dims

1: 2019/03/16(土) 07:00:52.46 ID:5KxxQGA99

 TOYOTA GAZOO Racingは3月15日、発売中のプレイステーション4用ソフト『グランツーリスモSPORT』内でシリーズ初のグローバルワンメイクレースを開催すると発表した。また、FIA公認の『FIAグランツーリスモ・チャンピオンシップ』のオフィシャルパートナーに就任して、eスポーツに本格参入する。

 ゲームを使ったスポーツ競技のeスポーツは、海外ではプロ選手が存在するなど、スポーツとしての立場を確立しており、日本でもテレビなどで取り上げられたこともあり、認知度、競技人口が拡大しつつある。

 トヨタはレースゲームを使ったeスポーツ、“eモータースポーツ”をTGRが展開するモータースポーツ活動の柱に加えることで、モータースポーツやスポーツカーを「より身近に、世代を超えて世界中で楽しんでいただけるもの」にし、「将来的には、eモータースポーツを通じて得られる様々な知見を、我々の『もっといいクルマづくり』に繋げていきたいと考えております」という。

 その取り組みのひとつとして、グランツーリスモSPORT内でGRスープラによるワンメイクレース『GR Supra GT Cup』を2019年4月から世界規模で開催すると発表した。グランツーリスモ内でグローバルなワンメイクレースが開催されるのは、今回が初めてだ。

 GRスープラGTカップは、全13ラウンドの予選と決勝1試合で争われる。予選はオンライン上でグローバルに行われ、そこを勝ち抜いたドライバーたちは2019年10月に行われる東京モーターショーで実施される決勝リアルイベントへ臨むこととなる。

 エントリー方法や予選ラウンドで使用されるサーキットの情報などは、特設サイトで随時公開するとのこと。また、トヨタはグランツーリスモSPORT内で開催されるFIA公認の選手権、FIAグランツーリスモ・チャンピオンシップにオフィシャルパートナーとして参加することも、あわせて発表している。


3/16(土) 3:04配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190316-00462517-rcg-moto


3: 2019/03/16(土) 07:12:01.86 ID:bMPchdyd0

モータースポーツこそeスポーツでやれよと思うわw


2: 2019/03/16(土) 07:04:15.04 ID:7kmgB4Sr0

スポーツ化するならそれなりの賞金を用意しろよ遊びの延長じゃ意味が無いんだぞ


4: 2019/03/16(土) 07:23:17.48 ID:znEWhfkr0

GT sportってクソゲー扱いされてなかったっけ
マシになったの?


11: 2019/03/16(土) 08:27:06.15 ID:/FHd6BiX0

>>4 アプデのおかげで車種、コース大幅に増えたしその他も改善されまくってかなり評価変わってる。
今からはじめるの全然あり


47: 2019/03/16(土) 12:23:55.82 ID:YQGwSBL60

>>4
神ゲーになったとまではいわないけど、
クソゲー扱いされるような状態ではなくなったはず。


7: 2019/03/16(土) 08:08:56.76 ID:VLQ4s4iJ0

縁石乗り上げショートカット、ノンブレーキ外壁擦りクリアはナシですか?


8: 2019/03/16(土) 08:10:31.20 ID:rubYuMNY0

レースゲームだとイベントとかに使えるな


9: 2019/03/16(土) 08:11:28.49 ID:ltcWRfnf0

従来のスポーツは若者人気がないから
企業にとっておいしくないんだよな


10: 2019/03/16(土) 08:18:36.17 ID:k3HOBdHm0

F1レーサーはeスポーツ出身者だらけになるやろな
幼少のころからカートやってた金持ちじゃないとなれない時代は終わった


56: 2019/03/16(土) 18:48:14.77 ID:uviRLpGu0

>>10
命を失うというリスク。
まあモータスポーツはeスポの方が面白くできる可能性はあるな。


57: 2019/03/16(土) 18:54:33.63 ID:pJhv69Mg0

>>10
なるわけ無いじゃん
ゲームなんて体への負担なんて0だし全く別のもの


58: 2019/03/16(土) 19:35:32.76 ID:YQGwSBL60

>>57
なるわけはないとまでは言えないかもしれない。
実際にe-sports出身のドライバーも出てきているから。
無論、事故っても怪我もしないなど、
違いはあるから主流の流れになるかは別問題だけど。
F1などのトップチームでもシミュレーターを積極的に使う時代だし、
ゲームだからと馬鹿にはできない時代にはなってきた。


12: 2019/03/16(土) 08:28:31.23 ID:ltcWRfnf0

アメリカと中国でeスポーツが盛り上がっているからな
特に中国の若者はeスポ-ツ好き
これから従来のスポーツ廃れてeスポーツの時代だな


13: 2019/03/16(土) 08:29:43.31 ID:Ec5ZSwE30

レースは危ないから全部ゲームでいいよ
死人も出ないし


15: 2019/03/16(土) 08:42:51.98 ID:hv7L2Kv50

>>13
全くレスの無い5G時代になったら遠隔で車を走らせる時代が来るかも

レースは今のままリアルだし壮大に事故っても誰も死なないし良い事だらけ


16: 2019/03/16(土) 08:57:31.75 ID:jvbw67Xl0

>>15
人を乗せないクルマがいくら速く走ってもメーカー各社にとって何の意味もないから
無人カーレースは成立したとしても参加企業が今とは全然違う顔ぶれになるだろうね


14: 2019/03/16(土) 08:37:13.28 ID:HXVJfjtP0

将来プレイヤーのコントローラーで、サーキットを実車がレースする時代がくるだろうね。


40: 2019/03/16(土) 10:58:28.58 ID:yyA2thFb0

>>14
逆に本物の車をコントローラに使ってゲームできるようにするとか


18: 2019/03/16(土) 09:19:50.19 ID:AzPPNXft0

トヨタはまえからeスポーツ熱心だよね
Dota2の賞金10億円を超えてるからな
アイテム課金の一部が上乗せされる仕組み
ボクシングのPPV収入が上乗せされるのとおなじ


23: 2019/03/16(土) 09:33:44.41 ID:PG214JdU0

トヨタがeスポーツに参入はいいんだけど
GTは…GTは…あかんやろ…


24: 2019/03/16(土) 09:42:09.44 ID:GpbOrrT00

アキオが社長になって、トヨタの車はクルマ好きにとって、かなり良くなった。
ただ、見た目はダサくなった。
なぜ、両立出来ないのか…


25: 2019/03/16(土) 09:47:30.21 ID:fPIIurAD0

>>24
デザイナーという人たちの自己満足


27: 2019/03/16(土) 09:56:19.13 ID:4e6J389F0

コストと宣伝効果比べると、リアルなカーレースをスポンサードするより、遥かに効果ありそうだな。


29: 2019/03/16(土) 10:02:35.21 ID:3RfGjmBN0

ゲームだとパドックでセッティング悩まないで楽だよねwww


30: 2019/03/16(土) 10:04:31.24 ID:a2pnYNq00

モータースポーツのeスポーツで「eモータースポーツ」って何だか間抜けだなw
普通に「eスポーツ」でいいのに


33: 2019/03/16(土) 10:23:31.49 ID:3RfGjmBN0

中嶋一貴とかリアルのレーサーがルマンで勝ってるのに
わざわざこんなキモヲタコンテンツしてもしょうがないだろ


38: 2019/03/16(土) 10:56:04.23 ID:O5dVyk2a0

>>33
これからはクルマ乗らない人にアピールしないと~
免許証持ってる若者すくないっすからね~
これが三次元への入口?みたいな~

って電通に吹き込まれたんだよ


36: 2019/03/16(土) 10:35:47.46 ID:Relx/NFs0

VRで、あと筐体も揺れて
もう実車感覚でやれるようにして
ってもうあるかな?


41: 2019/03/16(土) 11:00:26.00 ID:+LtBFnp50

参入はいいんだけどゲームの車の性能に忖度はいりそうで嫌だ


42: 2019/03/16(土) 11:16:44.72 ID:fPIIurAD0

>>41
ゲーム内でワンメイクレース(セッティングはいじれる)


43: 2019/03/16(土) 12:15:36.82 ID:xNTRGkfA0

コントローラーにどんだけ金かけてるかでも差が出そう。
ステアリングコントローラーにペダルはクラッチもついてたり、シフトレバー装備とか金がある奴は色々揃えてるよな。


45: 2019/03/16(土) 12:17:02.47 ID:xNTRGkfA0

今のゲームはどんだけ現実を再現してるのかね?
タイヤ一本一本の変化とか、サスペンションとかのメカニカルグリップとかも再現されてる?


49: 2019/03/16(土) 12:27:58.16 ID:YQGwSBL60

>>45
フォースフィードバックがあるハンコンを使えば、
タイヤの磨耗やサスペンションなど設定差の違いが、
明らかにわかるくらいにはなってる。


46: 2019/03/16(土) 12:21:07.90 ID:bZ2OlQan0

espotrsなんて興味ないけどF1なんて爺しか見ないからな
いい判断


48: 2019/03/16(土) 12:26:28.15 ID:m96M6RjP0

運転する感覚が一番再現されてるのはなんだかんだGTだよ
荷重やらサスペンションの動きやら
アセットやプロジェクトカーズやら色々出てるけど雰囲気とセッティングの細かさはリアルだけどそれだけ


39: 2019/03/16(土) 10:58:01.14 ID:loT9vdUc0

トヨタはイメージと違って柔軟だよな。イメージ的にはホンダが先陣切らないといけない。


引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1552687252/