1: 2019/03/17(日) 14:10:43.149 ID:0GaUfE3n0
オススメある?
4: 2019/03/17(日) 14:11:23.708 ID:/D0v5Ieb0
cx-8
6: 2019/03/17(日) 14:12:29.984 ID:dz05IvOya
>>4
ホイールベースが長いやつになるな
あと運転支援機能も欲しいから型落ちは絶対ダメ
8: 2019/03/17(日) 14:14:31.659 ID:/D0v5Ieb0
>>6
cx-8は型落ちじゃないぞ
高速はハンドル握ってるだけで一切運転しなくて済むしホイールベースは長い
18: 2019/03/17(日) 14:17:26.984 ID:dz05IvOya
>>8
すまんレスついたのはミス
cx8に一つ言うならセダンより重心高いことやな
デカさは問題にならんやろし、人も荷物も詰めること優先するならセダンよりCX-8になるやろな
5: 2019/03/17(日) 14:11:51.948 ID:oHi84QNp0
GTカーで快適って
よく切れるけど手は切れない包丁みたいだな
7: 2019/03/17(日) 14:14:20.152 ID:dz05IvOya
>>5
そもそもグランツーリスモは長距離ドライブが快適な高級車のことだぞ
9: 2019/03/17(日) 14:15:13.112 ID:oHi84QNp0
>>7
すまん知ったかしたわ
21: 2019/03/17(日) 14:18:27.255 ID:dz05IvOya
>>9
元の意味がそうってだけで、今は魔改造されたうるさくて速い車って意味で間違いないぞ
11: 2019/03/17(日) 14:15:25.728 ID:FqxD3EUKp
レジェンドじゃね
12: 2019/03/17(日) 14:15:37.408 ID:gNMN2zzf0
クラウン
13: 2019/03/17(日) 14:15:53.907 ID:0GaUfE3n0
高級セダンなのかなあ
14: 2019/03/17(日) 14:15:54.204 ID:Q7LMi9Bl0
3シリーズ
15: 2019/03/17(日) 14:16:03.172 ID:WRrDFgTK0
現行スカイラインかアテンザ
アテンザはディーゼルあるしアテンザの方がいいんじゃね?
次のモデルチェンジで8ATになるっぽいし
19: 2019/03/17(日) 14:17:31.157 ID:MDPDkma+0
日本車って長距離移動を使用用途として想定してないからなかなかこれっていうのがない
シートがどうにもこうにも
23: 2019/03/17(日) 14:20:17.795 ID:rMJfR0fwa
>>19
せやな
予算わからんからなんとも言えんけど国産だとレクサスが候補になるんかな
レクサスのセダン乗ったことないけど
26: 2019/03/17(日) 14:25:28.978 ID:i3pKM2Jh0
Cクラスワゴンが欲しいなあ
27: 2019/03/17(日) 14:30:10.307 ID:rMJfR0fwa
>>26
ワゴン忘れてたな
ステーションワゴンいいかもしれん!!
ボルボとか
29: 2019/03/17(日) 14:39:01.978 ID:i3pKM2Jh0
>>27
新型出るぞ
30: 2019/03/17(日) 14:40:24.749 ID:rMJfR0fwa
>>29
C?
32: 2019/03/17(日) 14:44:55.926 ID:i3pKM2Jh0
>>30
そうマイナーチェンジ
31: 2019/03/17(日) 14:42:25.891 ID:6Tm5q4QQd
SUVはどうよ?
34: 2019/03/17(日) 14:49:05.579 ID:rMJfR0fwa
>>31
スレタイの長距離を長距離の運転が楽って意味で解釈するならSUVよりセダンかステーションワゴンになると思う
車中泊もするっていうならSUV1択になるな
33: 2019/03/17(日) 14:45:10.866 ID:tpzyIc+80
ステーションワゴンは良いぞ
セダンみたいな感覚で結構荷物載るから旅行向き
36: 2019/03/17(日) 14:50:44.193 ID:Lx2Xv2xg0
ラグジュアリーな車で坦々と長距離走るんだったら退屈すぎて二論のほうがいいや
本当に快適がほしいなら新幹線でビール飲んでスマホの動画見てたほうが快適快適
37: 2019/03/17(日) 14:51:20.936 ID:5gnuUlJ00 BE:488979492-2BP(0)
BMWはどちらかと言えばスポーツよりだよね
ただただ快適に移動するならやっぱりベンツだと思う
40: 2019/03/17(日) 15:16:17.726 ID:MDPDkma+0
高速を淡々と長距離走るんならスバルのアウトバックかレガシィB4はそこそこいいよ
ただ、腰痛持ちにはシートが合わないかもしれないけど
44: 2019/03/17(日) 15:37:27.223 ID:rMJfR0fwa
>>40
スバル知らんけど、現行であるん?
45: 2019/03/17(日) 15:39:39.017 ID:WRrDFgTK0
>>44
あるけどNAだしCVTだよ
とても高速巡航に余裕あるとは思えん
46: 2019/03/17(日) 15:41:35.080 ID:MDPDkma+0
>>45
時速何キロで走るつもりなんだよw
47: 2019/03/17(日) 15:46:20.993 ID:WRrDFgTK0
>>46
120から150位
58: 2019/03/17(日) 16:01:30.330 ID:x2VXH5Jh0
現行スカイラインハイブリッド乗ってるけど快適
GTするならセダンでしょ
59: 2019/03/17(日) 16:02:24.488 ID:dDaKnFi30
だな
セダンにするべき
3.5Lのセダンがおすすめ
60: 2019/03/17(日) 16:07:59.622 ID:/q+JMS+30
長距離前提ならドイツ車だよなぁ
ベンツかBMWの高級セダン
61: 2019/03/17(日) 16:10:48.100 ID:dDaKnFi30
妥当な選択だな
ベンツかBMWでいい
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1552799443/
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コメント一覧 (26)
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散々言われてるやん
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どうせ100から120くらいしかださないし。
都内からほぼ毎週、スノボ行ってた経験からだけど。
もっとハイペースでかつ1~人乗車なら、レボーグとかベンツワゴンとかも良いけど。
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まあ上のクラスになると、そこまで大差は無いかもだけど
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それも考えて現行型ランクルを買った。
1泊2日で1600km走ったがとても快適だった。
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昔からよく言われるけどドイツ車のカッチリした感じが硬く感じるなら
フランス車の柔らかい足回りとかシートとかがいいかも知れん
現行車種だと昔よりはしっかりしている感じもあるけど
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小さすぎないことだけだな。
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あれメルセデスが出していたら売れたと思う
ちょっと目ん玉でんぐり返っちゃうのも普通にして
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動く部屋
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街中の取り回しも良くてお気に入りだわ
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ちびはいいこと
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道路に線路が敷いてある様にビシッと直進する能力が重要。横風に煽られたり、ハンドルを微調整するのが長距離走行において一番疲労の元になる。
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ロールスだのミニバンなんかは除外しろよな。
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