

日本では遅刻は許されないんだよ
勤怠悪いと給与に響く
電車止めるやつこそ自分勝手で他人を考えてない
体調悪いくらいで電車止めるなボケナスが


135: 2019/02/23(土) 14:23:21.95 ID:QtTvhYc70

>>25
泡吹いたオッサンもしく+ボタン押した奴の収入と影響受けた一般乗客の被害額を比較すれば
どちらが非難されるかは分かるだろ


216: 2019/02/23(土) 14:28:05.42 ID:U2QRxUYQ0

>>25
お前は急病人発生のため遅刻したと説明しても
勤怠を悪くつけられるほど職場の信頼がないんだな


265: 2019/02/23(土) 14:31:31.39 ID:DvV9u3jn0

>>216
フレックスの勤怠対象者だと、うちの場合は10時過ぎる遅延でないと認められない


30: 2019/02/23(土) 14:15:36.95 ID:kaAuV9+D0

この病人だって救急車の手配は欲しいが緊急停止せずに横浜に着いたほうが良かったんだから、緊急停止と緊急連絡のボタンわけとけ


48: 2019/02/23(土) 14:17:47.25 ID:3Jvhv4jF0

>>30
このほうがいいな

無駄に2分止めただけで全く成果無しって終わってる


164: 2019/02/23(土) 14:24:59.54 ID:sjnLbfL30

>>30
これこれ
まずは状況を伝えて、判断は運転手側がするようにしたら良い


309: 2019/02/23(土) 14:33:44.29 ID:K7xn20ZP0

>>30
緊急連絡ボタンでもとりあえず止まる場合もあるよ

「2分止めただけで押す意味なかった」ってのは結果論
そもそも満員電車の中をかき分けて乗務員探して異常を伝えるよりは2分止めて乗務員が状況を把握した方が早い
2分で把握した状況を次の駅に伝えればその間に降ろす準備もできるわけで、駅員探して連絡が遅れて次の駅に着いてから準備してたら余計に時間かかるだろうな


111: 2019/02/23(土) 14:22:16.04 ID:BiONrxwJ0

ボタンどこについてるかも知らんわ
この子よく後ろにボタンあるってわかったな


210: 2019/02/23(土) 14:27:43.52 ID:OVFNNQW50

停止ボタンの他に
次の駅で救急用意してボタン
を用意すれば良いんじゃ無いかね。

止めても仕様がないじゃん・・・


219: 2019/02/23(土) 14:28:16.93 ID:e6QfnY8L0

停止ボタンににより2分緊急停車した分だけ
患者は遅れて搬送されることになるんだけど

このケースは駅近くてせもないのに押したJKが馬鹿だろ


220: 2019/02/23(土) 14:28:23.04 ID:OL8vVKON0

そもそも緊急停止ボタンの意味がわからない
普通に考えたら車輌の異常時に押すもので、具合の悪い人は次の駅で下ろすべきたろ
緊急停止してどうなるのかきちんと説明してない鉄道会社が悪い


254: 2019/02/23(土) 14:30:43.09 ID:yUChXX120

てか最近の電車って車掌と繋がるインターホンついてないの？


274: 2019/02/23(土) 14:31:54.91 ID:1LcYbGuW0

>>254
イタズラ電話が多いので新型車両はついてない
暑いだの寒いだのいわれてたまらんらしい


318: 2019/02/23(土) 14:33:59.61 ID:P1xQpuNT0

押したらええ
多少遅れてもスピードあげたら間に合う
押すことによって最寄り駅に緊急隊員用意出来るしな


319: 2019/02/23(土) 14:34:05.19 ID:jiSVUuAD0

周りの人が文句言ったのかよ
ボタン押したら声が出るびっくりボタンかと思ったわ


341: 2019/02/23(土) 14:35:19.21 ID:OqQ4Vj8b0

あれボタン押した方が遅く着くんだよ
電車を止めて、状況確認して、とやるから、結果としてそうなる
ものすごく長く待たせるんだよ
苦しんでるんだから止まるなよ！って思った
苦しそうなら苦しそうなほど、押さないで次に止まったところで降ろしてあげるのが一番いい


357: 2019/02/23(土) 14:36:05.47 ID:3Jvhv4jF0

>>341
ボタン押せないほど混雑してるなら
運転手や車掌がやってくるのも
乗客かきわけてだよね


359: 2019/02/23(土) 14:36:08.52 ID:3KOfu2JS0

代わりはいくらでもいるような会社員が仕事に遅れても問題なく会社やっていけるし、世の中にもなんの影響もないだろ
苦しむ人のために行動できるこの若者が世の中には必要


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550898647/

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