car_ph16_big

1: 2019/03/18(月) 00:47:55.31 ID:W3kd59ZG0

1位:トヨタ(レクサス除く):150万8547台(95.1%)
2位:ホンダ:74万7226台(103.1%)
3位:スズキ:71万4594台(107.3%)
4位:ダイハツ:64万6781台(102.5%)
5位:日産:61万6033台(104.2%)
6位:マツダ:22万743台(105.3%)
7位:スバル:14万8453台(84.0%)
8位:三菱:10万4591台(114.2%)
9位:メルセデス・ベンツ:6万7554台(99.0%)
10位:レクサス(トヨタ):5万5096台(120.8%)


3: 2019/03/18(月) 00:48:41.19 ID:zJy8QqaFd

スズキ凄いな
もうすぐホンダ抜きそうやん


7: 2019/03/18(月) 00:49:23.48 ID:0VmfsDPAa

>>3
唯一燃費に誠実だったからね


14: 2019/03/18(月) 00:50:31.83 ID:Rlbi2dj30

>>7
正規のテストが嘘の数字出るとかで不利な条件でテストしてたのほんま草やで


4: 2019/03/18(月) 00:48:58.48 ID:xYqHK+MX0

で、でもルノー日産三菱には世界販売台数があるから・・・


8: 2019/03/18(月) 00:49:48.48 ID:nCaILc+Nd

>>4
なおトヨタ単体と互角な模様


20: 2019/03/18(月) 00:51:14.69 ID:6pGJtdUV0

>>8
トヨタもグループ込みだぞ
日野とダイハツ込み


29: 2019/03/18(月) 00:52:23.18 ID:t6azbi3hd

>>20
そいつら外しても互角なんやで
しかもトヨタは合弁企業抜いた数字


47: 2019/03/18(月) 00:54:47.90 ID:6pGJtdUV0

>>29
まあダイハツも日野も微々たるもんっちゃ微々たるもんやしな
確か中国の合弁(50%)を日産は前のっけしてたんやっけ?


11: 2019/03/18(月) 00:50:09.64 ID:YTKtkvm2d

ホンダは何割がエヌボックスなのか


22: 2019/03/18(月) 00:51:50.11 ID:W3kd59ZG0

>>11
NBOX39%
軽が49%


34: 2019/03/18(月) 00:53:15.01 ID:0VmfsDPAa

>>22
時代とは言えいくらなんでも軽比率高すぎやろ
軽で取り入れた層をいかに普通車に呼び込むかが課題なんやろなぁ


36: 2019/03/18(月) 00:53:40.61 ID:GbZSAP8oa

>>34
スズキの後追いで草


50: 2019/03/18(月) 00:54:58.39 ID:0VmfsDPAa

>>36
スズキは会長だか社長がかなり昔からそんなこと言ってたなたしか
スズキはうまく軽から普通車へ客を流せてるんか?


64: 2019/03/18(月) 00:56:24.43 ID:W0pA30s40

>>50
スイフトは一定の顧客作り出せたしスイスポのイメージもできたからええんやろけど、キザシだのパレーノだのぱっとせんな


81: 2019/03/18(月) 00:57:06.85 ID:0Y+sCcrld

>>64
ラ、ランディ…


111: 2019/03/18(月) 00:59:47.79 ID:s/SfhOZE0

日産って買う車ねえよな
e-powerでいつまでごまかしてるつもりなのか


119: 2019/03/18(月) 01:00:36.18 ID:0Y+sCcrld

>>111
消費者はハイブリッド車だって思ってるから


136: 2019/03/18(月) 01:01:29.57 ID:s/SfhOZE0

>>119
世の中には想像を絶する馬鹿がおるんやで


116: 2019/03/18(月) 01:00:11.50 ID:0VmfsDPAa

三菱の何が売れてるのかさっぱりわからない
ちなお膝元の倉敷市民


127: 2019/03/18(月) 01:01:08.39 ID:lx5AFBpU0

>>116
エクリプスクロスはええと思うけど


128: 2019/03/18(月) 01:01:11.04 ID:6pGJtdUV0

>>116
そりゃこのSUV時代に売れなきゃいつ売れるんやって感じやし


174: 2019/03/18(月) 01:04:07.23 ID:W0pA30s40

>>165
流石にデリカはおるやろ


131: 2019/03/18(月) 01:01:19.29 ID:8C6pVOED0

>>116
デリカとアウトランダーかなあ?


135: 2019/03/18(月) 01:01:28.77 ID:aNoWfK2Da

>>116
D5とかいう月販異常に安定してるクルマ


148: 2019/03/18(月) 01:02:08.47 ID:W0pA30s40

>>135
常に月販1000~2000キープしてるのは有能


158: 2019/03/18(月) 01:02:58.43 ID:s/SfhOZE0

>>148
自分の要求が分かってる人が買う車やな
車に興味ない人は手を出さない車


198: 2019/03/18(月) 01:05:42.78 ID:dniQOaJN0

日産はマイクラを日本で売れ
no title


206: 2019/03/18(月) 01:06:41.73 ID:W0pA30s40

>>198
ノートも古いしマーチと統合という事にして売ればええのに


207: 2019/03/18(月) 01:06:41.87 ID:3lxEVMr50

>>198
現行マイクラのデザイン好きやから日本でも取り扱ってほしいわ


239: 2019/03/18(月) 01:08:25.39 ID:dniQOaJN0

>>207
日本版がこれやからなぁ…
ほんまブッサイク
no title


262: 2019/03/18(月) 01:09:56.45 ID:3lxEVMr50

>>239
大人しくアジア諸国専用にすれば良かったのに、なぜ日本でも売れると思ったのか…


285: 2019/03/18(月) 01:11:01.35 ID:dniQOaJN0

>>262
言うほどアジア諸国に受け入れられるデザインか?


209: 2019/03/18(月) 01:06:46.25 ID:4EOcvA120

日産はスポーツカー新しいの出せよ
ノートとか絶対嫌だぞ


222: 2019/03/18(月) 01:07:31.37 ID:s/SfhOZE0

>>209
zも死んでるしな


228: 2019/03/18(月) 01:07:47.56 ID:0Y+sCcrld

>>209
名前だけ借りたシルビア作りそう


240: 2019/03/18(月) 01:08:28.65 ID:s/SfhOZE0

>>228
アルピーヌベースで安く作って欲しいわ
なおエンジン


引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1552837675/