1: 2019/03/11(月) 17:43:36.561 ID:vHLtAR+Ud
意外と認定中古車高くないんだな
この価格だと型落ちだから威張れはしないけど腐っても鯛と言うし装備と乗り心地はいいだろ
2: 2019/03/11(月) 17:44:29.688 ID:ePS/uTCa0
でも中古じゃ
4: 2019/03/11(月) 17:45:55.314 ID:vBeh9R5C6
>>2
ドヤることはできないからそれを目的としないならよくないか?
3: 2019/03/11(月) 17:45:31.415 ID:ilSyeO4r0
もうちょい出せば新車で買えるレクサスもあるのに
6: 2019/03/11(月) 17:46:32.785 ID:vBeh9R5C6
>>3
CTのこと言ってんの?
あれは走行性能だけじゃなく装備もダメダメだろ…
10: 2019/03/11(月) 17:48:47.531 ID:ilSyeO4r0
>>6
そうだけど、言うほどか?
詳しくないからすまん
5: 2019/03/11(月) 17:46:22.917 ID:Gx7ap1jtM
だってレクサスは中古と新車の扱い露骨に違うし
最近はそうでもないかもだけど
7: 2019/03/11(月) 17:46:43.659 ID:mIOetUw3d
予算無いのに無理して上のランクの車、しかも中古なんて買わんでいいやろ
13: 2019/03/11(月) 17:51:00.377 ID:vHLtAR+Ud
>>7
せっかく同じ価格なら装備がいい方を選びたいなあと思ってな
貧乏性だから中古車に抵抗ないし
もちろん同じ装備がついてて国産で安いならレクサスにこだわらんよ
8: 2019/03/11(月) 17:47:06.370 ID:ripiEqJM0
中古に抵抗ないならそれでいいと思うよ
9: 2019/03/11(月) 17:47:33.253 ID:ePS/uTCa0
それに行き着いたのがDQNの高級中古選び
12: 2019/03/11(月) 17:50:27.120 ID:HWed3MJc0
中古のレクサス乗って見え張ってもね・・・
17: 2019/03/11(月) 17:52:20.651 ID:vHLtAR+Ud
>>12
見栄張りたい人が中古のレクサス買っちゃダメ、絶対
14: 2019/03/11(月) 17:51:35.423 ID:o2pl26l4M
まー中古かどうかなんて他人わかんないしドヤするなら中古
23: 2019/03/11(月) 17:57:12.862 ID:F20S1hWTr
>>14
知らない他人にドヤるなら中古ってバレないね。
私は絶対中古嫌だから新車で軽買ったけど。
18: 2019/03/11(月) 17:53:06.472 ID:Mx3c++Vep
型落ち中古の高級車なんてヤンキーしかのってるイメージないな
20: 2019/03/11(月) 17:54:54.528 ID:F20S1hWTr
中古買う人の気持ちがわからんわー
新車価格高い車野って誰に自慢するの?
同僚?ご近所さん?
27: 2019/03/11(月) 17:58:37.811 ID:vHLtAR+Ud
>>20
お前みたいに軽で十分って人もいるし中古でいいから高級車乗ってドヤりたい人もいる、中古でいいから乗ってて楽しい車に乗りたい俺みたいなのもいる
そこらへんは人それぞれであって他人が否定することじゃない
28: 2019/03/11(月) 17:59:56.068 ID:F20S1hWTr
>>27
うん。バカじゃない?とかは思わないよ。
25: 2019/03/11(月) 17:58:09.975 ID:DhkIxyK30
インサイトかカムリ買うわ
33: 2019/03/11(月) 18:03:00.308 ID:vHLtAR+Ud
>>25
わかる、カムリほしい
乗り心地すげえよかった
けどまだまだ新しくて高いから中古で買うにはもったいない
26: 2019/03/11(月) 17:58:29.273 ID:F20S1hWTr
でもレクサス=すごい!カッコいい!とはならないかなぁ
この人は高級車好きなんだろうなって印象
33: 2019/03/11(月) 18:03:00.308 ID:vHLtAR+Ud
>>26
例として出しただけであってレクサスから離れてくれ
ブランドには拘らないから、仮にスズキがレクサスRXに近い走行性能と装備の車を出してきたら買うと思う
30: 2019/03/11(月) 18:00:23.756 ID:NYvFk9MEd
中古の高級車乗ってどやるのは流石にださい
34: 2019/03/11(月) 18:04:02.850 ID:vHLtAR+Ud
>>30
何度でも言うがドヤリりたいなら中古の高級車を買うのはダメ、絶対
ちゃんと読んでくれ
31: 2019/03/11(月) 18:02:00.560 ID:fjDl2ahs0
そうやって買っても維持費が高くなるからなぁ
32: 2019/03/11(月) 18:02:06.740 ID:F20S1hWTr
高級車って今どういう装備ついてるの?
軽でもブレーキサポートとかついてるぞ。
前のフィットもクルコンついててあれは便利だった。
38: 2019/03/11(月) 18:07:45.188 ID:vHLtAR+Ud
>>32
個人的に欲しい装備としてはシートヒーターとシートクーラー
アクティブスタビライザー
それなり以上の音響
静粛性
レーダーをはじめとした運転支援システム
あと根本的なところで馬力で言うと250馬力以上欲しい
今時馬力の話すると噛みついてくる奴が出てきそうだけど
44: 2019/03/11(月) 18:25:49.428 ID:msEm3KYl0
>>38
最終型のBPレガシィおすすめ
45: 2019/03/11(月) 18:27:50.144 ID:vHLtAR+Ud
>>44
さすがに今の車(H19)より初年度登録が古い車はNG
54: 2019/03/11(月) 18:37:31.019 ID:F20S1hWTr
>>38
シートヒーターもフィットについてたけど一回しか使わなかった
59: 2019/03/11(月) 18:40:52.609 ID:nnUbzhAqd
>>54
そう?ヒーターめっちゃ使う
冬にエアコン入れると熱風で気分悪くなったり眠くなるからヒーターの暖かさがすごく心地よい
ってかシートヒーターって今では軽でもついてるのね
40: 2019/03/11(月) 18:16:21.989 ID:VAvgcf310
型落ちのレクサスでも、女は分かんないからモテるぞ
わかる女もいるがそれは少数派だ。
42: 2019/03/11(月) 18:18:26.222 ID:LtBihqAw0
レクサスにどれだけの魅力を感じてるのか滑稽w
46: 2019/03/11(月) 18:29:18.546 ID:H8V/Naal0
普通に新車プリウス買うなあ
47: 2019/03/11(月) 18:31:15.047 ID:ripiEqJM0
プリウス買うのって不思議
昔の営業バンみたいな扱いじゃん?
49: 2019/03/11(月) 18:33:55.295 ID:0wJOmfyF0
中古を忌避する心理がわからないんだが
一生中古でいいと思ってるわ
50: 2019/03/11(月) 18:34:52.873 ID:6oY+xr470
年式が古くなって距離も走ってるだろうけど当然車格は良くなるだろ車所有したことないのか?
購入額が一緒でも税金や燃費やタイヤなどのランニングコストの差とか計算してみろよ
それだけじゃなくて例えば1年1万キロで5年乗ったとした場合の下取り価格も考えてみろ多分数百万の差になる
51: 2019/03/11(月) 18:35:00.907 ID:PtkBvrff0
型落ち高級車でも良いけど訳分からんカーショップのホイールとかつけたら死ぬほどダサい
どノーマルで維持してたらかっこいいけど
52: 2019/03/11(月) 18:35:35.521 ID:fSLeeqHq0
本当に欲しい車なら別に悪くないと思うよ
個人的に、300万以上出すなら絶対に欲しい車以外だと勿体無いと思っちゃう
55: 2019/03/11(月) 18:38:58.491 ID:iFovvO6r0
新車で350万円の車と
新車で700万のレクサスやベンツって
車検の値段も、自動車税の値段も、レギュラーかハイオクかも違う気がするんだけど
気のせい?
58: 2019/03/11(月) 18:40:33.147 ID:w8QjNjvO0
セルシオは今乗っても結構乗り心地がいい
価格は物凄く下がってるけど高級車は高級車なんだよ
63: 2019/03/11(月) 18:46:38.514 ID:nnUbzhAqd
>>58
わかる
DQNのVIPカー(笑)のドア締めた音聞くと高級車なんだなあと思うわ
60: 2019/03/11(月) 18:41:54.725 ID:F20S1hWTr
でも内装とか高級感あるとちょっとテンションあがるよね
日産の足かざすと自動でドアがオープンするのも便利そう
ああいうの日産以外にないのかな?
64: 2019/03/11(月) 18:47:35.323 ID:5BEJEqcG0
>>60
トランクなら外車で前からあるな
んでパクってスライドドア開くようにした
ホンダでもある
68: 2019/03/11(月) 18:50:40.989 ID:F20S1hWTr
でも無駄に高そうな車乗ってると好感度は下がると思う笑
>>64
知らなかった!
69: 2019/03/11(月) 18:59:45.483 ID:nnUbzhAqd
>>60
それこそレクサスにもあるな
足をかざしたりエンブレム触ったりボタン押したり
デリカかなんかにも無かったっけ
66: 2019/03/11(月) 18:48:09.763 ID:iFovvO6r0
新車で500万以上する車って基本的にサラリーマンの庶民が乗るための車じゃないと思う
あれは自営業者や、会社経営者とかが乗る車であって
とてもサラリーマンじゃ維持が出来ない
71: 2019/03/11(月) 19:12:42.419 ID:p9gv7qQQ0
ミーハーだから高級感よりも先進技術とか色々機能ついてる方が惹かれるなあ
72: 2019/03/11(月) 19:19:32.680 ID:VF4zH6YB0
500万くらいの車はファミリー層に1番売れてるんじゃないの?
家庭持ちサラリーマンの平均的な車の値段が400~500だと思うんだけど
65: 2019/03/11(月) 18:47:49.723 ID:+EsfDjHv0
わかるぞ
350の新車より350中古の方が装備も良いし快適性も上だからな
イキれないとかダサいとか言ってる奴はまず話がわかってない
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1552293816/
コメント
コメント一覧 (36)
下手な中古買うより新車の方が良い気が…
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逆にコンパクトカーや流行りの小型suvなんかは新車買ったほうがいい
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高い車は部品もさらに割高というだけのことやで。生産数が違うからしょうがない
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まぁ中古の安いミニバンに乗ってんだけど
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初回車検で手放された3年落ちくらいだと定期点検はきちんとされてる(3年間はメンテ無料)だろうし、新車で購入するユーザー層だと無茶な運転はしなさそうだし、それなりに値落ちしてるからお買い得だと思う
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型落ちっても7年そこらなら、同価格ぐらいの新車より快適装備整ってると思う
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車自体はベースのトヨタ車と比べて超高級って訳じゃないと思ってるんだけど。
勿論乗り心地とか快適性は良いんだろうけど…
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そういうレクサスやベンツ、BMもよく見るけどちょっと恥ずかしい。
中古買うなら2014年以後に発売していたモデルに限る。
車に詳しい人は皆すぐ分かるからね。
杉並区も同様。
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高速でイキりケツに張りつくけど、以外とパワーが無いのでぶっちぎられる
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2年落ちでほぼ半額とかになるし、法人でもないのに新車で買うほうがどうかしてる
逆に軽ワゴンとかただでさえ安い上にリセールも8割とかの車を中古で買うほうが理解できない
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そんなこと興味無いからまったく無意味な意見
あと下取りも10年乗るつもりなら大して変わらんし
装備いい快適な車乗りたいならレクサスの中古でいいじゃん
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そりゃ新車と比べたらやることはあるけど、キチンとツボ押さえてメンテすれば大したことない。
18年落ちのレガシィ買ってきたけど、タイヤとオイル系変えただけやし、何も壊れん
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価値観は人それぞれ。
壊れるかどうかは所持してみないとわからない。
以上
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100万くらいからあるやろ?
この値落ち方見たら新車じゃ買えんわ
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レクサス最初で最大の失敗は、部品の使い回しが利くようにエンブレムをトヨタと同一形状にしたこと。
よくレクサスはトヨタの着せ替え版だと言われるが、自らブランドの象徴であるエンブレムでそれを裏付けてしまった。
よりによってそれを高級車でやってしまうセンスの無さは救いようがない。
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トヨタ「ミラーにウインカーつけたろ!」
ドイツ「シャークフィンアンテナにしたろ!」
トヨタ「シャークフィンアンテナにしたろ!」
ドイツ「ランフラットタイヤにしたろ!」
トヨタ「ランフラットタイヤにしたろ!」
ドイツ「インテリアデザインを横基調にしたろ!」
トヨタ「インテリアデザインを横基調にしたろ!」
ドイツ「スピードメーターの上限上げたろ!」
トヨタ「スピードメーターの上限上げたろ!」
ドイツ「導光管ランプにしたろ!」
トヨタ「導光菅ランプにしたろ!」
ドイツ「Mスポーツにしたろ!」
トヨタ「Fスポーツにしたろ!」
ドイツ「デザイン統一したろ!」
トヨタ「デザイン統一したろ!」
ドイツ「プラットフォームをモジュール化したろ!」
トヨタ「プラットフォームをモジュール化したろ!」
ドイツ「ニュルで鍛えたろ!」
トヨタ「ニュルで鍛えたろ!」
ドイツ「窓6枚にしたろ!」
トヨタ「窓6枚にしたろ!」
ドイツ「クルコンの上限上げたろ!」
トヨタ「クルコンの上限上げたろ!」
ドイツ「ウインカー流したろ!」
トヨタ「ウインカー流したろ!」
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トヨタ「丸目四灯にしたろ!」
ドイツ「丸目四灯やめたろ!」
トヨタ「丸目四灯やめたろ!」
ドイツ「タブレット型のディスプレイにしたろ!」
トヨタ「タブレット型のディスプレイにしたろ!」
ドイツ「上下のグリル一体化したろ!」
トヨタ「上下のグリル一体化したろ!」
ドイツ「ルーフレールをボディと一体化したろ!」
トヨタ「ルーフレールをボディと一体化したろ!」
ドイツ「クリアテールランプにしたろ!」
トヨタ「クリアテールランプにしたろ!」
ドイツ「ステアリングにコブ付けたろ!」
トヨタ「ステアリングにコブ付けたろ!」
ドイツ「ドアノブをグリップタイプにしたろ!」
トヨタ「ドアノブをグリップタイプにしたろ!」
ドイツ「スイッチ集約したろ!」
トヨタ「スイッチ集約したろ!」
ドイツ「パドルシフトつけたろ!」
トヨタ「パドルシフトつけたろ!」
ドイツ「ドライビングモードつけたろ!」
トヨタ「ドライビングモードつけたろ!」
ドイツ「実際の排気量よりも大きいモデル名にしたろ!」
トヨタ「実際の排気量よりも大きいモデル名にしたろ!」
ドイツ「トランクの開閉ハンズフリーにしたろ!」
トヨタ「トランクの開閉ハンズフリーにしたろ!」
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そこからさらに乗って10年10万kmだとFMCもあるのでついても50万くらい
しかもタイヤやバッテリーも交換してたり消耗品でお金を追加している可能性が高い
だから多少人気な新車を5年5万kmで乗り換えたほうが10年乗るより得である
20年とか乗るなら話は別だけどな、そんな奴は稀だ
また5年落ち5万kmの中古を240万で買うことも愚行、すぐ型落ちだぞ
中古で買うなら乗りつぶし覚悟で不人気車狙いがいい
ただし乗り潰す奴はいつ止まるかわからないプレッシャーと常に戦わなければならない
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レクサスの装備って特筆する物ある?あの吸い込まれるスティックのナビめっちゃ使いにくい。
見栄とかブランドとか気にしないなら、現行前期レジェンドとか良いかもw
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せやけどマジ修理パーツは高いし12Vバッテリーにハイブリッドのバッテリーにアクティブスタビ専用バッテリーまで付いてんやぞ
万が一の時に出費は覚悟しとかんと乗れんぞ
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●機能テンコ盛りにしたわええけど使いにくいムダ機能満載。
●立体形のプロダクトデザインが恐ろしくダサい。がんばった感が逆にセンスの無さを露呈している。
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