car_oudanhodou_mokushi

1: 2019/03/12(火) 14:57:38.35 ID:isuC3ymd9

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190312-00010003-sp_ctv-soci

「91.4%」。これは去年JAFが全国の道路で、ある交通違反の調査をしたところ9割以上が
違反車両に該当したという衝撃的な数字です。もしかしたらみなさん知らず知らずのうちに
違反しているかもしれません。その違反は、死亡事故につながってしまうケースも。その違反とは。

JAFの調査によると、信号機のない横断歩道で、歩行者が渡ろうとしているのに一時停止をしない車が、
全国で「91.4%」もあったといいます。

「横断歩道を渡ろうとしている歩行者がいる場合は、止まって、通行を妨害してはならない」
(愛知県警交通総務課 沢田章夫 警視)

信号の無い横断歩道を渡ろうとする歩行者がいる場合、車は、一時停止しないと違反になります。

しかしJAFの調査では、該当する横断歩道で、一時停止した車の割合は、愛知県「22.6%」、岐阜県「2.2%」、
三重県「1.4%」と、驚くほど少なかったことが分かっています。

「(愛知県では)3月は、交差点や交差点付近における “横断歩行者妨害”の違反の死亡事故が多い」
(愛知県警交通総務課 沢田章夫 警視)

そこで取材班は、朝8時の名古屋市内の信号のない横断歩道に向けて、30分間定点カメラを設置しました。

すると、画面左側から歩行者が横断歩道にさしかかりますが、なかなか車はとまってくれません。
すると1人が意を決して、車の間を縫うように横断しました。

さらに、ずっと待っている男性。この男性が道路を横断できたのは、6台もの車両が通り過ぎたあとでした。

今回、30分間の定点撮影で、45台も違反車両が映る結果になりました。

街の人に聞いてみると。

「ほとんど止まらない。止まらないのが普通ですよね」
「タクシーにひかれそうになった。名古屋駅の前で」
「止まってくれるかなと思ったら、止まらず(車が)来るので」
「車優先の意識があるのかもしれない」

一方、普段、車を運転する人たちに聞いてみると。

「減速はしますけど、道によって減速の速度が違うかなと思います。いっちゃうかもしれないですね」
「やっぱり横断歩道は止まらなあかんわ。習慣にしないと、止まらないのが普通になっちゃう」

こうした調査結果を受け、愛知県警では、横断歩道での取り締まりを強化。
去年は、全国で一番多い、38000件以上の検挙数があったといいます。

■道路にある“ダイヤマーク”の意味知っていますか?

車を運転する際に気をつけたいのは、横断歩道があることを事前に知らせる、道路にあるダイヤのマークです。

「(前方に)横断歩道がある場合、その手前、約50メートルの地点に『横断歩道あり』という標示の“ダイヤマーク”が設置されています」
(愛知県警交通総務課 沢田章夫 警視)

しかし、街の人に“ダイヤマーク”の意味を知っているか聞いてみると。

「右折レーン?ちょっとわからないです」
「速度を落とすとか?」
「横断歩道が近くにある?なんだったかな、忘れちゃった」

今回、“ダイヤマーク”の意味を聞いてみると、分かったのは10人中2人だけでした。

「(ダイヤマークを)チラシなどで広報はしてるんですけど、まだまだ不十分。今後も引き続き、
広報や横断歩道の通行方法については周知していきたい」(愛知県警交通総務課 沢田章夫 警視)

信号機のない横断歩道。歩行者が渡ろうと待っていたら、一時停止をする。これは、マナーではなく交通ルールです。


43: 2019/03/12(火) 15:08:10.14 ID:nbeR0PNE0

取り締まりをしないからに決まってんだろw


54: 2019/03/12(火) 15:09:57.96 ID:8HQFOm/G0

>>43
だな
仮に警察が今回のジャフ規模で取り締まりをやったら、どうなるか
警察にもやる気はない


79: 2019/03/12(火) 15:13:40.89 ID:OJW5AWa30

>>43
うちのそばの横断歩道で取り締まりしてた
出かける時に一台、帰りにも一台捕まってた


534: 2019/03/12(火) 16:19:57.39 ID:RfllBfbG0

>>43
これ
月1週間でもやると全然違うと思うよ


557: 2019/03/12(火) 16:21:36.72 ID:T/t6W12K0

>>534
交通安全週間や新学期の頃やってるかと・・・


596: 2019/03/12(火) 16:24:36.21 ID:RfllBfbG0

>>557
うちの方ではないわー。


57: 2019/03/12(火) 15:10:46.71 ID:iTogdPDP0

愛知県だとほぼ100%止まらない
それが隣の静岡だと結構止まるというのは面白い


98: 2019/03/12(火) 15:16:28.17 ID:XA2tQevo0

>>57
地域性あるよね。
普通止まるだろ?と思ったら、静岡は全国2位だったw


63: 2019/03/12(火) 15:11:23.54 ID:W011gMHb0

わざわざ止まってやったのに礼もせずに当たり前みたいな顔で
スマホ弄りながらチンタラ歩かれたから思わずクラクション鳴らしたわ
もう2度と譲らんと誓った


66: 2019/03/12(火) 15:12:02.52 ID:wu4To6FC0

>>63
当たり前なんだけど


74: 2019/03/12(火) 15:13:08.43 ID:2DgDqYqg0

>>63
譲る譲らないじゃなくて、「交通ルール」だが?


72: 2019/03/12(火) 15:12:50.21 ID:rlHhBfVz0

立ってるだけだから駄目なんだよな
両手を挙げてるくらいの意思表示まで含まないと


77: 2019/03/12(火) 15:13:33.95 ID:PkZdxQFM0

>>72
ものすごい勢いでタクシーが飛んでくるんだよなぁ。


78: 2019/03/12(火) 15:13:36.60 ID:XjJL9hhp0

>>72
意思表示が必要なのは車側


100: 2019/03/12(火) 15:16:49.86 ID:aL8Cp/st0

マジレスすると、先進国の中で日本ほど歩行者に優しくない国は他にない


104: 2019/03/12(火) 15:17:34.95 ID:wu4To6FC0

>>100
観光客集めてるのに日本のドライバーのせいで大恥だね


117: 2019/03/12(火) 15:19:22.33 ID:rlHhBfVz0

>>100
アメリカもイギリスもフランスもイタリアも止まらなさそうだけどどこが止まるの?


120: 2019/03/12(火) 15:19:58.11 ID:fchxowZF0

>>117
ドイツは止まらないだけで通報される


128: 2019/03/12(火) 15:21:20.30 ID:aL8Cp/st0

>>117
アメリカは普通に止まってくれるぞ。 ヨーロッパもうろ覚えだけど殆ど止まってた気がする


141: 2019/03/12(火) 15:23:32.73 ID:VYIYdnKz0

>>128
日本の場合、本当に横断が必要なところは信号があるし
それ以外の場所は横断歩道関係なく歩行者が横断するからな

アメリカの場合、日本じゃ信号があるだろってところが信号がなく横断歩道だけだった印象あるわ


170: 2019/03/12(火) 15:28:21.56 ID:ODsuK7eT0

>>128
アメリカって、映画とかでも止まる印象が強いけど、
暴走車が横断中のホームレスの乳母車をぶっ飛ばしたら、中身は空き缶で一安心みたいなのもあるよね。
自分の運が試されるな。


852: 2019/03/12(火) 16:48:47.45 ID:ux3FoS+J0

>>170
スピードなw


113: 2019/03/12(火) 15:18:50.22 ID:Kfw/kN/W0

ヨーロッパに行ったら車みんな横断歩道で止まってくれるのな
向こうの人が日本に来たら同じつもりで渡って事故るんじゃないの


728: 2019/03/12(火) 16:35:11.74 ID:Anj69MUA0

>>113
フランスは止まらないよ。
日本より酷い。特にパリは運転が荒くて恐い。


149: 2019/03/12(火) 15:24:14.64 ID:3w/ZfOin0

正直秋葉原にあるデカい道路の信号無し横断歩道あるけど
あそこは歩行者と車がお互い気を使って成り立ってる感があるな。
確実に車が止まるをあの道で徹底したら大渋滞が起こるんじゃなかろうか。


175: 2019/03/12(火) 15:28:38.38 ID:XA2tQevo0

>>149
カルチャーゾーンの前だろ、日曜に通ったら歩行者途切れなくて15分間動けんかった事あるわw


260: 2019/03/12(火) 15:43:53.11 ID:3w/ZfOin0

>>175
そうそうそこ
あれ色々と問題あるよなー
多分信号入れてもヤバいし歩道無くしても
ヤバいんだろう。


269: 2019/03/12(火) 15:45:50.63 ID:V9nLwKxE0

>>175
そういう交通量多いとこって
交通整理の警官置かないの?


164: 2019/03/12(火) 15:27:16.32 ID:gtF/9Kq10

こっちがとまっても対向がとまらないから結局無駄になる
まじでこのルールいらねぇわ
おれが歩行者でも渡る気しないし


180: 2019/03/12(火) 15:28:56.59 ID:aL8Cp/st0

>>164
あーでも片側が止まったら流石に殆どが止まるよ。


187: 2019/03/12(火) 15:30:06.33 ID:Hc5PGdWB0

止まらない車をドラレコで撮影してさらしてやりたい

>>180
うちの地域片方がとまってても対向車絶対にとまらない
バスが止まったら後ろから追い越していって歩行者轢いたバカとかいる
横断歩道で車が止まるという意味を理解してないバカが多すぎる


205: 2019/03/12(火) 15:32:38.96 ID:gtF/9Kq10

>>180
おれの経験では案外とまってくれないんだ皆
田舎道なら結構とまるけど


222: 2019/03/12(火) 15:35:09.26 ID:wu4To6FC0

>>205
読み合いもなにもルール通りに車が100%止まればいいだけ
車が止まると確信してたら歩行者だって渡るし
車が絶対止まるところならば通らない歩行者が佇むなんてなくなる
佇んでるのも車が信用出来ないだけだろ


208: 2019/03/12(火) 15:32:50.52 ID:V9nLwKxE0

右折で歩行者いるのにジリジリ進んでくる奴ヤバすぎだろ
後ろにつけてるこっちがヒヤヒヤする


219: 2019/03/12(火) 15:34:03.84 ID:Hc5PGdWB0

>>208
直進車が来る前に右折しようとする

歩行者に気づいて急ブレーキ

直進車が止まりきれず突っ込む

というのはよくあるな
なんで右折した先の歩道を先に確認しておかないのかと


271: 2019/03/12(火) 15:46:08.69 ID:9ilGvUaS0

信号機をこれ以上増やしたくなければ、ドライバーはやっぱり止まるべきときに止まるようにしないとね


317: 2019/03/12(火) 15:54:19.51 ID:mdbdQn+b0

>>271
むしろ金かかってもいいから横断歩道に信号植えまくってほしいわ
歩行者はまだいいけど自転車が高速で飛び込んできたら止まれん。特に貨物運転してる時


322: 2019/03/12(火) 15:55:12.56 ID:2StM7Ivg0

>>317
チャリンコは信号有る交差点も無視で飛び出して来たり怖い怖い


340: 2019/03/12(火) 15:56:55.09 ID:6H2j2SH60

>>317
信号増やしたら増やしたで、ドライバーのストレスが溜まって交通マナー悪化しそうだわ


392: 2019/03/12(火) 16:04:21.55 ID:rM85O2tE0

>>340
実際、車が止まらないから信号が増え続けているんだよ


428: 2019/03/12(火) 16:09:54.81 ID:6H2j2SH60

>>392
でもアホなドライバー多いからさ、赤になる直前って飛ばすじゃん
あれ逆にあぶねーわ
信号増やせば安全ってわけでもないと思うわ


324: 2019/03/12(火) 15:55:23.04 ID:l38zCgsZ0

どんどん検挙すればいい、
それでみんな停まるようになる


334: 2019/03/12(火) 15:56:23.94 ID:wu4To6FC0

>>324
そうそう
ルール違反の車が多すぎて迷惑


488: 2019/03/12(火) 16:16:20.10 ID:6s2+jdTE0

止まっても頭下げてこない歩行者とかな・・・
あいつら弱者のふりしてるだけ


501: 2019/03/12(火) 16:17:27.80 ID:OSu6fVDF0

>>488
こんな意味の分からない上から目線が多いから事故が起こるんだよな
まじで、免許取得時の適性検査を強化させるべきだな


514: 2019/03/12(火) 16:18:17.88 ID:0awgasKh0

>>488
止まって当然なのに頭下げろとは…


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552370258/