1: 2019/03/16(土) 20:02:29.52 ID:ksIrk33V0 

アメリカ・アメリア島で「RMオークション」が2019年3月8日~9日に開催。
21回目の開催となるアメリア・オークションでは全142台が出品されるなか、日本のスポーツカーも数多くリストに入っており、その人気ぶりをみせた。
今回は国産スポーツカー4台と、高額落札モデルをトップ5を紹介しよう。

1.1993年式 マツダRX-7(FD3S)
no title

落札価格(日本円):561万1485円

 個人コレクションから出品されたRX-7の走行距離は1万3600マイル(2万1887km)、2オーナーものだ。
日本においても、ロータリーエンジンの搭載モデルとして、走り好きなファンを虜にした1台。
漫画「頭文字D」や映画「ワイルドスピード」にも登場することから、海外でも高い人気ぶりをみせている。

2.1996年式 日産フェアレディZ 300ZXツインターボ
no title

落札価格(日本円):591万6691円

 ロー&ワイドのスタイリングを持つZ32型フェアレディZも北米では人気の1台。
日本では当時の自主規制によって国産車初の280馬力として話題となったが、
自動車メディアでは「北米仕様は300馬力」というキャッチが目立ったモデルでもある。

1994年式 トヨタ・スープラ ツインターボ タルガ
no title

落札価格(日本円):1932万9318円

 2019年1月のアメリカ・デトロイトショーで発表されたスープラ。
今回、個人コレクションから放出された先代の80型スープラは、走行距離1万1200マイル(1万8024km)という個体だ。

 しかも新車から25年もの間にチューニングされることなく、オリジナルのまま過ごしてきたという。

トヨタスープラが約2000万円! 日本車も健闘した「RMオークション」落札価格トップ5
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190316-00010004-amweb-bus_all&p=1


4: 2019/03/16(土) 20:04:43.89 ID:yx3/a8MH0

白いGTOも高く売れるのかな


10: 2019/03/16(土) 20:08:16.94 ID:BHkpQGMO0

>>4
GTOて北米で売ってたしそこまで希少性無いんじゃないの


20: 2019/03/16(土) 20:13:42.65 ID:q8SK3tg50

>>4
GTOはアメリカの方が人気あったらしい。
4WDじゃないFFの廉価版まで売ってた。


27: 2019/03/16(土) 20:16:44.42 ID:bDhSO+iy0

>>20
そもそも峠攻める車でも草レースする車でもないからな
GT-Rのライバルみたいな売り出し方して日本では酷い目にあったけどw


7: 2019/03/16(土) 20:06:56.49 ID:OQY4vMzf0

GT-Rも一千万とか普通にするしマジでエグイ
32Rでも500万とか


8: 2019/03/16(土) 20:07:18.26 ID:q7P0wQQN0

俺のGRBも400くらいで買ってくれんかの


11: 2019/03/16(土) 20:08:36.49 ID:OQY4vMzf0

こうやってみたらノーマルの80もええな
なんとなくポルシェのケイマンぽい


19: 2019/03/16(土) 20:13:06.34 ID:Wg89Tbdk0

俺の走行3万キロのFD6型も高く売れるのかな?
売って新型MAZDA3でも買うかな


101: 2019/03/16(土) 21:17:28.64 ID:AN6MNlzr0

>>19
売ってくれ!


21: 2019/03/16(土) 20:13:56.19 ID:RTxsRCSC0

ヨタハチが欲しい


25: 2019/03/16(土) 20:15:57.29 ID:2SIqCTGP0

>>21
エドがいないとメンテ無理


121: 2019/03/16(土) 21:32:49.37 ID:tS3vwNRn0

>>25
元ヨタハチ乗りの俺に言わせればメンテは簡単な部類
おそろしく単純な機構だからボディ腐食以外は素人でも充分維持できるぞ


23: 2019/03/16(土) 20:15:26.88 ID:juY/ou0h0

RX-7かクソほど転がってるだろ
新車並に程度がいいんじゃねw


40: 2019/03/16(土) 20:22:57.99 ID:Bwo+CDhn0

>>23
走行距離が短いし写真の通りなら全然いじられてない感じ
これならその値段も納得


32: 2019/03/16(土) 20:17:55.48 ID:UqByR3Is0

32rが100マン切ってる頃に買い溜めしとけばよかったわ


37: 2019/03/16(土) 20:21:38.95 ID:dNoAIGHb0

>>32
そのクラスは今でもゴミですよ


70: 2019/03/16(土) 20:50:21.80 ID:8CTWjob/0

>>37
いまR32すげえ値段で買い占めにくるよ
アメリカ向けJDM需要と
中東向け安いの探すイラン人の2局化してる


33: 2019/03/16(土) 20:18:04.28 ID:5SFgaZBy0

スープラなんでこんなプレミア付いてんの?
FDは名車だと思うけど


35: 2019/03/16(土) 20:19:55.12 ID:rcTpv/oy0

>>33
映画でブライアンが最初と最期に乗ったからかな?


36: 2019/03/16(土) 20:20:23.46 ID:n7ap4wqv0

>>35
なるほどそうかも


120: 2019/03/16(土) 21:32:46.51 ID:OPZnJp3p0

>>33
スープラは前期モデルからアメリカで販売してたしトヨタのスポーツモデルって皆知ってたから
新型スープラ発売でその頃の欧米は大騒ぎしてたよ
ちなみにR32GT-Rの存在はレース関係者以外誰も知らなかったよ


51: 2019/03/16(土) 20:31:13.70 ID:0RA4LBb60

FD乗ってた
神経質なハンドリングで峠を攻める気になれんかった
FCの方が気楽に楽しめたな


65: 2019/03/16(土) 20:46:20.80 ID:W6qmBwoO0

>>51
全然神経質ではない
あなたが車をコントロール出来てないのでは?
それとも経年劣化でブッシュ類が痛んでんじゃない?


184: 2019/03/16(土) 22:34:44.98 ID:0RA4LBb60

>>65
新車で乗ってたよ、5年くらい
確かに運転は上手く無いな
荒れた路面で暴れるの怖くないか?上級者向けだと思う


186: 2019/03/16(土) 22:35:05.67 ID:q/M03h7C0

>>65
FDなんかノーマルの足回りの不安定さを
純正でハイスペックタイヤくっつけて誤魔化したまがいもん。
湾岸と羽田以外じゃ乗るとこねーよ


191: 2019/03/16(土) 22:41:23.72 ID:0RA4LBb60

>>186
マツダが平坦なコースで車作ったから、路面が荒れてたりうねりが酷いと不安定になると評価されてたな
ダンプが多い国道だと路面のアンジュレーションでハンドル持ってかれて片手運転できなかった


59: 2019/03/16(土) 20:39:13.21 ID:E5s2SkP80

普通にうちの姉貴中古のスープラ乗ってたなあ。20年前。
大学卒業してすぐに買うのに100万円で買えたと喜んでいた。
毎日30kmぐらいの通勤だったんで飛ばしまくって元レディース?と噂されていたらしい。

今もとっておけばw


75: 2019/03/16(土) 20:53:23.68 ID:lUSmiEAW0

>>59
極上じゃないと値は付かない。それを維持するのは結構大変だよ


78: 2019/03/16(土) 20:53:59.10 ID:D72tQN6c0

もう日本はこの手の車作れないだろうな。
ちょっと手を伸ばせばかえるスポーツカー。
だから若者が車から離れてったんじゃない?
今のスポーツカーって高給だけど必要ないもの
一杯つけて高くなってるきがす。


93: 2019/03/16(土) 21:08:26.63 ID:bw+DW4G40

>>78
先人達が築き上げた財産を只々食い潰すだけになっちゃったなぁ
技術的には格段に進歩してるのに精神的に退化してる気がする
車に限らずね
満ち足りてるのかもしれないね
少し足りないぐらいが良いのかも


99: 2019/03/16(土) 21:16:40.26 ID:OukCPxI/0

よくわからんけどなんで安い国産車にこのカッコいいガワ載せないの?
ガワなんて見た目だけでしょ?
売りたいなら全部かっこよくしろよ


142: 2019/03/16(土) 21:52:27.05 ID:0oLJ4vVh0

>>99
FD3Sなんかはボディも手作業の部分も多くて、今やったらとてもじゃないが採算が合わないそうな


146: 2019/03/16(土) 21:55:26.66 ID:rs+R2DZb0

部品はあるのかね?


153: 2019/03/16(土) 22:02:54.60 ID:0oLJ4vVh0

>>146
あっちだとそういうパーツを作ってくれるマーケットがあるから割りと何とかなる
日本も旧車だとアメリカから互換パーツを仕入れてって事もある


151: 2019/03/16(土) 22:01:24.52 ID:HJ5QA3S20

走り屋ブームが去って軒並み走り屋マシンの価格が下がった時にNSXを買っときゃよかった。
500万もあれば極上のRが買えたのに。
過去に戻って俺をぶん殴りたい。


162: 2019/03/16(土) 22:10:56.55 ID:i98gFqkD0

この時代の車は欲しいと思わせる色気?みたいなものを持ってるね


167: 2019/03/16(土) 22:19:50.01 ID:bYyHPC4Q0

R32今時デザインでまた出して欲しいな
トヨタに対抗してサンニーって名前でw


185: 2019/03/16(土) 22:34:54.28 ID:8OKrT6IO0

70スープラとか32GT-Rとか乗ってたわ
倉庫のほっといて今売れば高かったのかな(´・ω・`)


189: 2019/03/16(土) 22:37:00.09 ID:/j15r4yG0

>>185
今見ると70かっこいいんだよなぁ
でも300万くらい出さないと普通のすら買えないんだろうね


190: 2019/03/16(土) 22:37:15.42 ID:Avbb3nPX0

>>185
高かったね~
せっかく保存スペースあったのにもったいねー


193: 2019/03/16(土) 22:43:57.18 ID:+jwFvQ100

ソアラがでてこないのが意外
昔乗ってたけど
20の程度良いやつなら今でも欲しい


201: 2019/03/16(土) 22:59:19.77 ID:DVv0z8CR0

車体は当然のパーツもどれもクソ高いわ
家にFC用の当時物マフラーが置いてあって場所も取るから売ったら買った時の3倍の値が付いた


212: 2019/03/16(土) 23:14:42.89 ID:gbF2FRG90

80年代から90年代初頭までが日本車の黄金期


219: 2019/03/16(土) 23:30:48.31 ID:h9oMvu4I0

>>212
80年代の2スト250バイク二台所有しているからもう少し寝かせて置くわ


216: 2019/03/16(土) 23:23:52.40 ID:4gV16Ch90

FDは当時からマジで惚れ惚れするデザインだったよな。
どの角度から見ても良い。
大事に乗っていればプレミアついて売れるんだからオーナーは儲けモンやな


220: 2019/03/16(土) 23:33:13.84 ID:RTxsRCSC0

10年前、友達が「BNR32、100万で買わんか?」って言ってきた時、買っときゃ良かったと後悔。


161: 2019/03/16(土) 22:10:48.52 ID:Avbb3nPX0

90年代の日本のスポーツカーは神がかってるからな
なんで日本ではスポーツカー市場死んじゃったんだろうな


引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1552734149/