mazda3-2

1: 2019/03/17(日) 09:38:27.642 ID:leC1uhg8a

マツダは外車チックっていうかさ
トヨタとホンダはガンダム路線だし日産は何やってんのかわからんし


2: 2019/03/17(日) 09:39:35.587 ID:/D0v5Ieb0

マツダだけデザインと向き合ってる気がする
他の国産メーカーは諦めて開き直った感強い


6: 2019/03/17(日) 09:41:55.451 ID:L3fpnh9Hd

でも海外じゃあまり売れてないし国内も今一だぞ


12: 2019/03/17(日) 09:44:45.776 ID:leC1uhg8a

>>6
アテンザ多くね?ってくらい新しいアテンザ無茶苦茶見かけるんだけど


15: 2019/03/17(日) 09:47:04.646 ID:L3fpnh9Hd

>>12
全然見ないぞセダンはCクラスが一番多い気がするあとはクラウンだね@都内


17: 2019/03/17(日) 09:50:09.780 ID:leC1uhg8a

>>15
CLAはよく見るけど販売されてからの年数が長いしな


7: 2019/03/17(日) 09:42:06.341 ID:hTaWr9Hwd

RX-9は頂けない


112: 2019/03/17(日) 10:49:21.217 ID:nEP3kxJI0

>>7
RX-9はデザインに品がないな
FCだけ奇跡の美麗マシンになったけど

せめてFDレベルのデザインにして欲しいわ


8: 2019/03/17(日) 09:42:07.484 ID:leC1uhg8a

no title

しかし800万は高い・・・妥当ではあるけど700万ならなぁ…


33: 2019/03/17(日) 09:58:25.672 ID:leC1uhg8a

>>28
10年余裕で戦えそうなデザインよね
ふつーに考えたら1000万クラスと思うわこれ


32: 2019/03/17(日) 09:57:32.182 ID:hTaWr9Hwd

>>8
リアから見ると絶望的にダサい


37: 2019/03/17(日) 10:00:22.916 ID:leC1uhg8a

>>32
アメ車好きな人にはウケそう
no title


44: 2019/03/17(日) 10:05:17.316 ID:rSmQvbUe0

>>37
アメ車大好物的な見方させてもらうとマフラーのためにデザインされたバンパーが気に食わないな
いっその事マフラーはサイド出しにしてバンパーはつるんとカットしてアングルを大きくさた方が好きだな


16: 2019/03/17(日) 09:48:08.427 ID:ow1HSjfW0

日本で一番最初にデザインの統一感が大事だと気づいた会社だよな
日本で一番最初にルマンで優勝した会社でもあるし
何でこんなに二流感があるのか不思議なくらい


21: 2019/03/17(日) 09:51:41.016 ID:L3fpnh9Hd

>>16
頑張ってるけど今だに信頼性が低いクリーンディーゼルも5万キロ位で色々不具合出て整備必要だし車自体の利益率も低いみたいだよ


18: 2019/03/17(日) 09:50:21.403 ID:ZiQ1yeaZ0

むしろ高級感出そうとして失敗してるメーカーに見えるんだけど
内装とかモロにそれ


24: 2019/03/17(日) 09:54:10.036 ID:leC1uhg8a

>>18
https://www.youtube.com/watch?v=aI9x5hRWZe4


むしろ内装よくできてるじゃん。二百数十万でこれって上等すぎるでしょ


27: 2019/03/17(日) 09:55:47.186 ID:ZiQ1yeaZ0

>>24
この内装を高評価するってのはもう価値観の違いだからどうしようもない


103: 2019/03/17(日) 10:45:31.139 ID:aUngEqfvp

>>102
その程度ってことだろwww


104: 2019/03/17(日) 10:45:52.644 ID:hTaWr9Hwd

30年ぐらい前のコスモは良かったよ
内装も高級感あったし
何より運転席に座った時の包まれる宇宙船の様なコクピット感に感動したな


168: 2019/03/17(日) 14:16:45.160 ID:73y6LJ5id

マツダとスバルに共通するのは特に凄くもない技術をまるで超凄い技術みたいに吹聴すること
三菱は脱落済み


173: 2019/03/17(日) 15:01:48.980 ID:WRrDFgTK0

>>168
凄い凄くないの前にディーゼルまともに採用してるの日本じゃマツダだけじゃん
ハイブリッドとかゴミだし


174: 2019/03/17(日) 15:10:45.511 ID:xnUmRx140

>>173
ディーゼルなんて日本の大多数のユーザーにはデメリットしかないもん
自分もハイブリッドは嫌いだけど日本の道路事情にはマッチしてる


175: 2019/03/17(日) 15:13:02.677 ID:WRrDFgTK0

>>174
その少数派のところをちゃんと向いて作ってるところが車ヲタクからしたらありがたいんだけどなぁ…


196: 2019/03/17(日) 15:31:16.861 ID:MDPDkma+0

ヨーロッパでディーゼルが斜陽になってきたから、いずれ日本でもそういう風潮になっていく
今のマツダが好調でも五年後はわからんよ。興味はあったけど実際に手を出すのはちょっと怖い


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1552783107/